$蔚来(NIO)$我的理解,新能源汽车真正的核心其实是互联化、智能化,而不是电动化。
否则光换个动力系统的事,汽车仍然逃不出工业产品的命、智能化和互联化使汽车从工业产品转向了智能产品。所以车企的估值才会远区别于传统车企;这个也可以解释为什么蔚来几千辆销量的估值能去追赶上BYD、特斯拉能值4000亿。$比亚迪(002594)$BYD的电动化确有核心技术,但是车辆智能互联化仍然还停留在传统汽车范畴
$蔚来(NIO)$我的理解,新能源汽车真正的核心其实是互联化、智能化,而不是电动化。
否则光换个动力系统的事,汽车仍然逃不出工业产品的命、智能化和互联化使汽车从工业产品转向了智能产品。所以车企的估值才会远区别于传统车企;这个也可以解释为什么蔚来几千辆销量的估值能去追赶上BYD、特斯拉能值4000亿。$比亚迪(002594)$BYD的电动化确有核心技术,但是车辆智能互联化仍然还停留在传统汽车范畴
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