$蔚来(NIO)$对于估值的问题，可以从几个点理解：首先蔚来和合肥政府的对赌协议是2024年盈利1200亿，之前算了一下差不多2024一年要卖40w辆（如果算错了请指正），对应就是一个月3w出头，目前来看销量稳步上涨，随着新车型的推出这个步伐不会放缓。现在特斯拉一个月的销量没记错的话也是2w-3w平均吧，对应特斯拉的市值，千亿也是有了。然后最关键的是，不能把蔚来当作传统的车企来看待，传统车企把车生产出来，批给经销商就完事了，但是蔚来卖了车之后才是开始，换电可以赚钱，租电池可以赚钱，卖周边可以赚钱。建议大家可以下载一个蔚来app，看一看这个生态。q2的财报中非车辆盈利就很突出了。现在也要自己研发芯片了，nio世界范围的招聘，cs和ee的岗位需求是最大的，未来5G的应用也会推进自动驾驶等技术。国家也认可了换电模式，推广新能源汽车是国家策略，蔚来领导着换电国标的建立，不排除未来有其他品牌的车也会用蔚来的换电站。

我也就是随便想想，随便写一些自己的感受，写的可能有些乱。反正目前除了负债比较高，净利润没有转正，我认为没有其他问题。中国出一个好企业不容易，看好李斌作出些成绩。