$特斯拉(TSLA)$还电车之王？ 做梦吧！特斯拉三方方向均出现问题

整车当面：没有中国的配合产能扩大都成了问题，现在引进鲶鱼效应已经产生，中国政府明显没那么需要配合特斯拉进行产能扩张，想要优惠政策低息贷款没门，自己得出真金白银，如果不出问题的话今年比亚迪完成对特斯拉全球新能源的超越。这是第一大利空

动力电池：这个行业是技术资金密集型也是劳动密集型行业，同时拥有几个领域必然是东亚国家企业，也就是属于中日韩的赛场尤其是中国的优势。动力电池又是一个涉及配套厂商材料供应商，这个是中国的体系优势，特斯拉以及美国都不具备。第二4680只是结构优化而已，这方面宁德的技术更先进，已经开始研发最难的正极补锂，而特斯拉只是提出结构优化而已并且研发的还是第一代4680。上一次提出结构安全优化的比亚迪刀片电池依然被宁德按在身下摩擦，特斯拉这种玩不转电化学核心只能搞搞结构节省的公司注定不是宁德的对手，宁德上海临港工厂的开工恰恰说明了特斯拉对于自己4680的不自信，早知道宁德建厂那必须长期协议，未来大概率使用宁德更先进的4680。

3 自动驾驶：特斯拉水军最喜欢吹牛逼的自动驾驶在业界也就是二流水平