从 $滴滴(DIDI)$ 的业务增长也能发现,出行市场的大盘仍然有不小的潜力可挖,在稳健发展的经营风格之下,这些不断释放的需求潜力也将得到进一步承载。
5月29日,滴滴发布2024年第一季度业绩报告,作为网约车行业的绝对头部,自然会成为市场关注的焦点。梳理本季财报,有几项数据特别值得关注。
营收保持两位数增长
财报数据显示,整个一季度滴滴实现营业收入491亿元,同比增长14.9%;非美国通用会计准则下,调整后的EBITDA利润为16亿元,EBITA实现盈利9亿元。
滴滴的业务主要由三大版块构成,分别是中国出行业务、国际业务和其他业务。
拆分业务来看——
中国出行业务部分的收入为445亿元,同比增长14.1%,该业务板块是滴滴最大的收入来源,应收占比超过九成。
国际业务的收入增速,远超中国出行业务和其它业务。国际业务收入录得24亿元,同比增长43.9%。
其它业务收入为21亿元,同比增长6.5%。
在成本支出方面,由于智能汽车业务已于2023年第四季度完成出售给小鹏汽车,本季度内,滴滴的研发支出同比降低15.2%。运营和支持费用、销售和营销费用有所提升,增速分别为16.3%和15.7%。
相较于2023年同期,国内通勤、消费性出游、大型公共交通枢纽等出行需求,因疫情影响的消除得以快速复苏,经过过去一年来的需求释放,网约车市场大盘渐趋稳定。本季度内,滴滴能在基数相对较高的情况下给出如此表现,确已实属不易。
订单增长迅猛,量价齐增
本季度内,滴滴核心平台订单量达到37.46亿笔,同比增长30.3%。延续了前几个季度的增长态势。
其中,中国出行业务订单量增长27.1%至29.54亿笔,国际业务增长44.0%至7.92亿笔。以此计算,中国出行、国际业务日均单量分别达到3250万单、870万单,均创历史新高。
就日均订单量来看,滴滴国际业务的单量规模,已是中国出行业务单量的26.8%,增长迅猛。与此同时,海外业务的订单均价亦有所提升。相较于国内市场的竞争,瞄准海外或将为滴滴的营收、利润挑开新的增量空间。
从核心平台总交易额(GTV)的层面来看,滴滴本季度GTV达922亿元,同比增长26.9%。其中,中国出行业务GTV增长21.1%至714亿元,国际业务GTV增长51.4%至218亿元。
股票回购,提振资本信心
去年11月,滴滴全球股份有限公司向SEC提交文件显示,公司董事会批准了一项股票回购计划,根据该计划,公司可在未来24个月内回购高达10亿美元的股票。
截至2024年5月24日,公司已经按计划回购了总计约3710万股ADS,约合1.524亿美元。3月1日至5月24日期间,回购约2220万股ADS,约合9800万美元,回购力度逐步加大。
从滴滴的业务增长也能发现,出行市场的大盘仍然有不小的潜力可挖。为了持续而稳定地兑现这些潜力,滴滴势必要在资本层面做出动作,以提振市场对公司未来发展的信心。
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