夜袭女儿国
2021-01-11
蔚来肯定会有蔚来的,中国版特斯拉
@问就是加仓up:
蔚来的未来在哪里
免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。
分享至
微信
复制链接
精彩评论
进击的阿甘
2021-01-11
进击的阿甘
蔚来和特斯拉就不是同类型企业,商业模式完全不同什么你就中国版特斯拉了
进击的阿甘
回复
夜袭女儿国
:
对
夜袭女儿国
回复
进击的阿甘
:
蔚来将来肯定会把汽车分拆在上市的,蔚来现在硬件,软件,算力,等都是可以拆分的他不光是一个电动车企业
进击的阿甘
回复
夜袭女儿国
:
造火箭的也不是特斯拉是Space X,即使两家是同一个老板,也是不同的公司
夜袭女儿国
:
造车方面是可以和特斯拉拼一下的,造火箭肯定就没法跟人家比了
如歌浅谈
2021-01-11
如歌浅谈
要做世界的蔚来,不做中国的特斯拉[开心]
什么也没有了~
APP内打开
发表看法
6
7
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":332955160,"tweetId":"332955160","gmtCreate":1610295789150,"gmtModify":1703743457307,"author":{"id":3556430317654104,"idStr":"3556430317654104","authorId":3556430317654104,"authorIdStr":"3556430317654104","name":"夜袭女儿国","avatar":"https://static.tigerbbs.com/981270b89fc3d1572f9537a8e19c6c9c","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":157,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>蔚来肯定会有蔚来的,中国版特斯拉</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>蔚来肯定会有蔚来的,中国版特斯拉</p></body></html>","text":"蔚来肯定会有蔚来的,中国版特斯拉","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":7,"commentSize":6,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/332955160","repostId":332987374,"repostType":1,"repost":{"magic":2,"id":332987374,"tweetId":"332987374","gmtCreate":1610281145598,"gmtModify":1716218672427,"author":{"id":3548388348794551,"idStr":"3548388348794551","authorId":3548388348794551,"authorIdStr":"3548388348794551","name":"问就是加仓up","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4e98ddf789d46c5627f944fc581c0fe9","vip":2,"userType":2,"introduction":"价值投机,期权博弈","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":12288,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"title":"蔚来的未来在哪里","extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p> </p><p>仅为个人思考记录,不构成任何投资建议</p><p> 最近的行情,真的是两极分化,终于在周五的时候缓解了一下尴尬的气氛,但是呢,不出意外的话,抱团行情会延续下去,区别在于,我们报哪个板块,报哪些股票。</p><p> 在很久以前我们说过,如果行情好起来,会有两个股票必涨,京东方和中兴通讯,两个散户集中营,这里没有贬低的意思,因为这两个股票散户缘很大,所以每次涨起来心不齐,需要很多的资金才能拉升,最近呢,京东方已经走出来了一波趋势,中兴通讯也在底部有企稳的意思,成交量都有明显的放大。在比如说士兰微,韦尔股份,都有强趋势的意思,有资金在里边不断的拉升,在比如说三安光电这类型,还有中芯国际,万华化学。这些票收益不一定最高,但是往往有一定的参考意义,对于板块的走势能有比较好的指向。</p><p> 蔚来的ET7周末发布了,争议很大,看好的人无脑吹,不看好的无脑骂,反正不可调和,作为一个迷你股东,我觉得这个车是在意料之中,不过市场的反应还是很超预期,预定的人巨多,下载个蔚来APP去看看,里边晒单的人巨多,若果你要说其他地方很多人晒单,只是付了5000定金,后期也不一定买车,但是去蔚来的APP里边看看,很多预定的人都是老车主,甚至买过两三辆车,这样的用户忠诚度,比很多事情更有意义。