SmallOolong
09-12
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@读财报说新股:
嘀嗒出行:业绩超预期+估值低+股价在主升浪+分红等催化剂,一笔高胜率的投资!
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<a href=\"https://laohu8.com/S/02559\">$嘀嗒出行(02559)$</a> 作为专攻顺风车领域的企业,于今年6月抢得港股上市先机</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">同时顶着“共享出行第一股”的光环,在近日交出上市后的首份财报</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"></p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d947a8310ffad1f37a058c398bf63f53\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"546\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>一、首发成绩单即大超预期!</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">嘀嗒出行上市后的首份业绩,即大超预期</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1b92bbd6ba90fe892305c15c7dcbbfa9\" tg-width=\"892\" tg-height=\"447\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">上半年,嘀嗒的收入为3.962亿,同比增长2%,经调整利润为1.3亿,同比增长51.3%</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">没有对比就没有伤害</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">作为同是出行的另一家公司“如祺出行” <a href=\"https://laohu8.com/S/09680\">$如祺出行(09680)$</a> ,虽然如祺出行收入同比增长13.6%,不过整体经调整亏损达2.4亿元,只是比去年同期亏损2.8亿元要好一些。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">按照这样的速度下去,如祺出行不知何时才能让市场看到扭亏为盈的净利润!</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">可以看到,在8月30日财报前一日,就有先知先觉的资金看好嘀嗒的业绩,财报前一日嘀嗒股价大涨12.77%</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">而8月30日该公司中报出来后,业绩比市场预期更好,导致嘀嗒出行股价表现非常强势,在9月2日暴涨31.3%后,又在9月4日继续大涨29.5%</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/70be1cd48af19a3707e61dedb80889bb\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"374\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>二、业绩超预期的原因</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">我们认为本报告期,嘀嗒出行超预期,主要体现下以下几点:</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1、轻资产的顺风车模式</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">嘀嗒出行的顺风车平台为轻资产模式,相比网约车的“如祺出行”营运成本更低,也更容易盈利。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">顺风车为轻资产,因此毛利率比网约车高了好几倍</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这几年,嘀嗒出行的毛利率始终在73%以上,只要公司能盈利,那么可释放的盈利能力空间就会很大</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/83d11194807612be1fb87246be09c75c\" tg-width=\"439\" tg-height=\"272\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">反观网约车为主的如祺出行,其毛利率是负的</p>\n<p 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src=\"https://static.tigerbbs.com/b64fc459c61a3723010d609faa646936\" tg-width=\"791\" tg-height=\"421\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">招股书显示,2024-2028年,顺风车交易总额的年复合增速为29.4%,是妥妥的朝阳行业。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">因此,作为龙二且市场份额高度集中的行业,嘀嗒出行未来的收入增速起码在25%+以上,是只成长股!