JaneLiu0128
2022-01-29

$蔚来(NIO)$换电必亡,这是规律,未来电动汽车必以充电为主,而将过渡到无线充电,尼古拉斯特斯拉在1900年就做了远距离无线输电的实验,而现在手机也出现了无线充电,这是方向,不要逆行

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精彩评论

  • 我希望有勇气
    2022-01-29
    我希望有勇气
    主要是续航去到800公里,根本没换电的需求,跑长途的基本也很少超过800公里,就算超过,开了800公里,在服务区也要注意一个小时超充1个小时也可以充满了,特斯拉的4680电池成本更低,续航更强,估计以后特斯拉的入门车型都是600公里起步,加上超充,蔚来的换电有毛用
    • 转炒新能源回复我希望有勇气
      吉利宁德时代的入局,说明充电遇到了难以解决的问题,这个问题未来多少年都很难解决,大厂不可能不懂。
      一段路1000多公里要每年要走个来回,我看了蔚来的高速换电站,一路上有两个,加上路上随便那么一充,几乎和油车差不多。
    • 我希望有勇气回复转炒新能源
      其实如果换电站成本能降下来,那问题不大,主要是车一多,换电站又要建,不然花的时间比充电还多,这才是没前途的原因
    • 转炒新能源
      路上已经有哭嚎的了
  • kkltycm
    2022-01-31
    kkltycm
    如果你能摸清地球上规律你就不会在老虎里面发帖了朋友
  • 誓不过三
    2022-01-29
    誓不过三
    照这么说还什么电池升级,换电,超冲,无线充,弄无线充电电马路不就完了续航无限[捂脸](只是调侃)
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