$蔚来(NIO)$2021，蔚来的未来——nio day上的激光雷达

作为今年最期待的全新轿车，官方已流露出轿车的流线造型也已足够解馋，我们也看到透一个集成在前挡位置的激光雷达。从目前上看，全新轿车将应用全新的 NT2.0 的电子电器架构，芯片上或将采用 Mobileye Q5 双芯片。

蔚来将与 Innovusion 公司合作，或将采用旗下在今年 1 月发布的面向 L4 级以上的猎鹰产品，可达到 280 米的探测距离，而其也是如今市场中具备性价比的设备。激光雷达供应商为 Innovusion 。

Innovusion 成立于 2016 年，是一家面向 L4 级和 L5 级自动驾驶汽车以及ADAS的激光雷达开发商，在 2018 年公司时就获得了由蔚来资本领投的 3000 万美元 A 轮融资。

Innovusion一直致力于开发长距离图像级激光雷达设计和研发的Innovusion，继“猎豹（Cheetah）”、 “捷豹（Jaguar）”之后，在CES 2020上发布了其最先进的激光雷达系统“猎鹰（Falcon），并宣称其配备的感知软件可让该系统的感知能力超过人眼。

该激光雷达集专利电子探测器、先进光学技术和复杂算法软件于一身，并能提供与ADAS系统相当的低廉价格。它的采集速度达10-30帧/秒，水平和垂直分辨率均为0.07度，水平视角为110度，垂直视角30度。

“猎鹰“激光雷达将超长距离探测和图像级分辨率结合在一起，可以在120米检测到一个行人身上的40个点的细节，同时在110度的视角上维持高帧率和高分辨率，在整个探测范围内，它都不会因放大图像导致细节或清晰度的损失。

据该公司联合创始人和CEO鲍君威称，这款激光雷达采用了1550纳米激光束，可以穿过大雨视物，智能调整焦点，以高效完成感知和同时定位和建图（SLAM），并可在很远的距离上检测到非常小的障碍物。

猎鹰是针对专门面向汽车量产的产品，采用了符合车规，具备高可靠性、耐高低温、耐冲击的成熟元器件，实现大规模量产后，价格大概在500-1000美元。

嗨，nomi邀您共同见证1月9日的nio day吧，我们成都见！