外卖小哥不能乱闯红灯了。
7月8日,广州市场监督管理局发布外卖骑手新规,对一周内有三次以上违法行为的骑手实施全行业停单惩戒,并督促配送企业按最高25km/h的速度,合理设定配送时限、路线等。
不难看出,广州市市场监督管理局的这则新规,是经过深入调查和认真分析的。尤其是配送时限和路线,必须按照25km/h来确定,不仅给了惩戒外卖小哥比较充足的依据,也体现了市场公平,给予配送企业比较规范的行为约束。
要知道,如果只给外卖小哥提出强制性惩戒要求,而不对配送企业提出规范性限制,让配送企业制定科学、合理的配送时限、配送路线,是不公的,也是会受到外卖小哥集体抵制的。而广州这次出台的新规,无疑较好地解决了这个问题。
外卖行业作为共享经济的重要内容,确实对丰富消费业态,方便群众生活起到了非常重要的作用。但是,外卖小哥为了多送单、多挣钱,也为了不被客户差评,大多在运送过程中出现骑行速度过快,频闯红灯现象,导致交通事故不断,不仅让自己的生命安全遭受极大风险,也对他人的生命安全构成很大威胁。
也正因为如此,如何才能规范外卖骑手的骑行行为,减少交通事故的发生,也就成了很多地方一件头疼的事。广州市能够用科学的方法提出规范性要求,可谓找到了一条比较好的出路。如果能够执行到位,对于外卖行业健康有序发展是有积极作用的,也是值得其他地方学习和借鉴的。
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