2023年普通车辆事故率上升、特斯拉FSD事故率下降32%，智能驾驶真的比人类驾驶更安全？

特斯拉《2023年影响力报告》内容显示，开启 FSD（完全自动驾驶能力） 的车辆，在 2023 年的事故率相比 2022 年出现显著下降。

具体来说，2023 年每百万英里（约161万公里）行驶里程中，开启 FSD 的特斯拉平均事故率为 0.21 起，相比 2022 年的 0.31 起下降了 32%。

不仅如此，开启Autopilot自动辅助驾驶系统的特斯拉车辆，事故率也保持在非常低的水平。特斯拉2024年第一季度安全报告数据显示，开启Autopilot自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆，单次平均安全行驶里程达到1228万公里，达到平均水平的11.4倍！

这意味着，无论是开启FSD，还是使用Autopilot，特斯拉的事故率都远低于美国的平均水平（2023年为每百万英里1.49起），比人类驾驶更安全。

同时报告内容显示，未开启任何主动安全功能的车辆，事故率从2022年的每百万英里0.68起，增加到2023年的0.81起，增幅达19%。

逐年提高的行车安全表现，让更多人相信完全自动驾驶技术能够为将来出行方式带来革命性的改变。