王凤英来了，秦力宏就_老虎社区_美港股上老虎

王凤英来了，秦力宏就要走了。

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":402309536403728,"tweetId":"402309536403728","gmtCreate":1739238206229,"gmtModify":1739238208297,"author":{"id":3533247332108093,"idStr":"3533247332108093","authorId":3533247332108093,"authorIdStr":"3533247332108093","name":"Yyyyffd","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a940611ce467d9d874ec63ff4a6a23ac","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":19,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body>王凤英来了，秦力宏就要走了。</body></html>","htmlText":"<html><head></head><body>王凤英来了，秦力宏就要走了。</body></html>","text":"王凤英来了，秦力宏就要走了。","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/402309536403728","repostId":2510888852,"repostType":2,"repost":{"id":"2510888852","kind":"news","pubTimestamp":1739165829,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2510888852?lang=&edition=full","pubTime":"2025-02-10 13:37","market":"us","language":"zh","title":"小鹏逆袭成为销冠，蔚来也需要一个王凤英","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2510888852","media":"Ofweek维科网","summary":"其中，小鹏汽车成为最大赢家。对于小鹏汽车来说，王凤英不仅是灭火队长，更是动力引擎。蔚来太需要一个王凤英，帮其梳理方向、规划产品、反腐整顿、降低成本、提升销量……","content":"<html><body><article>开年第一个月，车市竞争格局就发生巨变。<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>逆风翻盘，反超理想登上销冠宝座。而这中间，王凤英功不可没。如果说哪家车企也最需要这样一位“铁娘子”，肯定当属蔚来了。<img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250210133711222d15240lyhk0h8fp\"/>1. 小鹏成新势力销冠2月初，各大车企纷纷出炉了蛇年第一个月的销量数据。其中，小鹏汽车成为最大赢家。数据显示，刚刚过去的1月份，小鹏汽车交付量高达30350辆，同比暴涨268%。成绩之所以真好，新车MONA M03 和小鹏 P7+立下汗马功劳。前者交付量超1.5万辆，后者交付量也接近1万辆，均成为爆款车型。值得注意的是，这已经是小鹏汽车连续第三个月交付量超3万，一扫去年上半年的阴霾。<img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250210133712215d1520ctc76dcrtq\"/>同期，理想交付量只有29927辆，同比减少约4%，环比暴降近50%。受春节假期等因素影响，理想月交付量，从近6万辆腰斩至不到3万辆。与此同时，零跑和深蓝交付量也不太理想，均只有2.5万辆左右。问界和小米，也都只有2万辆出头。<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/ZK\">极氪</a>等新势力品牌，交付量就更差了。在一众新势力品牌中，小鹏汽车成了最大的黑马，力压常胜将军理想，登上销冠宝座。2. 王凤英功不可没小鹏汽车能够反超理想成销冠，王凤英功不可没。对于小鹏汽车来说，王凤英不仅是灭火队长，更是动力引擎。2022年，王凤英从干了30多年的<a href=\"https://laohu8.com/S/601633\">长城汽车</a>离开。2023年初，王凤英加入小鹏汽车，从长城二把手变成小鹏汽车二把手。