在近一期联合国大会上，中国宣布力争在2030年前达到碳排放峰值，在2060年前实现碳中和。实现这一目标，自然要对高排放行业进行整治和约束，电解铝就是其中之一。

2020年，中国电解铝行业的二氧化碳总排放量约为4.26亿吨，约占全社会二氧化碳净排放总量的5%。

2月初，国家工信部首次提出铝行业要在2021年“谋划低碳发展路径”，紧接着，电解铝大省内蒙古宣布，从2021年2月开始取消蒙西电解铝企业部分电价优惠政策，以及征收企业自备电厂政策**叉基金。

低碳高压之下，电解铝该走向何方？

【补库存铸就高景气】

从去年二季度开始，国内电解铝价格就不断上扬，创出近几年新高，据上海有色网的数据显示，截止到3月3日，SMMA00铝现货价格为17430元/吨。

究其原因，补库存逻辑下的供求关系反转是根本。

从供给端看，2017年的供给侧改革是一个重要节点，此后，全国范围内的总产能天花板基本形成（4550万吨）。

与此同时，受到成本抬升影响，国内电解铝行业连续两年减产，据统计，2018-2019年国内电解铝产能累计减产和停产超过430万吨。

再看需求端，主要用铝板块，诸如地产、交通运输及相关行业，需求都在复苏乃至增长。

2020年，地产和汽车行业都迎来阶段性复苏，全年房地产业固定资产投资完成额同比增长5.0%，全年基础设施建设投资同比增长3.4%，国内汽车产销实现2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%，但较2019年分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。与此同时，对轻量化的追求还加大了铝在汽车领域的应用。

在下游需求提振的背景下，2020年，国内铝材的消费量同比增长7.29%。

综合供求两方面因素，供给端在2017年供给侧改革之后减产，需求端进入2020年后开始复苏，库存水平快速下降。

2018年3月，国内电解铝库存达到228.6万吨的历史高点，而目前电解铝社会库存量不到80万吨，这还是在近期华东地区进口量增加以及下游消费转淡背景之下的数据。