亲自挂帅,出海加速。
作者 | 覃毅 谭璐
封面图 | Pixaby本文来自 21世纪商业评论(ID:weixin21cbr),
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宁德时代掌舵者曾毓群,再次重金出手欧洲。
12月10日,宁德时代公告称,与欧洲车企Stellantis合资建设一座位于西班牙的电池工厂,双方各持股50%,总投资预计40.38亿欧元,约合人民币300亿元。
“Stellantis在当地长达数十年的运营经验,将确保项目取得重大成功。”曾毓群表态称。
这将是曾在欧洲的第三座电池工厂。此外,他刚刚完成新一届董事会换届。
“曾毓群两个核心动作说明,其带领团队开拓更广阔的版图,有了关键进展。”一名电池行业人士评价道。
遭遇行业价格战的复杂局面,身家2000亿的电池之王,正加速出海,前往更广阔的天地。
扎根欧洲
宁德时代与Stellantis合资建厂,已酝酿超过一年。
2023年11月,曾毓群就牵头与Stellantis签署了一份谅解备忘录,探讨成立一家合资企业。
据最新公告,宁德时代通过子公司CATL卢森堡,与Stellantis子公司STLA西班牙、STLA法国,共同出资成立公司。其中,宁德时代出资12.11欧元,持股50%。
此次合作,各取所需。
Stellantis总部位于荷兰阿姆斯特丹,拥有标致、雪铁龙、Jeep、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等汽车品牌,去年共卖出617万辆车(不含旗下合资公司),净营收合人民币约14460亿。
对于电动化转型,Stellantis内部曾出现巨大分歧,中国电动车品牌在欧洲热销,这家大型车企集团开始扭转策略。
去年,Stellantis提出,要在2.5万欧元(约18万元人民币)价格带确立竞争优势,推出多款低价电动汽车,而磷酸铁锂电池的使用是实现这一目标的关键。
曾毓群愿意与之联姻,自然也看中其潜能。
宁德时代将提供欧洲本地的磷酸铁锂电池电芯和模组,这种电池在成本上更具优势,与Stellantis的转型策略匹配。
于曾毓群而言,双方合资的西班牙电池工厂,是继落子德国、匈牙利之后的第三家欧洲工厂。
据财报,其德国工厂已于2023年1月启动,投资约18亿欧元,规划产能为14GWh;匈牙利工厂总投资约73.4亿欧元,规划产能100GWh,已完成部分厂房封顶及设备调试。
加上西班牙工厂的12.11亿欧元,单单三个项目,曾毓群在欧洲已砸下103.5亿欧元,约合人民币800亿元。
考验不断
市场竞争日益激烈,动力电池的供需关系不断变化,曾毓群一直在努力守擂。
1-9月,宁德时代总营收为2590.45亿元,同比下降12.09%。
受到碳酸锂价格下调的影响,曾毓群向成本和技术开刀,推出高性能的神行和麒麟电池,提高附加值,保持盈利增长的势头。
宣布合资工厂的同日,他还签发特别分红方案,大方派息45个亿。
然而,经营隐忧显现。
1-9月,“宁王”计提资产减值损失66.5亿元,去年则约为28亿元,损失大幅增加。
此外,曾毓群的产能利用率不高,上半年仅为65.33%困;存货也有所增加,至9月末为552亿,环比上升14.9%。
于是,曾毓群积极开拓客户。
近几年,他与海外车企合作,确保订单的稳定性,且随着供货放量,经营风险得以分散。
上半年,公司已与宝马、戴姆勒、大众、福特、现代、本田、Volvo等海外车企深化合作。
曾毓群也密集带队调研欧洲市场,与车企客户密切交流。据说,除了动力电池,有可能在欧洲开辟电池回收业务。
目前,动力电池行业终端需求强劲,隆众资讯的研报显示,进入10月,动力电池市场开始出现“抢装潮”,部分头部企业满产运行。
曾毓群掌舵的宁德时代,已重回万亿市值。12月11日,收盘报267.1元,较三个月前涨超四成。
亲自挂帅
国内市场的增长趋近饱和,“宁王”早就看向海外。
今年5月,曾毓群发出总裁办1号文件,指出海外份额仍有巨大的增长空间,并披露了业务架构。
他亲自负责出海业务,四位联席总裁谭立斌、黄思应、冯春艳和曾嵘,分别负责海外销售、海外基建、海外基地运营和海外采购,直接向曾毓群汇报。
曾毓群
据统计,宁德时代在海外已建成及筹备、在建的工厂有8个,分布在欧洲、印尼、美国等地。
为了规避风险,曾毓群还在技术授权模式(LRS)下,与多家国际车企合作。
宁德时代全套输出知识产权,建设电池产线、搭建供应链,在不占股份的情况下,收取专利授权费和服务费。
比如,2023年宁德时代与福特汽车合作,福特在美国密歇根州建设一座电池工厂,并拥有其所有权,宁德时代则提供筹建和运营服务,同时就电池专利技术进行授权。
来源:福特
有数据显示,今年1-11月,宁德时代以31.8%的市占率,稳居全球动力电池装机市场第一,同比增长了180%。
相比之下,国外车企更愿意为好电池支付溢价。
1-6月,公司来自海外市场的收入超505亿元,在总营收的占比超过30%。境外业务毛利率为29.65%,同比提升超8%。
“谁到海外,谁就是公司的英雄,走出去,到海外去。”曾毓群坚定出海之路。
*图片来源:宁德时代,除标注外
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