做投资就不要怕，怕就不要做。不然为畏手畏脚限制自己的投资行为，让你错过很多机会
我很喜欢的一句话是解放思想，解放恐惧 。
01
在开始之前我分享一下我自己的观点。
投资的时候，我也会有思想上的束缚。就是到底要不要进行，到底股价有没有被高估，到底接下来会出现什么情况？
总之脑子里面就有无数个why
其实这样子，多问自己是有好处的。因为它可以倒逼自己去思考，
我为什么要这么去做 ？？？？
解放思想，在众多的繁杂的信息。
训练自己去思考想象未来的特斯拉世界，在这里说句老实话我真的非常非常喜欢特斯拉的车，拥有科技感、艺术感，具有王者的风范，让人爱不释手。
在汽车存量的时代，那么汽车行业要想打破壁垒，肯定需要最大的核心竞争力，
第一个：就是技术
第二个：就是科技
我认为就是传统的汽车是无法去创新的，因为在传统的汽车人来看，电车跟燃油车始终还是有一定的思维局限。
我最看好特斯拉的一点，首先是科技感，其次就是创新。
抛开特斯拉的股价抛开特斯拉的估值抛开，大家对特斯拉不好的看法，认真地去思考一下新能源能够带给我们的是什么。
我自己的答案就是科技感，以及更好玩。人都是喜欢去尝试创新的产品，这一点是毋庸置疑的。
我因为开过特斯拉的车，所以特斯拉的车让驾驶人有一种如同玩玩具一样.....有趣至极！
02
那么，我为什么二次去买入特斯拉的股票。
那第一点是根据市场的情绪，在我买入时是非常的冷静，当时我设定的一个买入价格是在380那最低点，其实是跌到了320。
但是因为我知道特斯拉，它不可能是一直在这个价格的，因为对于一个网红股来说的话，资本市场是需要去炒作，来带动情绪。
另外，接下来的拜登上台新能源是他在政策当中去扶持最大的一个就业市场，以及是发展经济向上的重要点。
第3点；盈利点增加，成本下降，纳入了标普500指数。这是一个象征似的里程碑。
在之前的那篇公众号特斯拉王者归来，也写到过主要的核心投资逻辑。
这个就是为什么我一直持续的看好，特斯拉的股票包括特斯拉的车。
我自己对特斯拉的思考，以及对未来的一个想象空间，
那么，首先特斯拉万亿的市值。这里划重点是“美金”一定要指日可待，
特斯拉不仅仅只是整车，更多的是在做一个特斯拉软件跟硬件的生态链
在这里，马斯克肯定是有去参考像苹果的一系列生态来进行创新，包括我也说到特斯拉可以完全的不靠硬件来赚钱，而靠软件来收费。
03
为什么最近华尔街的投行从看空特斯拉？转到看多特斯拉，甚至提高了目标的价格，
我想更多是他背后的生态链，其实这一点跟小米很相似，
所以为什么我的投资组合当中有特斯拉、小米。依照这个逻辑，目前的话，
我特斯拉的盈利是在89%，小米的盈利的是在40%。未来指日可待。
激发一切，想象可能。十倍股不难。我可以挖掘发现出来。
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