包括这次的NIO day,基本都是车主在策划,很多人买完车就把公司当成自己的了,各种帮助推广品牌。而且蔚来销量的60%+都是老用户推荐,这种扩散效应,是其他车企望尘莫及的。</p><p> 至于说一堆人骂或者觉得蔚来做高端车不靠谱,但是什么是高端车呢,其实贵就是高端车,有人愿意去付出溢价,而且是更有钱的人。车主都不傻,很多蔚来的车主,买完车就成一家人了,大家的关系网立马大了一圈,对于一个愿意花50w买车的人来说,圈子扩大的意义远远大于车本身。挖掘品牌背后的意义,其实可以发现很多东西,虽然现在的蔚来就被说高估,但是,未来可能会更加高估,现在股价远远不是终点。蔚来的车主文化以及品牌车主的定位,几乎绑定了社会上相当有实力的一批人,他们的话语权,会逐渐去改变未来高端车的定义,你可能不会认同我说的,但是未来回过头来看,发现就是那么回事。</p><p> 最大的消息还是新能源发酵,上周的时候呢,特斯拉毛豆Y降价,这周美国的毛豆Y也降到了4w刀,约等于人民币26w多吧,不出意外的话,国产的后续应该还会降价,非要问个时间的话,我觉得就是五一了。</p><p> 今天还出了一个消息,两会以后,注册制范围会进一步扩大,最大的受益者应该是券商了,全市场的20cm可能快要来了,以后再也不用羡慕创业板的20cm了,但是,20cm的出现对市场的改变,会加剧现在市场的两极分化,基本面一般的小票会逐渐被抛弃,拥抱大市值,会越来越成为主流。就像美股,很多股票都没啥成交量,一天几万成交额的股票比比皆是,为什么大家都说美股赚钱呢,因为所有的关注力都集中在了少数的股票,大部分都被抛弃或者边缘化。所以,改变投资习惯,是以后长期获利的关键。</p><p> 但是,如果回归短线,A股还是有很多不一样的地方,拥抱大市值是主流,并不代表小市值会完全没法玩,A股的一大又是就是交投异常活跃,有柚子点火,有散户跟随,有机构疯狂拉升。投机像山岳一样古老,每次当我们觉得某个板块不行的时候,可能机会就出现了,就像当初创业板注册制,一堆人说小票不行了,没法玩了,然后就连续一周左右,创业板5元以下的股票全被拉升起来,一度没有5元以下的,这就是短线炒作,情绪压抑到极致,反弹的时候会异常猛烈,当然这种炒作千万别上头,炒作结束了就是尘归尘,土归土,哪里来的基本都会被打回原形。</p><p> A股的玩法呢多种多种,长线短线,题材价投,各种方法都很多,但凡能精通一种,基本上是能赚钱的,能多种精通的,基本上长期血赚,不要太在意一时的得失,多研究市场的玩法,以及运行的逻辑,见多了,就习惯这一切了,不一定所有的炒作都要去参与,但是多看多思考,会更加有助于提高。很多炒作,其实都是一遍又一遍的循环,成功就是把对的事情重复做。</p><p> 比如说机构抱团这个事情,之前抱半导体,后来抱消费,再后来抱医药疫苗,现在疯狂抱白酒,新能源,我不能说他们没有价值, 但是再怎么牛逼的股票这么涨也真是不讲武德。特斯拉看了都沉默了。但是我也不是吐槽,这其实就是机构在把对的事情重复做,对的事情,就是这么做能赚钱,重复做,换不同的板块重复抱团。酒过三巡,千万别上头,周五出了消费基金被暂缓的消息,很多抱团股立马松动了一下,一个消息不一定瓦解板块,或者消息可能也是假的,但是板块报团的决心正在被瓦解,一个消息就能产生这么大的波动,可见大家都是心知肚明,该跑路减仓的时候,还是别犹豫。至于什么时候跑,还是看情况来。</p><p> 最近小票被打压的真的很惨,总感觉,部分股票可能会突然反弹一波,就拭目以待吧。新的一周,祝发财。<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/37000856390400\">@小虎通知</a> </p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p> </p><p>仅为个人思考记录,不构成任何投资建议</p><p> 最近的行情,真的是两极分化,终于在周五的时候缓解了一下尴尬的气氛,但是呢,不出意外的话,抱团行情会延续下去,区别在于,我们报哪个板块,报哪些股票。</p><p> 在很久以前我们说过,如果行情好起来,会有两个股票必涨,京东方和中兴通讯,两个散户集中营,这里没有贬低的意思,因为这两个股票散户缘很大,所以每次涨起来心不齐,需要很多的资金才能拉升,最近呢,京东方已经走出来了一波趋势,中兴通讯也在底部有企稳的意思,成交量都有明显的放大。在比如说士兰微,韦尔股份,都有强趋势的意思,有资金在里边不断的拉升,在比如说三安光电这类型,还有中芯国际,万华化学。这些票收益不一定最高,但是往往有一定的参考意义,对于板块的走势能有比较好的指向。</p><p> 蔚来的ET7周末发布了,争议很大,看好的人无脑吹,不看好的无脑骂,反正不可调和,作为一个迷你股东,我觉得这个车是在意料之中,不过市场的反应还是很超预期,预定的人巨多,下载个蔚来APP去看看,里边晒单的人巨多,若果你要说其他地方很多人晒单,只是付了5000定金,后期也不一定买车,但是去蔚来的APP里边看看,很多预定的人都是老车主,甚至买过两三辆车,这样的用户忠诚度,比很多事情更有意义。