关于波音

猛虎卧荒邱
2019-04-13
$波音(BA)$来说一下波音的分析。首先我认为波音max的防失速软件存在本身就说明了max的结构性问题,根据我看到的报道,不管如何优化,都存在风险,只不过遇到失速风险是人来控制还是软件控制。这个失速问题导致两起空难事故,全球停飞以及一身官司,雪上加霜的是还有和欧盟的贸易战。

这些问题会导致一个临时性问题和一个可能的基本面问题。

临时性问题是下两个财季的季报肯定不乐观。这是短期做空的动力。

另外一个基本面问题是波音可能破产,或者财报会萎靡更长的时间。根据我观察老虎的数据,波音拥有一千亿美元的资产与一千亿美元的负债以及一百五十亿美元的现金流。也就是说,波音账面没有多少钱,而且目前波音max还没有停产。如果最后波音max能够顺利并且尽快得到解决(包括允许重飞和大范围的恢复订单),那问题不大。但是如果问题并不顺利,波音现金流耗尽,出现破产行为也不是不可能。至于波音现金流什么时候耗尽,需要更详细的数据分析(max的造价和产能,其他机型的现金流能否提供支持,以及美国是否会出手救助)

不管怎么样,希望不再出现空难。

现在都只是猜测,事实仍然蒙着面纱

不管哪种可能,我都会在财报之前做空,至于是否赚钱,谁也不知道。


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精彩评论

  • 东吴
    2019-04-13
    东吴
    等咱没了波音都不会破产。世界上要只剩空客 你就没飞机坐了。
    • innerpeace回复猛虎卧荒邱
      c919 研发人员没有波音一个部门多 百分之一差不多 经验更不用说了 发动机造不了 飞机航控系统造不了飞控系统造不了 空气管理系统造不了 能造的估计也就一个空气动力学和壳子了 还是支线客机 适航证遥遥无期 目前看919现状 不排除929 939 以后可以 919想去和波音抗衡还遥遥无期
    • 猛虎卧荒邱回复innerpeace
      另外你告诉我都哪儿垃圾了 我了解不多
    • 猛虎卧荒邱回复innerpeace
      别瞎代表,你觉得就你觉得呗
    • innerpeace回复猛虎卧荒邱
      你是理科生么 理科男表示c919 飞机中的垃圾 也就政治宣传一下
    • 东吴回复山水江南
      [强]good
  • unclelion
    2019-04-14
    unclelion
    买了4万的波音,理由如下:只有空客跟波音,航空公司没得选,现在买飞机得排队五年才到货,不是说想取消了给波音的订单就可以随便找到下一家供应商..c919 2021才开始试运行.波音宣布减产max 20%,美国媒体估计美国GDP将下降0.15%. 特朗普看到这消息肯定会护犊子.这么,就为了这个跟欧盟就空客补贴开打贸易战了.
  • 唐米半
    2019-04-13
    唐米半
    我自己私下觉得长线做空波音周期已开启,但建仓后发现没想象那么简单……试错是要交学费,我困惑中!希望能及时看到楼主的分析
    • 唐米半
      @猛虎卧荒邱 学习了。谢谢交流。
    • 猛虎卧荒邱
      另外说一下为什么不赞成做空,做空你盈利的极限是200%(加上杠杆),但是概率为0,做多盈利没有极限,概率大于0。我说的不是期权,期权完全不了解
    • 猛虎卧荒邱
      我会财报前做空,但是不保证赚钱,然后等结果一点点出来,看情况撤。(最终赚钱赔钱不好说,就是搏一搏)
    • 猛虎卧荒邱
      做空没有长线(我理解的长线是可以坚定一直持有的),优质公司总是上涨。垃圾公司(也就是毛票)你敢做空明天一个爆拉你就爆仓。原则上能不做空就不做空。真有好机会就把握一下,毕竟我们不是巴菲特,就像赚点小钱而已。巴菲特是赌对了美国国运。来大a不会有这么好的战绩。
  • reen
    2019-04-13
    reen
    活在自己的世界里·利空出尽除非再掉一飞机·中美万一谈成了·至少5个点·
  • 山水江南
    2019-04-13
    山水江南
    我就看看,什么也不说
  • 九格
    2019-04-13
    九格
    主要是,我觉得$波音(BA)$ 如今并不是一个单纯的商业问题,变数太多了
    • 静心养性
      这次空难对4月24号的财报有多大的影响?
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