闲人马斯克
2024-11-29
比亚迪做混动车和电车,供应链和特斯拉有不同的地方。只是单纯去要求供应商降价太片面了,还是共生共赢最好。比较欣赏特斯拉的成本控制及对产品高品质的要求,行车安全就很让消费者欣赏,靠两款老旧车型就打遍天下,消费者投票用的是真金白银。卷价格如果让质量下降,离倒闭就近了
纷争不断!比亚迪PK特斯拉,你站谁?
近期特斯拉副总裁陶琳在微博表示:该省省该花花,给供应商快速回款,并不意味着需要提高产品价格。特斯拉现对供应链付款周期缩短至90天,而与此同时,比亚迪要求供应商降价的消息持续发酵,比亚迪要求供应商降价10%。2023年以来,各电动车应付款项结算天数,比亚迪、蔚来一直领先于各个车企,而特斯拉则一直都是应付天数最少的车企。【行业竞争加剧,比亚迪向供应商压价,此时你怎么看?特斯拉VS比亚迪,你更看好哪家车企?】
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