彼时的小鹏，在经历了小鹏G9的上市风波后元气大伤，内部管理一片混乱，监守自盗的贪腐行为也时有发生。空降小鹏之后，王凤英抓蛀虫、调营销等，帮助何小鹏稳住了小鹏汽车的阵脚。<img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250210133715446d152lo6ti0xb808\"/>2023年年中之后，何小鹏逐渐把营销体系、产品规划，以及产、供、销平衡的工作都放手给王凤英。事实证明，何小鹏的选择是对的。作为拥有30多年造车经验的车圈铁娘子，王凤英努力给小鹏带来焕然一新的改变。并且，这些努力有了结果。去年下半年，MONA M03和小鹏P7+相继上市均一炮而红，如今又助力小鹏成销冠。在一段广为流传的视频中，王凤英在庆功宴上，举杯喝下人生第一杯酒。3. <a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>也需要铁娘子<a href=\"https://laohu8.com/S/02333\">长城汽车</a>当年成为自主三强之一，王凤英可能要占一半的功劳。我们不知道长城为何会放手王凤英离开，但我们看到王凤英离开之后的长城汽车，年销规模体量原地踏步，维持在百万辆出头，与四五百万辆的<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、两三百辆奇瑞和吉利相差甚远。而得到王凤英的小鹏汽车，却逆风翻盘，销量形势越来越好。可能每一家车企，都需要王凤英这样一位“铁娘子”。但如果问到哪家车企最需要，那必须是蔚来。<img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250210133718480d152mgi93g4ut3g\"/>蔚来有两个很严重的困境，其一，造车总成本过高导致深陷亏损泥潭，迟迟看不到盈利的希望，只能依靠持续的融资续命。去年前三季度，蔚来累计亏损155.3亿元，销量为149281台。以此核算，蔚来媒每卖出一辆车就大亏10.4万元。2018年至2024年第三季度，蔚来合计亏损超千亿，高达1021.6亿元。高昂的研发、运营成本，让蔚来不得不频频融资输血。频繁融资虽缓解资金链压力，但也暴露出蔚来运营上的巨大压力。<img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250210133724715d152izxpfwws42d\"/>其二，蔚来的销量规模还不够大，市场份额始终未能达到预期。去年蔚来售出22万辆新车，虽然创下历史新高，但是与50万辆的理想、44万辆的鸿蒙智行相比，依然相差甚远。今年1月份，蔚来才售出13863辆，其中蔚来主品牌7951 台，担当走量重任的乐道品牌仅5912 台。蔚来太需要一个王凤英，帮其梳理方向、规划产品、反腐整顿、降低成本、提升销量……千军易得，一将难求，李斌何时找到自己的王凤英，我们拭目以待。</article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小鹏逆袭成为销冠，蔚来也需要一个王凤英</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n小鹏逆袭成为销冠，蔚来也需要一个王凤英\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-02-10 13:37 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250210133725987ff74b&s=b>Ofweek维科网</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n开年第一个月，车市竞争格局就发生巨变。小鹏汽车逆风翻盘，反超理想登上销冠宝座。而这中间，王凤英功不可没。如果说哪家车企也最需要这样一位“铁娘子”，肯定当属蔚来了。1. 小鹏成新势力销冠2月初，各大车企纷纷出炉了蛇年第一个月的销量数据。其中，小鹏汽车成为最大赢家。数据显示，刚刚过去的1月份，小鹏汽车交付量高达30350辆，同比暴涨268%。成绩之所以真好，新车MONA M03 和小鹏 P7+立下...