磐九鼎
2021-02-24

$特斯拉(TSLA)$大众去年卖900万辆，市值2000，老马去年50万辆，1/16，按次折算125原始市值，考虑品牌效应乘以2，再考虑90%信仰buffe，最终市值2500，再给个500友情价赞助，最终市值3000亿，真不能再多了。折合股价350。真没办法再多了。

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精彩评论

  • 朗轩Sure Win
    2021-02-24
    朗轩Sure Win
    把特斯拉定位普通汽车厂商本身就有问题，按你这么说苹果也就是个品牌零售商。汽车最大想象空间就是他无人驾驶，智能系统。跟手机一样，大部分手机功能都一样，为什么苹果越卖越贵？苹果手机里面基本组装的，他为什么卖8千一万
    • 磐九鼎: 
      品牌效应已经乘以2了，苹果手机和排第二的比也就差不多是2倍价格差
  • winter_lee
    2021-02-24
    winter_lee
    特斯拉又不是只做汽车，自动驾驶、能源业务未来才是盈利大头，汽车就是一个流量入口罢了
    • 磐九鼎回复winter_lee: 
      对于特斯拉的 4680 电池技术，涂江平告诉 DeepTech：“这个是成熟技术，他们叫无极耳技术，我们叫全集流体技术，早在 2014 年我们就获专利了，国内大圆柱电池现在基本都采用这个结构设计和工艺。” 换个名字吹上去，厉害，还是中国专利
    • winter_lee回复磐九鼎: 
      你要愿意这么认为那就行吧
    • 磐九鼎回复winter_lee: 
      回顾去年 “特斯拉电池日”，发布会上展示更多的是特斯拉自研电池的创新思路，包括外观、结构以及制造工艺等等。细看不难发现，其实 4680 新型电池的核心电化学体系并没有革命性的创新，也没有超越包括宁德时代、LG 化学、松下等专业电池企业的研发范畴。
    • 磐九鼎: 
      马斯克表示，4680电池将在工厂的新装配线上量产，2021年底该电池的年产量计划达到10GWh。不过，马斯克也承认新电池设计和制造过程尚未完全完成，全面投产还需要三年时间。
    • winter_lee回复磐九鼎: 
      今年年末第一批4680电池的车都要交付了还说三年后，开什么玩笑
  • 朝廷认证关中大侠
    2021-02-24
    朝廷认证关中大侠
    大众的数字化 互联 自动驾驶差挺多的，一时半会也赶不上来
    • winter_lee回复磐九鼎: 
      几年能量产？特斯拉新电池可是量产在即的
    • 磐九鼎: 
      大众控股和比尔盖茨投资的 qs 电池方案已经领先了，核心还是电池能源
  • WU_
    2021-02-24
    WU_
    你说的都对，请卖房子做空
    • 磐九鼎: 
      我不做空，我做多，等合适价格抄底而已，赚更多不好吗
  • So_1929
    2021-02-24
    So_1929
    只看销量去思考股价，那五菱宏观我看应该更好
    • 磐九鼎: 
      品牌效应和信仰buffer算进去了
  • 无限的可能
    2021-02-24
    无限的可能
    把特斯拉看作是一家汽车公司就是你的局限问题
    • 磐九鼎: 
      那不妨说下现在的特斯拉还能做什么 ，未来虚无缥缈也说说看，难道股价不是反应未开一段时期，还是无限未来
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