撰文 | 吴家琪
设计 | TIAN
事件
6月12日，据外媒The Information的报道，字节跳动正在为其旗下的汽车资讯与交易平台懂车帝寻求融资，并称此举是为懂车帝的独立IPO做准备。据该媒体援引三位知情人士的消息称，字节跳动正为懂车帝筹集7亿至8亿美元融资，为其独立IPO 做准备。
据知情人士透露，本轮融资完成后，懂车帝的估值或将达到30亿美元。截至6月12日10时，由理想汽车创始人李想创办的汽车之家的美股市值为 33.4 亿美元，此轮融资过后，懂车帝的估值直逼汽车之家的33.4亿美元。
知情人士还称，字节跳动向少数股东宣传了这次融资，红杉中国（HongShan）将领投，预计出资4 亿至5 亿美元。另一知情人士表示，KKR、泛大西洋投资（General Atlantic）也将参与本轮投资。
据称，最终的 IPO 计划是字节更大计划的一部分，该计划旨在剥离不再被视为核心的业务，放弃不成功的多元化努力。不过，字节方面目前尚未就此次融资及IPO消息进行公开回应。
懂车帝发展史
懂车帝的雏形是字节跳动旗下今日头条的汽车频道，经过字节跳动商业化部门的孵化后，懂车帝于2017年8月上线，定位为一站式汽车信息、交易与服务平台，为用户提供真实专业的汽车内容和便捷信任的选买服务，同时为汽车厂商和汽车经销商提供高效解决方案。
作为抖音集团的产品矩阵之一，懂车帝借助抖音集团旗下抖音、今日头条、西瓜视频等应用的资源和优势，实现了高速发展：
2018年1月，今日头条汽车频道更名为懂车帝频道；
2018年6月，西瓜视频懂车帝频道上线；
2019年11月 懂车号正式发布；
2020年8月，懂车帝实测正式上线；
2020年9月，懂车帝成为中国最大汽车直播平台，上线懂车分；
2021年2月，二手车频道上线；2021年3月，懂车帝上线车品业务；
2023年，推出汽车一体化营销服务平台巨懂车；
2023年7月，懂车帝与抖音集团旗下抖音、今日头条、西瓜视频等应用的汽车内容运营全面融合。
懂车帝不断拓展自己的业务边界，目前懂车帝官网设有选车、二手车、视频、资讯、车友圈、排行榜、直播等菜单入口，截至2023年，懂车帝移动端DAU（日活跃用户数）超过800万，运营覆盖的汽车内容创作者超过634万，汽车兴趣用户达到4.98亿。
据极光数据研究院发布的《2023年Q3移动互联网行业数据研究报告》显示，2023年第三季度，汽车之家、懂车帝、易车、易车汽车报价四家汽车资讯平台的季均DAU分别为1,414.8万、1004.1万、825.5万、240.5万，排名前四，位居第一梯队。尽管已跻身汽车资讯平台的头部梯队，但懂车帝仍与排在第一位的车之家具有一定差距，其季均DAU为汽车之家的71%。
懂车帝筹备上市
其实早在今年1月，就有消息称字节跳动计划拆分懂车帝成为独立公司。据《晚点 LatePost》报道，字节跳动已经开始将懂车帝的核心团队及其相关业务人员，逐步转移至一家新设立的全资子公司，新公司的法定代表人将由懂车帝的战略负责人担任，小部分原属字节跳动的员工会率先在一月底前后将劳务关系转入新公司中。未来，懂车帝会拥有独立的办公地点。
目前懂车帝由重庆懂车帝科技有限公司负责运营，其控股股东为北京懂车帝科技有限公司。
而北京懂车帝科技有限公司原本由今日头条100%全资持股，去年年末，其股东名单发生了变更，股权变更后，厦门懂车族科技有限公司成为了北京懂车帝科技有限公司新的全资股东。厦门懂车族科技有限公司成立于去年12月，由何戬、赵静两人分别持股60%、40%，而何戬正是懂车帝的总裁。此次股权变更后，懂车帝从字节跳动旗下今日头条的全资子公司转变为独立实体。
字节方面解释称注册成立独立公司是基于业务正常发展的需要但不少市场观点认为其真正目的正是为了推动懂车帝日后的分拆上市，或是为了独立核算、降本增效。
此次字节跳动为懂车帝筹备融资事宜加剧了市场对懂车帝独立IPO的推测。在此轮融资消息披露之前，懂车帝并未接受过任何外部融资的注入。因此，若此次融资能够成功达成，这将是懂车帝的首次外部融资；懂车帝的IPO进程能够高效推进，那么此次融资极有可能是其上市前的最后一次资本注入。
由于懂车帝并未对外披露其财务数据，外界暂无法得知懂车帝真实具体的经营状况。但已经在美股、港股上市的汽车之家，其披露的财务数据具备一定的参考价值。据汽车之家公布的财报显示，2023年，汽车之家实现收入71.84亿元，同比增长3.51%；实现净利润19.25亿元，同比增长5.48%。而自港股上市以来，汽车之家的股价已下跌70%。懂车帝如果能够顺利上市，也将面临资本市场的严峻考验。
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