再简单谈一下蔚来

智乾未来
2020-10-30

$蔚来(NIO)$$纳斯达克(.IXIC)$再简单谈一下蔚来,有些人觉得蔚来涨幅太大,有泡沫了,这很正常,市场本就是多空分歧形成的。我认为蔚来至少可以持有到明年2季度后,今年年报可以预判,还是亏损,但是大幅度减亏。重点是明年1产能继续提升2上新车型,产品线慢慢丰富起来,3开拓海外市场销售,4加大投入无人驾驶技术研发,5g网络普及助攻,5配套设施(充/换电)站点三四线甚至部分地区乡镇。

重点还是销量,销量在目前来说,非常稳定增长,往后还有更大的增长空间,公务,特种,公共交通等各领域汽车都会要求一定的新能源车占比,这是一个巨大的蛋糕。为什么我们要普及电动车,这背后涉及的是人民b的国际化战略规划,我们要大幅降低对原油进口的依赖,原油结算主要货币大家都知道是美元,降低了原油依赖也就是侧面让美元在市场上的刚需值下降,让美元影响力下降,这是看不见的货币战争。

另一方面,我们已经放弃了在燃油车这块想超车,每年燃油车让多少外资(大众,两田等合资)赚的盆满钵满。有点像芯片,每年让人家赚大把的钱走了。发展新能源车是弯道超车唯一可行的办法,这背后涉及了产业链的各环节和话语权。家电产业的发展史是最成功的案例,从进口到合资代工,再到走向完全自主国产化,最后还能出口赚外汇。

回想一下2005年智能手机开始普及的年代,现在的新能源车和那个年代一样,是趋势。顺势而为,方为上策。

免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

  • 饿虎咆哮啊呜
    2020-10-30
    饿虎咆哮啊呜
    人民币国际化战略说对了,蔚来目前也处于第一顺位供国家意志来扶持。长期看问题不大,过程会有些颠簸。但成长太快不一定是好事,会让企业产生错觉,拔苗助长。
  • 史哲涵
    2020-10-30
    史哲涵
    《价值》的作者是高瓴资本创始人张磊,书中谈了很多长期主意,价值投资,做时间的朋友。高瓴资本是最初蔚来的第三大股东,去年蔚来发展遇到困难时一直减持蔚来,直到蔚来最低点的时候清仓了蔚来,然后蔚来一路涨到现在。。。
    • 我能巴菲特
      张总割肉蔚来转收入了小鹏和一些医药股还有zoom也还是赚了
    • 墨菲A定律
      又一次印证了大猩猩选股和专业投资人差别不大,巴菲特除外。
    • 史哲涵回复智乾未来
      说明价值投资说起来容易,做起来很难,需要坚持
    • 智乾未来
      我知道这些事,割肉蔚来也不影响他成为一个成功的投资人,巴菲特也有过失败的投资,只要是人都免不了犯错。失败的投资案例更值得研究。
  • 度度假
    2020-10-30
    度度假
    蔚来目前的价格是严重偏低的
  • 小熊生活
    2020-10-30
    小熊生活
    呵呵!拿出真金白银来支持下。和手机国产化一样,蔚来差的太远,大浪淘沙以后就知道了。有时差的不是规模大、名气大、产品高大上。要的是符合市场需求的产品,波导、金立这些品牌历历在目,蔚来…
    • NIOWILL
      国产手机华为也差吗?你有用华为手机吗?你有开国产电动车吗?
  • 美股魔术师
    2020-10-30
    美股魔术师
    蔚来如果没有合肥国资委接盘救助早破产十八回了,目前确实缓过来了,但炒作非理性过分了,model Y量产和理想one等堵截下,蔚来很难突出重围,当然他等等策略是舔顾客,蔚来车主的确忠诚度蛮高的
    • 阿尔卑斯山之秋
      你根本不了解蔚来,虽然前期花钱多,合肥接盘前各方面框架已经搭好,就是缺钱,即便没有合肥,蔚来也会找其他融资
  • Rock_9931
    2020-10-31
    Rock_9931

    你好,我一直有个好奇的问题,为什么像蔚来,拼多多这些企业怎么都选择在国外上市呢?而不在咋们国内上市?

    • 我能巴菲特
      他们还在亏损烧钱,不能上主板,只能上创业板和中小板,这些板块的资金和交易量跟纳斯达克完全没法比。
发表看法
44
13