包括这次的NIO day,基本都是车主在策划,很多人买完车就把公司当成自己的了,各种帮助推广品牌。而且蔚来销量的60%+都是老用户推荐,这种扩散效应,是其他车企望尘莫及的。</p><p> 至于说一堆人骂或者觉得蔚来做高端车不靠谱,但是什么是高端车呢,其实贵就是高端车,有人愿意去付出溢价,而且是更有钱的人。车主都不傻,很多蔚来的车主,买完车就成一家人了,大家的关系网立马大了一圈,对于一个愿意花50w买车的人来说,圈子扩大的意义远远大于车本身。挖掘品牌背后的意义,其实可以发现很多东西,虽然现在的蔚来就被说高估,但是,未来可能会更加高估,现在股价远远不是终点。蔚来的车主文化以及品牌车主的定位,几乎绑定了社会上相当有实力的一批人,他们的话语权,会逐渐去改变未来高端车的定义,你可能不会认同我说的,但是未来回过头来看,发现就是那么回事。</p><p> 最大的消息还是新能源发酵,上周的时候呢,特斯拉毛豆Y降价,这周美国的毛豆Y也降到了4w刀,约等于人民币26w多吧,不出意外的话,国产的后续应该还会降价,非要问个时间的话,我觉得就是五一了。</p><p> 今天还出了一个消息,两会以后,注册制范围会进一步扩大,最大的受益者应该是券商了,全市场的20cm可能快要来了,以后再也不用羡慕创业板的20cm了,但是,20cm的出现对市场的改变,会加剧现在市场的两极分化,基本面一般的小票会逐渐被抛弃,拥抱大市值,会越来越成为主流。就像美股,很多股票都没啥成交量,一天几万成交额的股票比比皆是,为什么大家都说美股赚钱呢,因为所有的关注力都集中在了少数的股票,大部分都被抛弃或者边缘化。所以,改变投资习惯,是以后长期获利的关键。</p><p> 但是,如果回归短线,A股还是有很多不一样的地方,拥抱大市值是主流,并不代表小市值会完全没法玩,A股的一大又是就是交投异常活跃,有柚子点火,有散户跟随,有机构疯狂拉升。投机像山岳一样古老,每次当我们觉得某个板块不行的时候,可能机会就出现了,就像当初创业板注册制,一堆人说小票不行了,没法玩了,然后就连续一周左右,创业板5元以下的股票全被拉升起来,一度没有5元以下的,这就是短线炒作,情绪压抑到极致,反弹的时候会异常猛烈,当然这种炒作千万别上头,炒作结束了就是尘归尘,土归土,哪里来的基本都会被打回原形。</p><p> A股的玩法呢多种多种,长线短线,题材价投,各种方法都很多,但凡能精通一种,基本上是能赚钱的,能多种精通的,基本上长期血赚,不要太在意一时的得失,多研究市场的玩法,以及运行的逻辑,见多了,就习惯这一切了,不一定所有的炒作都要去参与,但是多看多思考,会更加有助于提高。很多炒作,其实都是一遍又一遍的循环,成功就是把对的事情重复做。</p><p> 比如说机构抱团这个事情,之前抱半导体,后来抱消费,再后来抱医药疫苗,现在疯狂抱白酒,新能源,我不能说他们没有价值, 但是再怎么牛逼的股票这么涨也真是不讲武德。特斯拉看了都沉默了。但是我也不是吐槽,这其实就是机构在把对的事情重复做,对的事情,就是这么做能赚钱,重复做,换不同的板块重复抱团。酒过三巡,千万别上头,周五出了消费基金被暂缓的消息,很多抱团股立马松动了一下,一个消息不一定瓦解板块,或者消息可能也是假的,但是板块报团的决心正在被瓦解,一个消息就能产生这么大的波动,可见大家都是心知肚明,该跑路减仓的时候,还是别犹豫。至于什么时候跑,还是看情况来。</p><p> 最近小票被打压的真的很惨,总感觉,部分股票可能会突然反弹一波,就拭目以待吧。新的一周,祝发财。<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/37000856390400\">@小虎通知</a> </p></body></html>","text":"仅为个人思考记录,不构成任何投资建议 最近的行情,真的是两极分化,终于在周五的时候缓解了一下尴尬的气氛,但是呢,不出意外的话,抱团行情会延续下去,区别在于,我们报哪个板块,报哪些股票。 在很久以前我们说过,如果行情好起来,会有两个股票必涨,京东方和中兴通讯,两个散户集中营,这里没有贬低的意思,因为这两个股票散户缘很大,所以每次涨起来心不齐,需要很多的资金才能拉升,最近呢,京东方已经走出来了一波趋势,中兴通讯也在底部有企稳的意思,成交量都有明显的放大。在比如说士兰微,韦尔股份,都有强趋势的意思,有资金在里边不断的拉升,在比如说三安光电这类型,还有中芯国际,万华化学。这些票收益不一定最高,但是往往有一定的参考意义,对于板块的走势能有比较好的指向。 蔚来的ET7周末发布了,争议很大,看好的人无脑吹,不看好的无脑骂,反正不可调和,作为一个迷你股东,我觉得这个车是在意料之中,不过市场的反应还是很超预期,预定的人巨多,下载个蔚来APP去看看,里边晒单的人巨多,若果你要说其他地方很多人晒单,只是付了5000定金,后期也不一定买车,但是去蔚来的APP里边看看,很多预定的人都是老车主,甚至买过两三辆车,这样的用户忠诚度,比很多事情更有意义。包括这次的NIO day,基本都是车主在策划,很多人买完车就把公司当成自己的了,各种帮助推广品牌。而且蔚来销量的60%+都是老用户推荐,这种扩散效应,是其他车企望尘莫及的。 至于说一堆人骂或者觉得蔚来做高端车不靠谱,但是什么是高端车呢,其实贵就是高端车,有人愿意去付出溢价,而且是更有钱的人。