\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250210133725987ff74b&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","BK4532":"文艺复兴科技持仓","BK4531":"中概回港概念","NIO.SI":"蔚来","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4585":"ETF&股票定投概念","BK4555":"新能源车","BK4509":"腾讯概念","XPEV":"小鹏汽车","NIO":"蔚来","09866":"蔚来-SW","BK4526":"热门中概股","BK4588":"碎股","BK4574":"无人驾驶","LU0052750758.USD":"富兰克林中国基金A Acc","BK4551":"寇图资本持仓","LU0320764599.SGD":"FTIF - Templeton China A Acc SGD","BK4505":"高瓴资本持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4504":"桥水持仓","BK4099":"汽车制造商","BK4548":"巴美列捷福持仓"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250210133725987ff74b&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2510888852","content_text":"开年第一个月，车市竞争格局就发生巨变。小鹏汽车逆风翻盘，反超理想登上销冠宝座。而这中间，王凤英功不可没。如果说哪家车企也最需要这样一位“铁娘子”，肯定当属蔚来了。1. 小鹏成新势力销冠2月初，各大车企纷纷出炉了蛇年第一个月的销量数据。其中，小鹏汽车成为最大赢家。数据显示，刚刚过去的1月份，小鹏汽车交付量高达30350辆，同比暴涨268%。成绩之所以真好，新车MONA M03 和小鹏 P7+立下汗马功劳。前者交付量超1.5万辆，后者交付量也接近1万辆，均成为爆款车型。值得注意的是，这已经是小鹏汽车连续第三个月交付量超3万，一扫去年上半年的阴霾。同期，理想交付量只有29927辆，同比减少约4%，环比暴降近50%。受春节假期等因素影响，理想月交付量，从近6万辆腰斩至不到3万辆。与此同时，零跑和深蓝交付量也不太理想，均只有2.5万辆左右。问界和小米，也都只有2万辆出头。蔚来、极氪等新势力品牌，交付量就更差了。在一众新势力品牌中，小鹏汽车成了最大的黑马，力压常胜将军理想，登上销冠宝座。2. 王凤英功不可没小鹏汽车能够反超理想成销冠，王凤英功不可没。对于小鹏汽车来说，王凤英不仅是灭火队长，更是动力引擎。2022年，王凤英从干了30多年的长城汽车离开。2023年初，王凤英加入小鹏汽车，从长城二把手变成小鹏汽车二把手。彼时的小鹏，在经历了小鹏G9的上市风波后元气大伤，内部管理一片混乱，监守自盗的贪腐行为也时有发生。空降小鹏之后，王凤英抓蛀虫、调营销等，帮助何小鹏稳住了小鹏汽车的阵脚。2023年年中之后，何小鹏逐渐把营销体系、产品规划，以及产、供、销平衡的工作都放手给王凤英。事实证明，何小鹏的选择是对的。作为拥有30多年造车经验的车圈铁娘子，王凤英努力给小鹏带来焕然一新的改变。并且，这些努力有了结果。去年下半年，MONA M03和小鹏P7+相继上市均一炮而红，如今又助力小鹏成销冠。在一段广为流传的视频中，王凤英在庆功宴上，举杯喝下人生第一杯酒。3. 蔚来也需要铁娘子长城汽车当年成为自主三强之一，王凤英可能要占一半的功劳。我们不知道长城为何会放手王凤英离开，但我们看到王凤英离开之后的长城汽车，年销规模体量原地踏步，维持在百万辆出头，与四五百万辆的比亚迪、两三百辆奇瑞和吉利相差甚远。而得到王凤英的小鹏汽车，却逆风翻盘，销量形势越来越好。可能每一家车企，都需要王凤英这样一位“铁娘子”。但如果问到哪家车企最需要，那必须是蔚来。蔚来有两个很严重的困境，其一，造车总成本过高导致深陷亏损泥潭，迟迟看不到盈利的希望，只能依靠持续的融资续命。去年前三季度，蔚来累计亏损155.3亿元，销量为149281台。以此核算，蔚来媒每卖出一辆车就大亏10.4万元。2018年至2024年第三季度，蔚来合计亏损超千亿，高达1021.6亿元。高昂的研发、运营成本，让蔚来不得不频频融资输血。频繁融资虽缓解资金链压力，但也暴露出蔚来运营上的巨大压力。其二，蔚来的销量规模还不够大，市场份额始终未能达到预期。去年蔚来售出22万辆新车，虽然创下历史新高，但是与50万辆的理想、44万辆的鸿蒙智行相比，依然相差甚远。今年1月份，蔚来才售出13863辆，其中蔚来主品牌7951 台，担当走量重任的乐道品牌仅5912 台。蔚来太需要一个王凤英，帮其梳理方向、规划产品、反腐整顿、降低成本、提升销量……千军易得，一将难求，李斌何时找到自己的王凤英，我们拭目以待。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":433,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":26,"optionInvolvedFlag":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/402309536403728"}