今天周一，周末看了不少新闻信息啥的，整体感觉利好还是不少的，上周的大涨技术面上已经突破下跌通道，大概率还是涨的，所以开盘前我早早就看起了盘面，随时关注异动个股，还是看好汽车和新能源，房地产感觉水太深，只能看看。
周一开盘，指数直接低走，阴跌手上两只票三峡能源和畅联股份，三峡跌，畅联涨。。没想到三峡能源竟然跌了，小小伤心一下，收复心情不能被手中股票影响判断，这是一个优秀操盘手所必备的基本素质要求。
心如止水，方能波澜不惊。保持空杯心态才行。
早上开盘没敢进场，虽然很多个股都是再涨，但是指数一直阴跌不是好迹象，本来准备今天搞汽车的，这下还是看看再说，手上持有的股票不多，心里也不慌还是看看就好
上次说到伊哥的天龙股份，今天又是继续阴跌，看来今天汽车有点困难了，不过上周我观察资金方面确实一直在流入，而且随着疫情逐步的控制，各行业复工复产，今年第一季度汽车销量减少，随着第二第三季度汽车销量会有比较大的增长，所以这个周期还是比较长的，还是有机会。
我把我的想法和伊哥说了一下，本来他是准备卖的，听我一说觉得有道理索性先按着看看再说，其实他自己也是非常看好汽车整车方面的，只是被股价影响了心态.
中午吃饭下午看看行情再找机会。
下午开盘我一直关注的汽车有动静了，果断买进了一些亚星客车，上午还是绿的，刚翻红就直接买进，自己关注很久有把握的果断出手，果然半个小时左右就开始翻红了，伊哥上周买的天龙股份也开始翻红，17块买的，马上就要回本，还好上午没卖。
都说在股市里，会买的是徒弟，会卖的是师父，这句话还是有一些道理的很多股民在低位买了股票，也赚了钱。但由于没有及时卖出，股价不久后又跌下来，让股民坐了过山车。不但把曾经赚到的利润赔出去，还把本金也套住了。
因此，把握好卖点，及时让利润落袋为安，这是成功股民最为重要的能力。
截至收盘：
畅联股份涨，三峡能源跌，打个平手，今天买进的亚星客车成功封板，开心
在这里说一下自己的操作策略。
短线1-2成仓位，长线波段2-3成仓位。其余资金留着不动做备用资金，做到游刃有余心里才不慌，不管行情是下跌还是上涨，只要能控制自己仓位比列，涨了补仓，跌了也不着急，等跌到位在超底也是一样，机会是要靠自己把握的，手里面要是没资金机会来了也没办法参与，所以一定要留有一定的备用资金。
今天指数收盘也是不错的，上证还有科创板翻红，深市，创业板翻绿，其实基本看来都是不涨不跌，基本稳住，这样的走势看些下一波上证还是要试探3200点一线，进一步借助政策的利好，说不定6-7月份可以反弹到年初高位3500-3600.算起来还是有将近500点的利润，就算不能全部抓住，抓住一半也有20-30%的利润，算起来，每个月要是能有10%的利润已经是非常不错了。要知道这是综合利润率而不是单一一只股票的利润，是整体仓位的利润，、
我从来不奢求股市能够一夜暴富，是细水长流慢慢赚出来。
看准方向，坚持自己的想法发现错直接果断止损，不可能每一只股票能赚钱，只要做到割肉的数字小于盈利的数字就好了。顺应这个市场，不要妄图挑战市场，
突然发现这个市场就好像古代的皇帝一样，圣意不可揣摩，股市同样如此。伴君如伴虎，伴股同样如此。
顺势为王，现金为皇，点位为相，止损止圣。
- 开心的一天，就此结束，希望每一个股市博弈的投资者都可以开心每一天。
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