这个费用，还没有阿里_老虎社区_美港股上老虎 - 老虎社区

这个费用，还没有阿里投河马七年一半的费用，700亿下去，也就是做了个连锁生鲜超市而已！小米的投入有价值多了！

【港股通】雷军：小米(01810)汽车一定会大火唯一担心的是电池持续涨价

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":628866369,"tweetId":"628866369","gmtCreate":1673019195751,"gmtModify":1673019198196,"author":{"id":254224644351927,"idStr":"254224644351927","authorId":254224644351927,"authorIdStr":"254224644351927","name":"华牛","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":5,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body><p>这个费用，还没有阿里投河马七年一半的费用，700亿下去，也就是做了个连锁生鲜超市而已！小米的投入有价值多了！</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>这个费用，还没有阿里投河马七年一半的费用，700亿下去，也就是做了个连锁生鲜超市而已！小米的投入有价值多了！</p></body></html>","text":"这个费用，还没有阿里投河马七年一半的费用，700亿下去，也就是做了个连锁生鲜超市而已！小米的投入有价值多了！","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/628866369","repostId":2301254288,"repostType":2,"repost":{"id":"2301254288","kind":"highlight","weMediaInfo":{"introduction":"凤凰网港股","home_visible":1,"media_name":"凤凰网港股","id":"1002821290","head_image":"https://static.tigerbbs.com/b6fb647077f1ce46dc341fc35c26e817"},"pubTimestamp":1672926967,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2301254288?lang=&edition=full","pubTime":"2023-01-05 21:56","market":"sh","language":"zh","title":"【港股通】雷军：小米(01810)汽车一定会大火 唯一担心的是电池持续涨价","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2301254288","media":"凤凰网港股","summary":"据晚点Auto，今天，小米(01810)创始人雷军在小米汽车开了一场全员会，他表示自己对产品很有信心，“这辆车一定会大火，唯一担心的是电池价格如果再涨，我们可能就变成超级豪华车了。”雷军说，不断有人劝他赶紧放弃做车，觉得这是个万丈深渊。但他认为，百年赛道，晚几年不是事儿。重要的是热爱汽车，是技术为本。“把这两件事情抓住，我觉得胜利终将属于我们。”他说。他感叹，做汽车真是烧钱，“我原来一直觉得李斌花钱快，入场后发现我们花的速度也不慢。”小米造车两年来，研发费用和工厂建设花了60亿，到第一辆车交付时，大概要花180亿元。如果算上渠道建设、营销推广还要再花100亿元，加在一起300亿元花出去了。","content":"<html><body><p>据晚点Auto，今天，小米(01810)创始人雷军在小米汽车开了一场全员会，他表示自己对产品很有信心，“这辆车一定会大火，唯一担心的是电池价格如果再涨，我们可能就变成超级豪华车了。”雷军说，不断有人劝他赶紧放弃做车，觉得这是个万丈深渊。但他认为，百年赛道，晚几年不是事儿。重要的是热爱汽车，是技术为本。“把这两件事情抓住，我觉得胜利终将属于我们。”他说。他感叹，做汽车真是烧钱，“我原来一直觉得李斌花钱快，入场后发现我们花的速度也不慢。”小米造车两年来，研发费用和工厂建设花了60亿，到第一辆车交付时，大概要花180亿元。如果算上渠道建设、营销推广还要再花100亿元，加在一起300亿元花出去了。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>【港股通】雷军：小米(01810)汽车一定会大火 唯一担心的是电池持续涨价</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n【港股通】雷军：小米(01810)汽车一定会大火 唯一担心的是电池持续涨价\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/1002821290\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/b6fb647077f1ce46dc341fc35c26e817);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">凤凰网港股 </p>\n<p class=\"h-time\">2023-01-05 21:56</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><body><p>据晚点Auto，今天，小米(01810)创始人雷军在小米汽车开了一场全员会，他表示自己对产品很有信心，“这辆车一定会大火，唯一担心的是电池价格如果再涨，我们可能就变成超级豪华车了。”雷军说，不断有人劝他赶紧放弃做车，觉得这是个万丈深渊。但他认为，百年赛道，晚几年不是事儿。重要的是热爱汽车，是技术为本。“把这两件事情抓住，我觉得胜利终将属于我们。”他说。他感叹，做汽车真是烧钱，“我原来一直觉得李斌花钱快，入场后发现我们花的速度也不慢。”小米造车两年来，研发费用和工厂建设花了60亿，到第一辆车交付时，大概要花180亿元。如果算上渠道建设、营销推广还要再花100亿元，加在一起300亿元花出去了。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"159796":"电池","BK1589":"北水核心资产","BK1506":"5G概念","BK1521":"挪威政府全球养老基金持仓","KC":"金山云","BK1607":"新IT概念","BK4526":"热门中概股","BK4116":"互联网服务与基础架构","01810":"小米集团-W","BK1193":"电脑硬件、储存设备及电脑周边","BK1502":"双十一","BK1523":"武汉本地概念股","BK1575":"同股不同权","BK4563":"昨日强势股"},"source_url":"http://hknews.szfuit.com/newRssInfo/feed?original_id=81f18de454d23b8e79a95d8bba90d59b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2301254288","content_text":"据晚点Auto，今天，小米(01810)创始人雷军在小米汽车开了一场全员会，他表示自己对产品很有信心，“这辆车一定会大火，唯一担心的是电池价格如果再涨，我们可能就变成超级豪华车了。”雷军说，不断有人劝他赶紧放弃做车，觉得这是个万丈深渊。但他认为，百年赛道，晚几年不是事儿。重要的是热爱汽车，是技术为本。“把这两件事情抓住，我觉得胜利终将属于我们。”他说。他感叹，做汽车真是烧钱，“我原来一直觉得李斌花钱快，入场后发现我们花的速度也不慢。”小米造车两年来，研发费用和工厂建设花了60亿，到第一辆车交付时，大概要花180亿元。如果算上渠道建设、营销推广还要再花100亿元，加在一起300亿元花出去了。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2022,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":100,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/628866369"}