钱多多Dora
2021-02-17
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@牧财鲸_踩不到热点版：
春节没拿够新年红包？要不来个SPAC？
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Metromile会根据收集到的驾驶数据来精确地给出保费。了解GEICO历史的会知道，GEICO创立之初之所以能够很快打败传统车险公司，就是因为将保单的销售对象对准了年轻的政府职员。因为这类人群开车都反应机敏且谨慎，开车出意外的概率更低。而这里Metromile的创新模式跟当年GEICO类似。</p><p>其次，无论是用户数还是收入上，Metromile都增长非常迅猛。</p><p>总结来说，长期是否能够保持高速增长存疑，但中长期内，所讲的故事和已有的数据满足炒作的条件。</p><p>4）<strong>SNPR</strong>：这只SPAC就不是最近买的了，而是早在12月初介绍SPAC时就埋伏了这只股票。想要回顾这只SPAC背景的鲸友，可以点击这里穿越：<a href=\"https://laohu8.com/TW/395921457\" target=\"_blank\"><span>「续集：SPACs真的处处是雷？这可能是一份最良心靠谱的SPAC名单！」 </span></a></p><p>SNPR最近已经宣布与充电站公司Volta Industries, Inc.合并。Volta的盈利模式是将充电站作为广告平台，每一个充电站上都镶嵌着一块巨大的广告屏幕，目前它的主要收入也来自于广告。预计到2025财年，Volta的收入将有56％来自充电网络，37％来自商业广告，7％来自平台数据。总收入估计为8.26亿美元。并且Volta公司的CTO还是ChargePoint的联合创始人兼前总裁。</p><p>我个人是继续看好这个合并对象，所以打算继续持有下去。</p><p>最后再介绍两只还没有合并的SPAC。</p><p>1）<strong>SVF Investment Corp（SVFA）</strong>：这是孙正义的软银集团创立的第一只SPAC，上市首日即大涨。投资者对这类有雄厚背景公司背书的SPAC会抱有更多期待。</p><p>2）<strong>Starboard Value Acquisition Corp.（SVAC）</strong>：这只SPAC由活跃投资人Jeff Smith创立。投资者对这只SPAC的期待类似于Ackman的潘兴广场（PSTH）。</p><p><strong>喜欢记得点赞，关注，转发三连！</strong></p><p><strong>你的支持是小鲸持续更新的最大动力！</strong></p><p><br></p><p><strong>免责声明：文中所有内容仅供参考，不构成投资建议。文中提到的所有股票、债券或其他金融产品仅限于学习讨论与经验分享，不作任何推荐。据此进行投资决策，风险自负。</strong></p><p><br></p><p><br></p><p><a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/20722186463466\">@爱发红包的虎妞</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3514329116425907\">@小虎AV</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/SNPR\">$Tortoise Acquisition II Corp(SNPR)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/MILE\">$Metromile, Inc(MILE)$</a> </p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/21fe2445fb9f541e3a5694f57084e2fa\" tg-width=\"688\" 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Metromile会根据收集到的驾驶数据来精确地给出保费。了解GEICO历史的会知道，GEICO创立之初之所以能够很快打败传统车险公司，就是因为将保单的销售对象对准了年轻的政府职员。因为这类人群开车都反应机敏且谨慎，开车出意外的概率更低。而这里Metromile的创新模式跟当年GEICO类似。</p><p>其次，无论是用户数还是收入上，Metromile都增长非常迅猛。</p><p>总结来说，长期是否能够保持高速增长存疑，但中长期内，所讲的故事和已有的数据满足炒作的条件。</p><p>4）<strong>SNPR</strong>：这只SPAC就不是最近买的了，而是早在12月初介绍SPAC时就埋伏了这只股票。想要回顾这只SPAC背景的鲸友，可以点击这里穿越：<a href=\"https://laohu8.com/TW/395921457\" target=\"_blank\"><span>「续集：SPACs真的处处是雷？这可能是一份最良心靠谱的SPAC名单！」 </span></a></p><p>SNPR最近已经宣布与充电站公司Volta Industries, Inc.