车子一定会买一送一 _老虎社区_美港股上老虎

2023-03-07

车子一定会买一送一急着抢干嘛

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":627862568,"tweetId":"627862568","gmtCreate":1678201593254,"gmtModify":1678201875203,"author":{"id":3547554469252185,"idStr":"3547554469252185","authorId":3547554469252185,"authorIdStr":"3547554469252185","name":"腾云驾雾666","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5dbca456b4ddae99b84b554a5c57324d","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":0,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body><p>车子一定会买一送一 急着抢干嘛</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>车子一定会买一送一 急着抢干嘛</p></body></html>","text":"车子一定会买一送一 急着抢干嘛","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/627862568","repostId":2317546835,"repostType":4,"repost":{"id":"2317546835","kind":"highlight","pubTimestamp":1678182154,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2317546835?lang=&edition=full","pubTime":"2023-03-07 17:42","market":"sh","language":"zh","title":"5万多买辆SUV！车市价格战2.0打响了","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2317546835","media":"华尔街见闻","summary":"存量竞争激烈。","content":"<html><head></head><body><p>6万元以内能买什么车？以前在中国车市，除了五菱宏光EV，可选项很少。然而现在，5万多可以买辆自动挡SUV了。</p><p>华尔街见闻获悉，近日湖北省政府联合<a href=\"https://laohu8.com/S/600006\">东风汽车</a>推出了一项购车补贴政策，自3月1日至3月底，东风旗下多个系列和车型均参与了该活动。</p><p>其中，东风本田最高可享受6.8万补贴；原本官方指导价在21.19万元的东风雪铁龙C6共创版，可享受9万补贴，只卖12.19万元；指导价11.39万元的C3-XR，也能享受5.6万元补贴，只需5.79万便可开回家。</p><p>补贴后，以往这些市场上的滞销货成了抢手货，快速清掉了一批库存。有武汉东风雪铁龙4S店销售告诉华尔街见闻，补贴政策推出后，销售情况很好。补贴后只要5万元多的C3-XR，目前店里已经没有存货，提车订单已排到了月底。</p><p>尽管雪铁龙等法系车因油耗问题一直被消费者吐槽，如今不过5万元多的价格，只能说一句，真香。</p><p>华尔街见闻了解到，除了东风系与湖北省政府的联合补贴，吉林省政府也联动一汽系给出政企补贴。此外，重庆、北京、杭州和上海等城市，也都有类似优惠政策。</p><p>不光是十几万到二十万的普通燃油车型在降价，以往需要加价购买的豪车，也都要通过降价来拯救销量。去年11月还卖63万的宝马X3 M40i，现在也只要47万，就能够在北京的一些4S店拿下；奔驰GLC也从40.63万元，跌至了33.7万元。</p><p>大力度的政企联动补贴、厂家优惠、降价促销，也从侧面展现出传统燃油车品牌的窘境。</p><p>在新能源汽车领域，除了问界、埃安、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>等跟随<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>降价，日系车也从2月起给出大幅优惠补贴。</p><p>去年10月才上市的广汽丰田 bZ4X，其售价从19.98万元拉到了16.98万元，直降3万；一汽丰田也很快跟上，bZ4X直接降了6万，入门价来到了13.98万元；东风日产纯电动 SUV <a href=\"https://laohu8.com/S/ARW\">艾睿</a>雅也通过政企补贴，大降6万元，起售价22.48万元。</p><p>显然，年初特斯拉掀起的新能源降价潮，如今演化到了2.0版本，几乎所有的传统车企、新势力，都加入了混战。</p><p>以东风系合资品牌为例，给出如此巨额优惠，也是有些无奈。多位销售人士表示，随着1月特斯拉等电动车降价，20万至30万元的市场受到冲击，比亚迪随后把混动价格杀到10万以内，直接冲击了合资燃油车的主要阵地。</p><p>2月上旬，比亚迪推出秦PLUS DM-i 2023冠军版，起售价直接来到了9.98万元；3月初，<a href=\"https://laohu8.com/S/09863\">零跑汽车</a>宣布对旗下三款产品改款，同时大幅下调了车型售价，原本20万元起售价的C01、C11直接杀到了15万元。</p><p>零跑科技创始人、董事长朱江明直言，零跑汽车要做的直接就是抢占传统燃油车市场份额，让电车比油车更便宜。</p><p>传统燃油车来到了生死区间。这几年，新能源汽车与燃油车已经形成了替代关系，去年全年中国乘用车零售2054.3万辆，同比增长1.9%。燃油车销量却同比减少230.2万辆，至1486.8万辆，同时则是新能源汽车乘用车销量增长90%，至567.4万辆，同比净增268.7万辆。</p><p>比亚迪、吉利等车企去年新能源汽车销量都实现了翻倍增长。