</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>二、估值分析:非常低估,向上空间很大,股价处在主升浪阶段</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">截至写文,APP显示嘀嗒出行的实时PE仅为1.5倍</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b363b4d812f1cec829471ead52bbeda2\" tg-width=\"401\" tg-height=\"335\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">虽然软件用的是净利润,而不是经调整利润,但这样的估值,其实不用算什么动态PE、什么现金流折现法、什么企业估值法来算了</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"> 巴菲特有个比喻,看某个企业很便宜,根本不用拿计算器去算;就像看一个人是个大胖子,根本不用知道他到底是几百斤,你一眼看过去,就知道他是个大胖子 <strong>嘀嗒就是一眼就知道是“胖子”的划算企业了</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">当然如果硬要算的话,我们也可以来算下,现在的嘀嗒究竟多低估</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">目前半年的经调利润是1.3亿,全年来看,大概3亿利润左右</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">公司没有任何有息负债,由于高毛利的轻资产模式,公司账上全都是现金,目前账上躺着13.14亿港币类现金(11.14亿现金+2.27亿金融资产)</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">截至写文,嘀嗒的市值为24.15亿,那么我们买入嘀嗒的核心业务,即扣除类现金后,支付的市值仅为12亿(24.15)</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>那么今年的动态实际PE为4倍(12÷3=4)</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这样的估值,还是在中报上涨后才4倍,之前大概2倍左右</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">就算中报出来后涨了很多,但完全是由业绩驱动的,目前市场还没完全反映一半,从形态上来看,股价依然在主升浪起步阶段,未来向上空间还很大</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ae4345d6de568112378ab20cb2739e3d\" tg-width=\"810\" tg-height=\"472\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">退一万步讲,一直盈利仍然遥遥无期的如祺出行,市值都能有44.8亿</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">盈利能力更强的嘀嗒出行,如果市场开始把嘀嗒出行市值看齐如祺出行,则目前嘀嗒出行的股价还能翻一倍!!!</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>综上,嘀嗒出行股价向上空间仍然很大,目前估值够低,仍然是属于高胜率的抄底区间!</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>三、更多的催化剂助推器</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">除了业绩好、估值低等由业绩驱动的股价向上因素,嘀嗒出行还有其他非业绩驱动的股价向上因素的催化剂</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">前面我们分析了嘀嗒出行是轻资产的顺风车模式,因此公司账上躺着大量现金和类现金,没有借款,财务状况健康,加上稳定的盈利能力,可期望公司会逐步回馈股东。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">现金比较多意味着啥?</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">理论上,意味着公司可以分红,还可以回购,公司把红分了之后还能盈利</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">因此,除了估值低、业绩好等预期,现在市场还有一个是分红+回购预期</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>而这个预期,大概率在之后会实现!!!</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">在中报后的电话会议上,管理层明确了这个预期</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ca7360143a973c2ad2cf78a5c44be06e\" tg-width=\"951\" tg-height=\"216\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">管理层说,有计划在未来进行分红或股票回购,以分享公司的经营成果,并作为衡量财务健康状况和盈利能力的重要指标之一。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>四、总结</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">目前嘀嗒出行业绩超预期、未来业绩确定性也高,加上估值低,且股价处在主升浪起步阶段,加上未来将有分红和回购等资本配置手段</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这时候的嘀嗒,将是一笔胜率超高的投资!