合并。Volta的盈利模式是将充电站作为广告平台，每一个充电站上都镶嵌着一块巨大的广告屏幕，目前它的主要收入也来自于广告。预计到2025财年，Volta的收入将有56％来自充电网络，37％来自商业广告，7％来自平台数据。总收入估计为8.26亿美元。并且Volta公司的CTO还是ChargePoint的联合创始人兼前总裁。</p><p>我个人是继续看好这个合并对象，所以打算继续持有下去。</p><p>最后再介绍两只还没有合并的SPAC。</p><p>1）<strong>SVF Investment Corp（SVFA）</strong>：这是孙正义的软银集团创立的第一只SPAC，上市首日即大涨。投资者对这类有雄厚背景公司背书的SPAC会抱有更多期待。</p><p>2）<strong>Starboard Value Acquisition Corp.（SVAC）</strong>：这只SPAC由活跃投资人Jeff Smith创立。投资者对这只SPAC的期待类似于Ackman的潘兴广场（PSTH）。</p><p><strong>喜欢记得点赞，关注，转发三连！</strong></p><p><strong>你的支持是小鲸持续更新的最大动力！</strong></p><p><br></p><p><strong>免责声明：文中所有内容仅供参考，不构成投资建议。文中提到的所有股票、债券或其他金融产品仅限于学习讨论与经验分享，不作任何推荐。据此进行投资决策，风险自负。</strong></p><p><br></p><p><br></p><p><a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/20722186463466\">@爱发红包的虎妞</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3514329116425907\">@小虎AV</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/SNPR\">$Tortoise Acquisition II Corp(SNPR)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/MILE\">$Metromile, Inc(MILE)$</a> </p></body></html>","text":"上期文章提到最近新建仓了一些SPAC公司，今天就来具体说一说。 1）PSAC：将与贾老板的法拉第电动汽车公司（Faraday）合并。这家公司最大的质疑就是“还会有人信任贾老板吗？” 但我的关注点恰好不在这里，选入的原因主要有两个。 第一，是电动车的热度依然还在。虽然特斯拉和国内电车三宝都进入了长盘整阶段，但还不断有其它新的电动车或相关赛道的公司通过SPAC上市，比如最近非常热门的豪华电动车Lucid（已确认与CCIV合并）。 第二，贾老板其人经历过大起大落，本身自带流量。有流量就会引来关注。而这在当下SPAC火热的市场环境下是非常重要的。 加上SPAC本身更多是投机，上面两点已经满足了大部分投机的条件。至于贾老板到底还值不值得信任的问题，在仓位上控制好风险就好了。 2）SRAC：这只SPAC将与太空货运公司Momentus合并。最近太空系本身自带动能，之前又被“木头姐将创建太空ETF”的新闻带火了一把。12月的文章中推荐上车的维珍银河（SPCE）不到两个月已经翻倍有余。 目前要想这样的太空探索公司很快实现商业价值肯定不现实，所以这是一笔“概念型”投资。之后公司会不断进行试飞和商业任务，随着这些试验和任务的一步步成功，股价就可能伴随进一步上涨。 3）MILE：Metromile刚通过SPAC合并不久。Metromile是一家汽车保险公司，它的特色是根据里程来算保费，里程数少的人支付的保费就相对更少，并且 Metromile会根据收集到的驾驶数据来精确地给出保费。了解GEICO历史的会知道，GEICO创立之初之所以能够很快打败传统车险公司，就是因为将保单的销售对象对准了年轻的政府职员。因为这类人群开车都反应机敏且谨慎，开车出意外的概率更低。而这里Metromile的创新模式跟当年GEICO类似。 其次，无论是用户数还是收入上，Metromile都增长非常迅猛。 总结来说，长期是否能够保持高速增长存疑，但中长期内，所讲的故事和已有的数据满足炒作的条件。 4）SNPR：这只SPAC就不是最近买的了，而是早在12月初介绍SPAC时就埋伏了这只股票。想要回顾这只SPAC背景的鲸友，可以点击这里穿越：「续集：SPACs真的处处是雷？这可能是一份最良心靠谱的SPAC名单！」 SNPR最近已经宣布与充电站公司Volta Industries, Inc.合并。Volta的盈利模式是将充电站作为广告平台，每一个充电站上都镶嵌着一块巨大的广告屏幕，目前它的主要收入也来自于广告。预计到2025财年，Volta的收入将有56％来自充电网络，37％来自商业广告，7％来自平台数据。总收入估计为8.26亿美元。并且Volta公司的CTO还是ChargePoint的联合创始人兼前总裁。 我个人是继续看好这个合并对象，所以打算继续持有下去。 最后再介绍两只还没有合并的SPAC。 1）SVF Investment 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