松果爸
2022-03-04

蔚来的空头,会在今年下半年爆仓。

现在的蔚来很像2018年Model 3遭遇产能爬坡瓶颈的特斯拉,当时记得股价从400多跌到180多。

下半年ET5交付,会成为一个关键转折。

2023年,蔚来理想小鹏三家,市值全部站上1000亿美金没有悬念。#蔚来 #理想 #小鹏


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精彩评论

  • fincc
    2022-03-04
    fincc
    第一:企业不能比,特斯拉创新务实远好于蔚来;第二:时代背景不能比,那个时候不是怀疑特斯拉,是怀疑电动车有没有前途;第三:性质不能比,蔚来面临的难道是产能问题吗?以前还没销量的时候都能冲到1000美金,跟销量完全无关。蔚来的问题只有一个:真正企业跑起来,发现这公司不行,不是现在不行,是以后不行
    • 火火兔爸回复744eb850
      去看下上载新生
    • 我希望有勇气回复744eb850
      定义了智能电动车,你看看特斯拉没有国产前,比亚迪的所谓老牌电动车厂造的都是什么车,还有特斯拉把自动驾驶作引进车了,没有特斯拉,有哪个车企搞自动驾驶,特斯拉也的确落地了自动驾驶
    • 霎儿风
      我觉得关键是Model3产能爬坡成功,完全不意味着ET5能大卖,八竿子打不着
    • 744eb850
      你告诉我特斯拉除了把车射到太空去还有什么创新?
  • 萨姆哥哥
    2022-03-05
    萨姆哥哥
    ET7能否带一波 就大概看得出来。说不看好蔚来没科技的就是笑话,国产电动汽车哪个智能化比特斯拉好?国情不一样而已,电动汽车以后就是和手机一样,竞争会非常激烈,一味走性价比低价,是没有机会的。要想卖上价,要不科技领先,要不服务口碑好,换做你是李斌在不能做到科技领先特斯拉的时候,会咋做。
  • 霎儿风
    2022-03-04
    霎儿风
    Model3产能爬坡成功了,要是爬坡失败现在已经没有特斯拉。这么类比没有任何意义,但是ET5确实很可能决定生死的关键。
  • 火火兔爸
    2022-03-04
    火火兔爸
    蔚来没有未来
  • 自由随心飞
    2022-03-04
    自由随心飞
    不看好蔚来,产品竞争力太弱,短期改变又太难
  • 华尔街小街
    2022-03-05
    华尔街小街
    每一位错过特斯拉的人,又想着下一个特斯拉,这才是最大的败笔。
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