</p>\n<p> <a href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">$滴滴(DIDI)$</a> </p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>在国内滴滴、曹操出行、嘀嗒、哈罗等出行巨头在出行市场竞逐的时候,嘀嗒出行 <a href=\"https://laohu8.com/S/02559\">$嘀嗒出行(02559)$</a> 作为专攻顺风车领域的企业,于今年6月抢得港股上市先机</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">同时顶着“共享出行第一股”的光环,在近日交出上市后的首份财报</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"></p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d947a8310ffad1f37a058c398bf63f53\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"546\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>一、首发成绩单即大超预期!</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">嘀嗒出行上市后的首份业绩,即大超预期</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1b92bbd6ba90fe892305c15c7dcbbfa9\" tg-width=\"892\" tg-height=\"447\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">上半年,嘀嗒的收入为3.962亿,同比增长2%,经调整利润为1.3亿,同比增长51.3%</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">没有对比就没有伤害</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">作为同是出行的另一家公司“如祺出行” <a href=\"https://laohu8.com/S/09680\">$如祺出行(09680)$</a> ,虽然如祺出行收入同比增长13.6%,不过整体经调整亏损达2.4亿元,只是比去年同期亏损2.8亿元要好一些。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">按照这样的速度下去,如祺出行不知何时才能让市场看到扭亏为盈的净利润!</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">可以看到,在8月30日财报前一日,就有先知先觉的资金看好嘀嗒的业绩,财报前一日嘀嗒股价大涨12.77%</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">而8月30日该公司中报出来后,业绩比市场预期更好,导致嘀嗒出行股价表现非常强势,在9月2日暴涨31.3%后,又在9月4日继续大涨29.5%</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/70be1cd48af19a3707e61dedb80889bb\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"374\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>二、业绩超预期的原因</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">我们认为本报告期,嘀嗒出行超预期,主要体现下以下几点:</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1、轻资产的顺风车模式</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">嘀嗒出行的顺风车平台为轻资产模式,相比网约车的“如祺出行”营运成本更低,也更容易盈利。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">顺风车为轻资产,因此毛利率比网约车高了好几倍</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这几年,嘀嗒出行的毛利率始终在73%以上,只要公司能盈利,那么可释放的盈利能力空间就会很大</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/83d11194807612be1fb87246be09c75c\" tg-width=\"439\" tg-height=\"272\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">反观网约车为主的如祺出行,其毛利率是负的</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e8b43173e6304c9a2a75546659709355\" tg-width=\"439\" tg-height=\"272\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这种情况下,如祺出行除非大幅度削减成本投入,才能勉强维持利润扭亏为盈的状态</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">但如果这样做,那如祺出行就成了没有增长甚至业务是逐年萎缩的企业了</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这样的商业模式,市场很难给予正反馈</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">也正因此,嘀嗒出行中报出来后,股价暴涨,而如祺出行则相反,中报后,股价大跌!</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>目前嘀嗒出行的规模仍在增加,并通过技术提高营运效率,这提升趋势有望持续下去。</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2、顺风车行业的头部企业,竞争优势稳固,业绩确定强!</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">在顺风车行业,嘀嗒市占率第二,其它两家是哈啰和滴滴。