岚岚加油
2020-10-27

$特斯拉(TSLA)$传统车企正在迅速转身。特斯拉的产量不可能像当年苹果碾压诺基亚一样。昨天的新闻,德国大众投资170亿人民币,在上海建立med模块化无人车间。

两三年内传统的车商都会完成转型的。能拯救特斯拉的只有他的全自动驾驶 l5或者l4。因为现在从技术角度看特斯拉的自动驾驶是实用打标签的3d图像模式。而其他大多数厂家都是使用的激光雷达。从本质上只有特斯拉能够最早完成l4的自动驾驶。但这个迟迟不出现,也造成自动驾驶技术变得大众化,没有神秘感。


除非短期内特斯拉做出来并且大量的布局汽车,尤其和出租汽车公司合作。


至于特斯拉的太阳能屋顶,这只能算个小众。支撑不起来,特斯拉的庞大市值。

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精彩评论

  • 小虎牙sister
    2020-10-27
    小虎牙sister
    拜托自己做点量化的研究好不好,别听风就是雨的。传统车企已经向电动化"迅速转型"10年了,还是现在这个样子,反而被特斯拉拉开领先差距,传统车企现在一款能抗衡model 3的车型都没有,至于那个大众ID系列更是扯淡,工厂建了几年才好,明年3月才上市,到时候20多w的model y都出来了,同样是20w,你说消费者选谁?不要总是想当然以为传统车企可以突然转型超过特斯拉,太天真了。
  • 小虎牙sister
    2020-10-27
    小虎牙sister
    至于说什么自动驾驶神秘感的,更是说明你不懂车。自动驾驶从来不是以神秘来衡量的,现在特斯拉新出的beta版自动驾驶已经非常好用了,反而是大众啥都没有,新的电动车的软件都要返场调试。
    补充一下,如果你对某个领域不了解,请先学习再来评价,别把无良媒体的标题变成你的想当然的思考。
  • 岚岚加油
    2020-10-27
    岚岚加油
    小心特斯拉以前的那股作空再次到来突然反扑。直接达到1000多亿的市值。毕竟现在卖100万辆车的状态,就把所有的传统车企市值之和都超过了。这个实在太搞笑了。
    • winter_lee
      特斯拉仅仅是个车企吗?你太小看特斯拉的能源和人工智能的发展潜力了吧
  • 野猪呱呱
    2020-10-27
    野猪呱呱
    支持,特斯拉市值涨得太快,无论多好看的财报都满足不了股民的胃口,只能缓慢下跌
    • 小虎牙sister
      太快也是错?看来空头已经着急了,什么都可以掰扯成利空。
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