慕尼黑一哥
2020-12-12

$理想汽车(LI)$$蔚来(NIO)$$小鹏汽车(XPEV)$我如果是bba的总裁,我tm现在果断拿30亿美金把老贾的FF收购了搞事情,我是怎么也想不通传统车企为什么做个电车这么吃力,做混动都做不出名堂阿

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精彩评论

  • 史哲涵
    2020-12-12
    史哲涵
    传统车厂不敢抛弃现有产品,所以不能全身心搞电动车,所以做不好
    • 史哲涵回复慕尼黑一哥
      你得承认,公司老板本来就很有钱,而且他们脑子里不光天天想着钱,只是韭菜们觉得他们只为钱
    • 慕尼黑一哥
      都没让他们自己做了,老贾做得还不比他们好?直接给资源让老贾自己做的,反正先用这利好消息收割一波资本市场,让自己市值涨他个一倍
  • 如歌浅谈
    2020-12-12
    如歌浅谈
    传统车企有自己成熟的燃油车市场,你让他告诉消费者电动车是趋势,电动车终会打败燃油车么?这是传统车企不愿承认的事实,但现在来看明显已经不得已而为之了,所有车企都在推自己的新能源车型
    • searry
      现在让车企掉头做新能源,家家都要破产!以前的惯性投入和产业链全部崩塌。国家主席必须刨腹处理一下。
    • Rock2
      这就和理解不了诺基亚为什么被苹果打败一样
  • 冬冬日记
    2020-12-12
    冬冬日记
    你是第三个 前两个试过了
    • 慕尼黑一哥
      前两个也看不透估值,我的意思是趁ff都要没了,果断买过来别管他能不能成,趁机搞一波资本节奏,多涨他个300亿市值
  • 小鸡吃米图
    2020-12-12
    小鸡吃米图
    关键是不懂互联网做不好
  • Laozhan123
    2020-12-12
    Laozhan123
    我是做这个传统车企电芯开发的 还有个问题就是传统车企验证电池周期很长 大概是3-4年
  • 进击的阿甘
    2020-12-12
    进击的阿甘

    用王熙凤的话讲大有大的难处,船大不好调头。背后涉及庞大的供应链物流和经销商,专利,造车工艺,库存等诸多问题

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