据飞说智行获悉，今日，2024常州新能源汽车全球合作伙伴大会暨理想汽车百万辆下线活动在理想汽车常州智能制造基地（以下简称常州基地）举行，江苏省委副书记、省长许昆林，常州市委副书记、市长盛蕾，中国电动汽车百人会副理事长张永伟等政府领导及行业专家，理想汽车战略合作伙伴企业，以及理想汽车董事长兼CEO李想、总裁兼总工程师马东辉、首席财务官李铁等共同出席并见证了这一里程碑时刻。仪式上，江苏省新能源汽车外贸转型升级基地正式揭牌，常州市政府发布《常州新能源汽车全场景生态支持计划》，推动汽车产业链高质量发展，预计到2027年，常州市新能源整车和零部件产值将达10,000亿元。
理想汽车百万辆下线活动现场
常州市市长盛蕾表示：“理想汽车和常州携手已经八年，八年时间，理想在常州成长为百亿投入、千亿产出的新能源汽车头部企业。同时，常州也发展成为一座工业经济规模2.2万亿元的GDP万亿之城，我们携手跑出了令人惊叹的发展加速度。”
中国电动汽车百人会副理事长张永伟表示：“祝贺理想汽车100万辆下线，这是一个重要的有里程碑意义的时刻。中国在新能源汽车领域走在全球前列，在这个过程中，像理想汽车这样的新兴科技企业发挥了重要作用。”
理想汽车董事长兼CEO李想表示：“我们聚焦用户价值，打造超越用户需求的产品，广大用户的认可和支持是我们持续进步的动力。理想汽车坚持与本土优质供应商合作，不断完善供应链体系与管理标准，让‘理链’快速、健康生长。感谢所有陪伴理想共同成长的广大用户、合作伙伴、政府领导，未来我们会拥抱智能电动车时代的技术变革，不断提升产品质量和服务水平，让更多家庭可以放心选择理想汽车的产品。”
理想汽车董事长兼CEO 李想现场发言
聚焦用户价值 持续打造爆款产品
自2019年11月首款产品下线以来，理想汽车在过去5年中实现快速发展，在设计、研发、供应制造、销售服务等全生命周期聚焦用户价值，开创了中国智能电动汽车五屏三维交互的产品定义先河，成为第一家将增程电动汽车规模化发展的中国车企。理想汽车打造了一系列爆款产品，在各自细分市场成为中国家庭用户的首选。
理想汽车第100万辆汽车——2024款理想L9正式下线
首款产品理想ONE重新定义了家庭SUV，累计交付量突破21万辆。家庭六座旗舰SUV理想L9累计交付量突破21万辆，家庭六座豪华SUV理想L8累计交付量突破18万辆，家庭五座旗舰SUV理想L7累计交付量突破22万辆，在30万元以上新能源汽车市场，自2023年至今，理想L7、理想L9和理想L8三款车型的总交付量分别位于细分市场销量第一、第二和第三位。家庭五座豪华SUV理想L6自今年4月上市以来，累计交付量突破11万辆，创造新势力最快交付记录。家庭科技旗舰MPV理想MEGA，采用低风阻设计，具有每百公里15.9千瓦时的超低能耗，上市以来成为50万元以上新能源MPV销量冠军。
9月，理想汽车交付量达到5.3万辆，创造历史新高，国内市场销量首次同时超越豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，获得中国市场豪华品牌销量冠军，重塑了中国豪华品牌市场竞争格局。得益于市场规模迅速扩大、企业经营效率持续提升，理想汽车成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企，是首个实现盈利的新势力车企，也是最年轻的胡润世界500强企业。
历时58个月达成百万辆里程碑，理想汽车是中国首家达成这一成绩的新势力车企，创下中国豪华车最快达成百万辆记录，同时也是唯一一个均价超过30万元、拥有百万规模的中国豪华汽车品牌。理想汽车第100万辆整车下线，不仅是企业的里程碑，也是中国智能电动汽车发展的重要节点。
理想汽车全系车型
坚持核心技术自研 带领「理链」实现技术突破
理想汽车坚持核心技术自研，去年以来平均每三天投入1亿元用于技术研发，在智能驾驶、智能空间、智能电动、智能工业等领域建立了领先的技术优势。今年以来理想汽车在智能驾驶领域取得突破性进展，理想自动驾驶技术架构端到端+VLM系统已经开启万人团测试，为越来越多的用户提供更加安全、便利的驾驶体验。
理想汽车智能空间实验室
理想汽车在坚持核心技术自研的同时，在关键零部件上与合作伙伴在研发、生产、质量追溯，在企业数字化、智能工业上开放合作，与供应链共享海量数据，实现产品全生命周期可追溯，驱动质量和性能提升。作为链主，理想汽车研发、质量、工艺等团队深入合作伙伴一线作业流程中，与合作伙伴形成平等互信、资源共享的新团队，针对中国家庭需求进行定制化开发和升级迭代。
随着理想汽车的规模不断扩大，「理链」上的空气悬架供应商孔辉、激光雷达供应商禾赛、智驾芯片供应商地平线、HUD供应商未来黑科技等20余家年轻的合作伙伴逐步成长为行业龙头；与宁德时代联合研发行业首个量产5C超充电池，和汇川合作开发前驱五合一总成，助力欣旺达在江苏建设和运营电池PACK产线等。产业链条的协同创新不断创造用户价值，推动技术平权，通过国产化、规模化推动成本下降，让顶配成为标配。基于技术创新能力和联合研发合作模式，理想汽车协同本土企业实现关键技术突破，为产业链创造新价值。
产城深度融合 常州基地正式冠名“江苏理想”
2016年，受到常州区位优势、坚实的产业基础和一流的营商环境等因素吸引，理想汽车首座智能制造基地落户常州，见证并深度参与常州建设“万亿新能源之都”。2024年上半年，理想汽车产量占江苏省汽车产量的35.4%，成为江苏新能源汽车产量第一的车企。产量规模扩大的同时，理想积极推进供应制造的近地化战略，不断吸引省外供应链在江苏和常州布局。目前理想L系列近地化供应水平接近60%，预计到2026年，将有70%的关键零部件实现近地化供应，进一步带动江苏汽车产业链发展。
今年，理想汽车新增投资16亿元对常州基地实施改造升级，围绕产业高质量发展的基本命题，对常州基地正式冠名“江苏理想”，以新身份对研发、制造、销售、零部件等业务进行重组，实现集团化运营。未来，理想汽车在江苏的研发、管理人员将逐步增加，加快零部件产业园建设，引导“理链”近地化集群发展。
后记
从理想汽车成立到现在，已经9年时间了，回过头来看，这9年理想走的并不是一帆风顺，从增程路线不被理解，再到MEGA风波，以及L系产品被质疑“套娃”。
但在我看来，理想最后都用事实证明了选择这些产品和路线的正确性。从用理想ONE一款车卖三年越卖越火，再到L系产品成为爆款，以及目前成为首个达成百万辆里程碑的新势力品牌。
理想完成了这一里程碑的同时，也开启了它新的旅程，祝理想越走越好。
精彩评论