我之前也认为换电站的成本太高了，随着快充技术的发展，换电大约3年后就会被快充技术淘汰。但是后来我发现，我之前的观点错了，大家听我详细解释。

目前的主流电池大约是70～150度，目前普及的最快快充是60kw（实际上大多数才到20kw)，3年后假设电池还是不变，但是快充进化到180kw，那充满也要30分钟-1小时。那我们觉得一个快充站需要配几根这样的快充？6根吧，这样1小时才能解决6-12辆车充电。

这时候问题就来了！！这个快充站需要从头到尾完完全全的进行完整的电力改造，不然现有的商场、停车场没有一个吃的消6*180kw同时满负荷运转的电压，对的，没有。而这个电力改造的费用已经远远的超过了换电站。而同样效率的换电站不需要，只需要大约60kw，也就是一根快充的电压就够了。