$蔚来(NIO)$为什么不看好ET7，任何一个汽车品牌都想进入中高端市场，以宝马5系基础款作为分界线。但强如雷克萨斯、凯迪拉克也只是拿了一个二线豪华。在国内，这是被奔驰、宝马牢牢占据的市场份额。这个价位的车型，品牌的辨识度、美誉度、大众的认知和认可度才是最重要。蔚来在品牌价值建设这部分还差的非常远，根本无法支撑这个价位的车型。李斌是易车创始人，他比任何人都懂车和中国市场，所以在这个时候去发布这样的信息，金融市场的意义远大于产品市场的意义。
$蔚来(NIO)$为什么不看好ET7，任何一个汽车品牌都想进入中高端市场，以宝马5系基础款作为分界线。但强如雷克萨斯、凯迪拉克也只是拿了一个二线豪华。在国内，这是被奔驰、宝马牢牢占据的市场份额。这个价位的车型，品牌的辨识度、美誉度、大众的认知和认可度才是最重要。蔚来在品牌价值建设这部分还差的非常远，根本无法支撑这个价位的车型。李斌是易车创始人，他比任何人都懂车和中国市场，所以在这个时候去发布这样的信息，金融市场的意义远大于产品市场的意义。
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