此消彼长间，是新能源汽车对燃油车的攻城略地。</p><p>燃油车的滞销也导致库存高企。中国汽车流通协会2月底发布一项调查结果显示，2月中国汽车经销商库存依旧高企，同比上升2.0个百分点，至58.1%。超八成汽车经销商认为2月销售不及预期，其中一个原因就是市场竞争激烈，混乱的价格战让毛利率持续走低。</p><p>在特斯拉年初降价后，这头新能源汽车时代里的巨兽震起的涟漪，让原本仿若坐山观虎斗的燃油车也被深深波及。这不只是新能源汽车的内卷，更革的是燃油车、合资车的命。</p><p>从大众市场到高端市场，一场史无前例的车市价格战2.0已经打响。新能源汽车在通过降价抢占市场的同时，也在加速对传统燃油车的替代。</p><p>如今的车企，在愈发激烈的竞争下已然主动、被动席卷进了这场价格战。</p><p>想要活下去，只能加快自己前进的步伐，转型新能源，推出更有竞争力的产品。</p><p>如若不然，再往前便是跌落深渊。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>5万多买辆SUV！车市价格战2.0打响了</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n5万多买辆SUV！车市价格战2.0打响了\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-03-07 17:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3683485><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>6万元以内能买什么车？以前在中国车市，除了五菱宏光EV，可选项很少。然而现在，5万多可以买辆自动挡SUV了。华尔街见闻获悉，近日湖北省政府联合东风汽车推出了一项购车补贴政策，自3月1日至3月底，东风旗下多个系列和车型均参与了该活动。其中，东风本田最高可享受6.8万补贴；原本官方指导价在21.19万元的东风雪铁龙C6共创版，可享受9万补贴，只卖12.19万元；指导价11.39万元的C3-XR，也能...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3683485\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/2c5c3d1e26ef7e9d4aef00cf089d6bd6","relate_stocks":{"BK4099":"汽车制造商","LU0823414478.USD":"法巴经典能源转换基金","BK4511":"特斯拉概念","IE00BWXC8680.SGD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A5\" (SGD) ACC","BK4548":"巴美列捷福持仓","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU0689472784.USD":"安联收益及增长基金Cl AM AT Acc","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","LU1852331112.SGD":"Blackrock World Technology Fund A2 SGD-H","LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","LU1720051017.SGD":"Allianz Global Artificial Intelligence AT Acc H2-SGD","LU0316494557.USD":"FRANKLIN GLOBAL FUNDAMENTAL STRATEGIES \"A\" ACC","LU1861215975.USD":"贝莱德新一代科技基金 A2","LU1548497426.USD":"安联环球人工智能AT Acc","LU1861558580.USD":"日兴方舟颠覆性创新基金B","LU0820561818.USD":"安联收益及增长平衡基金Cl AM DIS","LU1861220033.SGD":"Blackrock Next Generation Technology A2 SGD-H","LU1551013425.SGD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS H2-SGD","TSLA":"特斯拉","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4585":"ETF&股票定投概念","LU0348723411.USD":"ALLIANZ GLOBAL HI-TECH GROWTH \"A\" (USD) INC","BK4555":"新能源车","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","LU1720051108.HKD":"ALLIANZ GLOBAL ARTIFICIAL INTELLIGENCE \"AT\" (HKD) ACC","LU0943347566.SGD":"安联收益及增长平衡基金AM H2-SGD","LU1429558221.USD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA USD","LU2357305700.SGD":"Allianz Global Artificial Intelligence ET H2-SGD","LU0234570918.USD":"高盛全球核心股票组合Acc Close","LU1861559042.SGD":"日兴方舟颠覆性创新基金B SGD","LU1839511570.USD":"WELLS FARGO GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"I\" (USD) ACC","LU1435385759.