车主都不傻,很多蔚来的车主,买完车就成一家人了,大家的关系网立马大了一圈,对于一个愿意花50w买车的人来说,圈子扩大的意义远远大于车本身。挖掘品牌背后的意义,其实可以发现很多东西,虽然现在的蔚来就被说高估,但是,未来可能会更加高估,现在股价远远不是终点。蔚来的车主文化以及品牌车主的定位,几乎绑定了社会上相当有实力的一批人,他们的话语权,会逐渐去改变未来高端车的定义,你可能不会认同我说的,但是未来回过头来看,发现就是那么回事。 最大的消息还是新能源发酵,上周的时候呢,特斯拉毛豆Y降价,这周美国的毛豆Y也降到了4w刀,约等于人民币26w多吧,不出意外的话,国产的后续应该还会降价,非要问个时间的话,我觉得就是五一了。 今天还出了一个消息,两会以后,注册制范围会进一步扩大,最大的受益者应该是券商了,全市场的20cm可能快要来了,以后再也不用羡慕创业板的20cm了,但是,20cm的出现对市场的改变,会加剧现在市场的两极分化,基本面一般的小票会逐渐被抛弃,拥抱大市值,会越来越成为主流。就像美股,很多股票都没啥成交量,一天几万成交额的股票比比皆是,为什么大家都说美股赚钱呢,因为所有的关注力都集中在了少数的股票,大部分都被抛弃或者边缘化。所以,改变投资习惯,是以后长期获利的关键。 但是,如果回归短线,A股还是有很多不一样的地方,拥抱大市值是主流,并不代表小市值会完全没法玩,A股的一大又是就是交投异常活跃,有柚子点火,有散户跟随,有机构疯狂拉升。投机像山岳一样古老,每次当我们觉得某个板块不行的时候,可能机会就出现了,就像当初创业板注册制,一堆人说小票不行了,没法玩了,然后就连续一周左右,创业板5元以下的股票全被拉升起来,一度没有5元以下的,这就是短线炒作,情绪压抑到极致,反弹的时候会异常猛烈,当然这种炒作千万别上头,炒作结束了就是尘归尘,土归土,哪里来的基本都会被打回原形。 A股的玩法呢多种多种,长线短线,题材价投,各种方法都很多,但凡能精通一种,基本上是能赚钱的,能多种精通的,基本上长期血赚,不要太在意一时的得失,多研究市场的玩法,以及运行的逻辑,见多了,就习惯这一切了,不一定所有的炒作都要去参与,但是多看多思考,会更加有助于提高。很多炒作,其实都是一遍又一遍的循环,成功就是把对的事情重复做。 比如说机构抱团这个事情,之前抱半导体,后来抱消费,再后来抱医药疫苗,现在疯狂抱白酒,新能源,我不能说他们没有价值, 但是再怎么牛逼的股票这么涨也真是不讲武德。特斯拉看了都沉默了。但是我也不是吐槽,这其实就是机构在把对的事情重复做,对的事情,就是这么做能赚钱,重复做,换不同的板块重复抱团。酒过三巡,千万别上头,周五出了消费基金被暂缓的消息,很多抱团股立马松动了一下,一个消息不一定瓦解板块,或者消息可能也是假的,但是板块报团的决心正在被瓦解,一个消息就能产生这么大的波动,可见大家都是心知肚明,该跑路减仓的时候,还是别犹豫。至于什么时候跑,还是看情况来。 最近小票被打压的真的很惨,总感觉,部分股票可能会突然反弹一波,就拭目以待吧。新的一周,祝发财。$蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$ $理想汽车(LI)$ @小虎通知","highlighted":1,"essential":2,"paper":2,"link":"https://laohu8.com/post/332987374","repostId":0,"isVote":1,"tweetType":1,"commentLimit":10,"symbols":["TSLA","LI","NIO"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":3675,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1039,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":["TSLA","NIO"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":31,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[{"id":3306510,"commentId":"3306510","gmtCreate":1610298434256,"gmtModify":1610298434256,"authorId":3535281594531938,"author":{"id":3535281594531938,"idStr":"3535281594531938","authorId":3535281594531938,"name":"进击的阿甘","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4a29fd4df6c60f92879d15c0ac934b7e","vip":1,"hat":"https://static.tigerbbs.com/b073a07f77dbe6b3bec6b12311fde6bd","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