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这三家公司龙头公司市场份额高度集中,前三大已经占据了顺风车整体市场的96.1%!</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>换句话说,除了这三家公司,其他的顺风车类公司很难存活,这三家龙头将充分瓜分行业增速的红利。</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">所以,竞争优势这个环节,行业增速非常重要,行业增速基本等于嘀嗒出行未来收入的增速。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b64fc459c61a3723010d609faa646936\" tg-width=\"791\" tg-height=\"421\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">招股书显示,2024-2028年,顺风车交易总额的年复合增速为29.4%,是妥妥的朝阳行业。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">因此,作为龙二且市场份额高度集中的行业,嘀嗒出行未来的收入增速起码在25%+以上,是只成长股!</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>二、估值分析:非常低估,向上空间很大,股价处在主升浪阶段</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">截至写文,APP显示嘀嗒出行的实时PE仅为1.5倍</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b363b4d812f1cec829471ead52bbeda2\" tg-width=\"401\" tg-height=\"335\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">虽然软件用的是净利润,而不是经调整利润,但这样的估值,其实不用算什么动态PE、什么现金流折现法、什么企业估值法来算了</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"> 巴菲特有个比喻,看某个企业很便宜,根本不用拿计算器去算;就像看一个人是个大胖子,根本不用知道他到底是几百斤,你一眼看过去,就知道他是个大胖子 <strong>嘀嗒就是一眼就知道是“胖子”的划算企业了</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">当然如果硬要算的话,我们也可以来算下,现在的嘀嗒究竟多低估</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">目前半年的经调利润是1.3亿,全年来看,大概3亿利润左右</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">公司没有任何有息负债,由于高毛利的轻资产模式,公司账上全都是现金,目前账上躺着13.14亿港币类现金(11.14亿现金+2.27亿金融资产)</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">截至写文,嘀嗒的市值为24.15亿,那么我们买入嘀嗒的核心业务,即扣除类现金后,支付的市值仅为12亿(24.15)</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>那么今年的动态实际PE为4倍(12÷3=4)</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这样的估值,还是在中报上涨后才4倍,之前大概2倍左右</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">就算中报出来后涨了很多,但完全是由业绩驱动的,目前市场还没完全反映一半,从形态上来看,股价依然在主升浪起步阶段,未来向上空间还很大</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ae4345d6de568112378ab20cb2739e3d\" tg-width=\"810\" tg-height=\"472\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">退一万步讲,一直盈利仍然遥遥无期的如祺出行,市值都能有44.8亿</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">盈利能力更强的嘀嗒出行,如果市场开始把嘀嗒出行市值看齐如祺出行,则目前嘀嗒出行的股价还能翻一倍!!!</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>综上,嘀嗒出行股价向上空间仍然很大,目前估值够低,仍然是属于高胜率的抄底区间!</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>三、更多的催化剂助推器</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">除了业绩好、估值低等由业绩驱动的股价向上因素,嘀嗒出行还有其他非业绩驱动的股价向上因素的催化剂</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">前面我们分析了嘀嗒出行是轻资产的顺风车模式,因此公司账上躺着大量现金和类现金,没有借款,财务状况健康,加上稳定的盈利能力,可期望公司会逐步回馈股东。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">现金比较多意味着啥?</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">理论上,意味着公司可以分红,还可以回购,公司把红分了之后还能盈利</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">因此,除了估值低、业绩好等预期,现在市场还有一个是分红+回购预期</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>而这个预期,大概率在之后会实现!!!