丰田遭集体投诉，“全球车企利润之首“还能保住吗？

丰田这是遇到多事之秋？

近日，丰田皇冠陆放遭到了自家车主的口诛笔伐甚至大量集体投诉。被投诉车型多为2024款2.5L HEV混动款。主要故障在于停车后亏电无法发动。从网络检索来看，早在7月初就有车主投诉，并称4S店检修推测可能车联网等系统在锁车后仍活跃，导致电瓶亏电。然而几个月过去，相同遭遇的车主越来越多，这一问题却始终未能给出合理解决方案和补偿方案。

丰田皇冠陆放是一汽丰田旗下30万级中型混动SUV，这一车型为一汽丰田的销量做出了不小贡献。数据来看，2024年9月皇冠陆放销量4966辆，在一汽丰田销量占比6.72%，在SUV销量中排名第63位。9月份的市场份额同比增长了0.15%，但在SUV的排名较上月下降11个名次。

从业绩上来看，丰田去年年报显示狂赚了2500亿，再次登顶全球车企利润之首，是12家中国车企总和的2.5倍。作为合资品牌，一汽和丰田按说是五五分成，实际上算上授权费用，丰田大概能拿到七到八成

作为混动中型SUV，现在国产品牌车型有很多选择，前有魏牌蓝山、理想L7、问界M7、领克09EM-P、坦克500Hi4-T能打，后有吉利即将首秀的银河星舰7EM-i加入战线。综合来看,丰田皇冠陆放产品力仍然集中在自身的品牌优势和保值率优势。但如果连基本使用及售后服务都无法保障，正值当打之年的造车新势力们恐怕不会放过这一块市场，到那时不知道丰田“全球车企利润之首”的宝座还能保住吗？ $丰田汽车(TM)$