":332955160,"objectIdStr":"332955160","type":1,"supId":0,"supIdStr":"0","prevId":0,"prevIdStr":"0","content":"蔚来和特斯拉就不是同类型企业,商业模式完全不同什么你就中国版特斯拉了","text":"蔚来和特斯拉就不是同类型企业,商业模式完全不同什么你就中国版特斯拉了","html":"蔚来和特斯拉就不是同类型企业,商业模式完全不同什么你就中国版特斯拉了","likeSize":0,"commentSize":4,"subComments":[{"id":3310206,"commentId":"3310206","gmtCreate":1610367241216,"gmtModify":1610367241216,"authorId":3535281594531938,"author":{"id":3535281594531938,"idStr":"3535281594531938","authorId":3535281594531938,"name":"进击的阿甘","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4a29fd4df6c60f92879d15c0ac934b7e","vip":1,"hat":"https://static.tigerbbs.com/b073a07f77dbe6b3bec6b12311fde6bd","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":3556430317654104,"repliedAuthor":{"id":3556430317654104,"idStr":"3556430317654104","authorId":3556430317654104,"name":"夜袭女儿国","avatar":"https://static.tigerbbs.com/981270b89fc3d1572f9537a8e19c6c9c","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"objectId":332955160,"objectIdStr":"332955160","type":1,"supId":3306510,"supIdStr":"3306510","prevId":3310198,"prevIdStr":"3310198","content":"对","text":"对","html":"对"},{"id":3310198,"commentId":"3310198","gmtCreate":1610367187993,"gmtModify":1610367187993,"authorId":3556430317654104,"author":{"id":3556430317654104,"idStr":"3556430317654104","authorId":3556430317654104,"name":"夜袭女儿国","avatar":"https://static.tigerbbs.com/981270b89fc3d1572f9537a8e19c6c9c","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":3535281594531938,"repliedAuthor":{"id":3535281594531938,"idStr":"3535281594531938","authorId":3535281594531938,"name":"进击的阿甘","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4a29fd4df6c60f92879d15c0ac934b7e","vip":1,"hat":"https://static.tigerbbs.com/b073a07f77dbe6b3bec6b12311fde6bd","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"individualDisplayBadges":[]},"objectId":332955160,"objectIdStr":"332955160","type":1,"supId":3306510,"supIdStr":"3306510","prevId":3309855,"prevIdStr":"3309855","content":"蔚来将来肯定会把汽车分拆在上市的,蔚来现在硬件,软件,算力,等都是可以拆分的他不光是一个电动车企业","text":"蔚来将来肯定会把汽车分拆在上市的,蔚来现在硬件,软件,算力,等都是可以拆分的他不光是一个电动车企业","html":"蔚来将来肯定会把汽车分拆在上市的,蔚来现在硬件,软件,算力,等都是可以拆分的他不光是一个电动车企业"},{"id":3309855,"commentId":"3309855","gmtCreate":1610364