</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">在中报后的电话会议上,管理层明确了这个预期</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ca7360143a973c2ad2cf78a5c44be06e\" tg-width=\"951\" tg-height=\"216\"></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">管理层说,有计划在未来进行分红或股票回购,以分享公司的经营成果,并作为衡量财务健康状况和盈利能力的重要指标之一。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>四、总结</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">目前嘀嗒出行业绩超预期、未来业绩确定性也高,加上估值低,且股价处在主升浪起步阶段,加上未来将有分红和回购等资本配置手段</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这时候的嘀嗒,将是一笔胜率超高的投资!</p>\n<p> <a href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">$滴滴(DIDI)$</a> </p></body></html>","text":"在国内滴滴、曹操出行、嘀嗒、哈罗等出行巨头在出行市场竞逐的时候,嘀嗒出行 $嘀嗒出行(02559)$ 作为专攻顺风车领域的企业,于今年6月抢得港股上市先机 同时顶着“共享出行第一股”的光环,在近日交出上市后的首份财报 一、首发成绩单即大超预期! 嘀嗒出行上市后的首份业绩,即大超预期 上半年,嘀嗒的收入为3.962亿,同比增长2%,经调整利润为1.3亿,同比增长51.3% 没有对比就没有伤害 作为同是出行的另一家公司“如祺出行” $如祺出行(09680)$ ,虽然如祺出行收入同比增长13.6%,不过整体经调整亏损达2.4亿元,只是比去年同期亏损2.8亿元要好一些。 按照这样的速度下去,如祺出行不知何时才能让市场看到扭亏为盈的净利润! 可以看到,在8月30日财报前一日,就有先知先觉的资金看好嘀嗒的业绩,财报前一日嘀嗒股价大涨12.77% 而8月30日该公司中报出来后,业绩比市场预期更好,导致嘀嗒出行股价表现非常强势,在9月2日暴涨31.3%后,又在9月4日继续大涨29.5% 二、业绩超预期的原因 我们认为本报告期,嘀嗒出行超预期,主要体现下以下几点: 1、轻资产的顺风车模式 嘀嗒出行的顺风车平台为轻资产模式,相比网约车的“如祺出行”营运成本更低,也更容易盈利。 顺风车为轻资产,因此毛利率比网约车高了好几倍 这几年,嘀嗒出行的毛利率始终在73%以上,只要公司能盈利,那么可释放的盈利能力空间就会很大 反观网约车为主的如祺出行,其毛利率是负的 这种情况下,如祺出行除非大幅度削减成本投入,才能勉强维持利润扭亏为盈的状态 但如果这样做,那如祺出行就成了没有增长甚至业务是逐年萎缩的企业了 这样的商业模式,市场很难给予正反馈 也正因此,嘀嗒出行中报出来后,股价暴涨,而如祺出行则相反,中报后,股价大跌! 目前嘀嗒出行的规模仍在增加,并通过技术提高营运效率,这提升趋势有望持续下去。 2、顺风车行业的头部企业,竞争优势稳固,业绩确定强! 在顺风车行业,嘀嗒市占率第二,其它两家是哈啰和滴滴。 这三家公司龙头公司市场份额高度集中,前三大已经占据了顺风车整体市场的96.1%! 换句话说,除了这三家公司,其他的顺风车类公司很难存活,这三家龙头将充分瓜分行业增速的红利。 所以,竞争优势这个环节,行业增速非常重要,行业增速基本等于嘀嗒出行未来收入的增速。 招股书显示,2024-2028年,顺风车交易总额的年复合增速为29.4%,是妥妥的朝阳行业。 因此,作为龙二且市场份额高度集中的行业,嘀嗒出行未来的收入增速起码在25%+以上,是只成长股! 二、估值分析:非常低估,向上空间很大,股价处在主升浪阶段 截至写文,APP显示嘀嗒出行的实时PE仅为1.5倍 虽然软件用的是净利润,而不是经调整利润,但这样的估值,其实不用算什么动态PE、什么现金流折现法、什么企业估值法来算了 巴菲特有个比喻,看某个企业很便宜,根本不用拿计算器去算;就像看一个人是个大胖子,根本不用知道他到底是几百斤,你一眼看过去,就知道他是个大胖子 嘀嗒就是一眼就知道是“胖子”的划算企业了 当然如果硬要算的话,我们也可以来算下,现在的嘀嗒究竟多低估 目前半年的经调利润是1.3亿,全年来看,大概3亿利润左右 公司没有任何有息负债,由于高毛利的轻资产模式,公司账上全都是现金,目前账上躺着13.14亿港币类现金(11.14亿现金+2.27亿金融资产) 截至写文,嘀嗒的市值为24.15亿,那么我们买入嘀嗒的核心业务,即扣除类现金后,支付的市值仅为12亿(24.15) 那么今年的动态实际PE为4倍(12÷3=4) 这样的估值,还是在中报上涨后才4倍,之前大概2倍左右 就算中报出来后涨了很多,但完全是由业绩驱动的,目前市场还没完全反映一半,从形态上来看,股价依然在主升浪起步阶段,未来向上空间还很大 退一万步讲,一直盈利仍然遥遥无期的如祺出行,市值都能有44.8亿 盈利能力更强的嘀嗒出行,如果市场开始把嘀嗒出行市值看齐如祺出行,则目前嘀嗒出行的股价还能翻一倍!!! 综上,嘀嗒出行股价向上空间仍然很大,目前估值够低,仍然是属于高胜率的抄底区间! 三、更多的催化剂助推器 除了业绩好、估值低等由业绩驱动的股价向上因素,嘀嗒出行还有其他非业绩驱动的股价向上因素的催化剂 前面我们分析了嘀嗒出行是轻资产的顺风车模式,因此公司账上躺着大量现金和类现金,没有借款,财务状况健康,加上稳定的盈利能力,可期望公司会逐步回馈股东。 现金比较多意味着啥? 理论上,意味着公司可以分红,还可以回购,公司把红分了之后还能盈利 因此,除了估值低、业绩好等预期,现在市场还有一个是分红+回购预期 而这个预期,大概率在之后会实现!!! 在中报后的电话会议上,管理层明确了这个预期 管理层说,有计划在未来进行分红或股票回购,以分享公司的经营成果,并作为衡量财务健康状况和盈利能力的重要指标之一。 四、总结 目前嘀嗒出行业绩超预期、未来业绩确定性也高,加上估值低,且股价处在主升浪起步阶段,加上未来将有分红和回购等资本配置手段 这时候的嘀嗒,将是一笔胜率超高的投资! 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