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA SGD-H","LU0053666078.USD":"摩根大通基金-美国股票A（离岸）美元","LU0823411888.USD":"法巴消费创新基金 Cap","BK4527":"明星科技股","LU1551013342.USD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS USD","LU0082616367.USD":"摩根大通美国科技A（dist）","BK4550":"红杉资本持仓","LU0056508442.USD":"贝莱德世界科技基金A2","BK4588":"碎股","LU0719512351.SGD":"JPMorgan Funds - US Technology A (acc) SGD","IE00B1XK9C88.USD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A\" (USD) ACC","BK4574":"无人驾驶","LU2249611893.SGD":"BNP PARIBAS ENERGY TRANSITION \"CRH\" (SGD) ACC","BK4551":"寇图资本持仓","IE00BSNM7G36.USD":"NEUBERGER BERMAN SYSTEMATIC GLOBAL SUSTAINABLE VALUE \"A\" (USD) ACC","LU0234572021.USD":"高盛美国核心股票组合Acc","LU0820561909.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AM\" (HKD) INC","LU2063271972.USD":"富兰克林创新领域基金","BK4581":"高盛持仓"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3683485","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2317546835","content_text":"6万元以内能买什么车？以前在中国车市，除了五菱宏光EV，可选项很少。然而现在，5万多可以买辆自动挡SUV了。华尔街见闻获悉，近日湖北省政府联合东风汽车推出了一项购车补贴政策，自3月1日至3月底，东风旗下多个系列和车型均参与了该活动。其中，东风本田最高可享受6.8万补贴；原本官方指导价在21.19万元的东风雪铁龙C6共创版，可享受9万补贴，只卖12.19万元；指导价11.39万元的C3-XR，也能享受5.6万元补贴，只需5.79万便可开回家。补贴后，以往这些市场上的滞销货成了抢手货，快速清掉了一批库存。有武汉东风雪铁龙4S店销售告诉华尔街见闻，补贴政策推出后，销售情况很好。补贴后只要5万元多的C3-XR，目前店里已经没有存货，提车订单已排到了月底。尽管雪铁龙等法系车因油耗问题一直被消费者吐槽，如今不过5万元多的价格，只能说一句，真香。华尔街见闻了解到，除了东风系与湖北省政府的联合补贴，吉林省政府也联动一汽系给出政企补贴。此外，重庆、北京、杭州和上海等城市，也都有类似优惠政策。不光是十几万到二十万的普通燃油车型在降价，以往需要加价购买的豪车，也都要通过降价来拯救销量。去年11月还卖63万的宝马X3 M40i，现在也只要47万，就能够在北京的一些4S店拿下；奔驰GLC也从40.63万元，跌至了33.7万元。大力度的政企联动补贴、厂家优惠、降价促销，也从侧面展现出传统燃油车品牌的窘境。在新能源汽车领域，除了问界、埃安、蔚来、比亚迪等跟随特斯拉降价，日系车也从2月起给出大幅优惠补贴。去年10月才上市的广汽丰田 bZ4X，其售价从19.98万元拉到了16.98万元，直降3万；一汽丰田也很快跟上，bZ4X直接降了6万，入门价来到了13.98万元；东风日产纯电动 SUV 艾睿雅也通过政企补贴，大降6万元，起售价22.48万元。显然，年初特斯拉掀起的新能源降价潮，如今演化到了2.0版本，几乎所有的传统车企、新势力，都加入了混战。以东风系合资品牌为例，给出如此巨额优惠，也是有些无奈。多位销售人士表示，随着1月特斯拉等电动车降价，20万至30万元的市场受到冲击，比亚迪随后把混动价格杀到10万以内，直接冲击了合资燃油车的主要阵地。2月上旬，比亚迪推出秦PLUS DM-i 2023冠军版，起售价直接来到了9.98万元；3月初，零跑汽车宣布对旗下三款产品改款，同时大幅下调了车型售价，原本20万元起售价的C01、C11直接杀到了15万元。零跑科技创始人、董事长朱江明直言，零跑汽车要做的直接就是抢占传统燃油车市场份额，让电车比油车更便宜。传统燃油车来到了生死区间。这几年，新能源汽车与燃油车已经形成了替代关系，去年全年中国乘用车零售2054.3万辆，同比增长1.9%。燃油车销量却同比减少230.2万辆，至1486.8万辆，同时则是新能源汽车乘用车销量增长90%，至567.4万辆，同比净增268.7万辆。比亚迪、吉利等车企去年新能源汽车销量都实现了翻倍增长。此消彼长间，是新能源汽车对燃油车的攻城略地。燃油车的滞销也导致库存高企。中国汽车流通协会2月底发布一项调查结果显示，2月中国汽车经销商库存依旧高企，同比上升2.0个百分点，至58.1%。超八成汽车经销商认为2月销售不及预期，其中一个原因就是市场竞争激烈，混乱的价格战让毛利率持续走低。在特斯拉年初降价后，这头新能源汽车时代里的巨兽震起的涟漪，让原本仿若坐山观虎斗的燃油车也被深深波及。这不只是新能源汽车的内卷，更革的是燃油车、合资车的命。从大众市场到高端市场，一场史无前例的车市价格战2.0已经打响。新能源汽车在通过降价抢占市场的同时，也在加速对传统燃油车的替代。如今的车企，在愈发激烈的竞争下已然主动、被动席卷进了这场价格战。想要活下去，只能加快自己前进的步伐，转型新能源，推出更有竞争力的产品。如若不然，再往前便是跌落深渊。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1188,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":28,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/627862568"}