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明年四月量产又一个笑话

一。徽章一个月才一个，三月量产四月下线基本来不及。

二。三百多个工人没开始招，圣诞节快放假了，只有一二月基本招不到三百多人，况且还要培训才能上岗，三月怎可能量产。

三。测试还没完成，只剩一二两个月时间了，美国的速度不可能完成全部测试，没通过全部测试合格的车怎可能量产。

四。说差1.7亿，但平时的正常一个月开支就要一亿美元，如果以上前三条都满足，1.7亿是不够支撑一个月的，量产备零件，工厂水电和多了几百工人的支出费用会几倍增长，1.7亿开工就停工了。

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精彩评论

19fc5f92
2022-12-18
19fc5f92
咋一看你这个说法还是没问题，仔细一分析，你的很多说法有站不住脚，需要的1.7亿大部分是要补供应商以前的货款以及量产所需零件的定金，以前一个月烧1个多亿，那是要铺渠道和研发以及升级，这些不能每个月都重复一次，关于量产，它不需要一次性生产几百或者几千台车，就像宾利，劳斯这些车一样，都不是批量交付的，这样人员和资金都不会需要太多，只要能交付，证明技术是没任何问题的，资本市场就起来了（毕竟资本都是逐利的），最后再降维生产ff81、ff71等平民化汽车…
- 老贾一定下地狱:
  你错了，就是最基本的运营都是5千万一个月，一二三月都还再1.5亿了，况且开工量产300个工人是要到位的，不然工厂设备运转不起来,水电就省不了，就算组装十台车的零件，加上运营等一系列的费用1.7亿一个月不可能够的，开工就停工，工人怎养，只能破产。。。
NO1宇宙股神降龙23掌
2022-12-18
NO1宇宙股神降龙23掌
怎么可能先养一大堆闲人，干等配件呢？老贾没那么傻！研发过后，供应商没到位，费用很低
- 老贾一定下地狱回复NO1宇宙股神降龙23掌:
  你以为那些工人那么听话待业等上班，在美国给全额工资，不**，做事能快一点你都要烧高香了。
- NO1宇宙股神降龙23掌回复老贾一定下地狱:
  工人，可以培训完了，待业呗！这还不好弄
- 老贾一定下地狱:
  量产是不是要先招人，没招人设备怎运行，设备运行了就停不下来了，水电费支出是不是增加了，马斯克说lucid会破产，就是美国的效率低，开支增长快，产出低下，收支不平衡，lucid有48亿现金，3万多的订单，贾跃亭的工厂假说能量产的情况下，开支增长一定大于订单增长，400不到的订单，加上又没新的大额融资，你怎养一千多人的工厂。总不能刚招人没钱就停工裁员吧，不裁员又养不起，不破产停几时。
Bill9bill
2022-12-19
Bill9bill
永远都在路上，一个里程碑接着一个，目标触手可得，就是有那么一丁点儿的差距，你相信吗？
- 老贾一定下地狱:
  1.7亿就是一个局，订单少，资金少不可能量产的，就算给多二亿真开工量产也支撑不了三个月，lucid有48亿不够用，今天又宣布成功融资15.5亿了
小强呀
2022-12-19
小强呀
先不说能不能量产，就是量产出来拿什么和保时捷竞争
- 老贾一定下地狱:
  绝对不能量产
NO1宇宙股神降龙23掌
2022-12-18
NO1宇宙股神降龙23掌
争论多少回了？每次都猜死活，可老贾一直在前进，怎么解释?
- 老贾一定下地狱:
  收割股民，车就是一个局
老贾一定下地狱
2022-12-18
老贾一定下地狱
lucid有48亿美元现金也只够一年用，现在资金都说不够要再融15亿，且手上3万多辆订单，贾跃亭才不到400辆订单，就算融了1.7亿也不可能量产，因为一开工就面临订单不足和资金耗尽了，几百工人没订单养不起的，开支肯定大于订单和融资的增长，所以说四月量产下线绝对是一个骗局。

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四。说差1.7亿，但平时的正常一个月开支就要一亿美元，如果以上前三条都满足，1.7亿是不够支撑一个月的，量产备零件，工厂水电和多了几百工人的支出费用会几倍增长，1.7亿开工就停工了。","highlighted":2,"essential":1,"paper":1,"likeSize":41,"commentSize":18,"repostSize":4,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/623684871","repostId":0,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":12203,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":["FFIE"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":458,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[{"id":7788980,"gmtCreate":1671329837420,"gmtModify":1671329850792,"authorId":4111570141085270,"author":{"id":4111570141085270,"authorId":4111570141085270,"name":"19fc5f92","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":623684871,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"咋一看你这个说法还是没问题，仔细一分析，你的很多说法有站不住脚，需要的1.7亿大部分是要补供应商以前的货款以及量产所需零件的定金，以前一个月烧1个多亿，那是要铺渠道和研发以及升级，这些不能每个月都重复一次，关于量产，它不需要一次性生产几百或者几千台车，就像宾利，劳斯这些车一样，都不是批量交付的，这样人员和资金都不会需要太多，只要能交付，证明技术是没任何问题的，资本市场就起来了（毕竟资本都是逐利的），最后再降维生产ff81、ff71等平民化汽车… 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