埃森豪威尔的持仓
09-03

$小鹏汽车(XPEV)$ 何小鹏有点好高骛远不接地气,几乎all-in智驾,实际消费者感知和各类测试都没看到领先或差异化的能力,至今也没有没有为变现的销量和市值带来明显的助力,尽管获得了大众和滴滴的垂青,估计依然是最后扭亏的;理想汽车靠增程车和外形内饰设计率先扭亏为盈;蔚来通过服务和高逼格的外形内饰设计夜把品牌形象给树立了起来,换电网络也算是差异化的竞争力。

预言的中国主流品牌七家里面目前看无论如何也排不到小鹏汽车,摊子布的挺大,就看能否撑到赚钱的那一天。

MONA应该是寄予厚望的一款车,也许能成为分水岭,不知是向上还是向下;看外观应该是小鹏汽车的目前的最好水准,内饰有点拉垮,智驾应该没有惊喜,就看将来OTA,也许只有低价销量才有机会。

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