378725,"gmtModify":1610364378725,"authorId":3535281594531938,"author":{"id":3535281594531938,"idStr":"3535281594531938","authorId":3535281594531938,"name":"进击的阿甘","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4a29fd4df6c60f92879d15c0ac934b7e","vip":1,"hat":"https://static.tigerbbs.com/b073a07f77dbe6b3bec6b12311fde6bd","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":3556430317654104,"repliedAuthor":{"id":3556430317654104,"idStr":"3556430317654104","authorId":3556430317654104,"name":"夜袭女儿国","avatar":"https://static.tigerbbs.com/981270b89fc3d1572f9537a8e19c6c9c","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"objectId":332955160,"objectIdStr":"332955160","type":1,"supId":3306510,"supIdStr":"3306510","prevId":3309771,"prevIdStr":"3309771","content":"造火箭的也不是特斯拉是Space X,即使两家是同一个老板,也是不同的公司","text":"造火箭的也不是特斯拉是Space X,即使两家是同一个老板,也是不同的公司","html":"造火箭的也不是特斯拉是Space X,即使两家是同一个老板,也是不同的公司"},{"id":3309771,"commentId":"3309771","gmtCreate":1610363739423,"gmtModify":1610363739423,"authorId":3556430317654104,"author":{"id":3556430317654104,"idStr":"3556430317654104","authorId":3556430317654104,"name":"夜袭女儿国","avatar":"https://static.tigerbbs.com/981270b89fc3d1572f9537a8e19c6c9c","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":332955160,"objectIdStr":"332955160","type":1,"supId":3306510,"supIdStr":"3306510","prevId":0,"prevIdStr":"0","content":"造车方面是可以和特斯拉拼一下的,造火箭肯定就没法跟人家比了","text":"造车方面是可以和特斯拉拼一下的,造火箭肯定就没法跟人家比了","html":"造车方面是可以和特斯拉拼一下的,造火箭肯定就没法跟人家比了"}],"verified":10,"allocateAmount":0,"commentType":"valid","coins":0,"score":0},{"id":3306543,"commentId":"3306543","gmtCreate":1610301024017,"gmtModify":1610301024017,"authorId":3496012889155517,"author":{"id":3496012889155517,"idStr":"3496012889155517","authorId":3496012889155517,"name":"如歌浅谈","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":332955160,"objectIdStr":"332955160","type":1,"supId":0,"supIdStr":"0","prevId":0,"prevIdStr":"0","content":"要做世界的蔚来,不做中国的特斯拉[开心]","text":"要做世界的蔚来,不做中国的特斯拉[开心]","html":"要做世界的蔚来,不做中国的特斯拉[开心]","likeSize":0,"commentSize":0,"subComments":[],"verified":10,"allocateAmount":0,"commentType":"valid","coins":0,"score":0}],"isCommentEnd":false,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/332955160"}
精彩评论