左小左
2020-10-16

$蔚来(NIO)$我仔细读了一遍摩根大通分析师的报告,在这份材料中,摩根大通将蔚来股票的评级从「中性」上调至「持有」,并设定目标价为 40 美元,时间点为 2021 年 6 月,并表示是基于蔚来 2025 年销量增长三倍的预期。他们现在将蔚来的股价估算法调整为汽车销售额,目标价为 40.00 美元。


如果采用的是这种估值方案,我们可以比较一下Tesla和Nio。Tesla2020年预计销售50万辆,Nio2020年前三季度销量是26375辆,假设第四季度销量2万辆,那么Nio2020年的销售量不到5万辆。


按照汽车销售额估值方法,预估Nio平均售价35万,Tesla平均售价30万,那么单台平均销售额Nio比Tesla高17%。Nio的年销量目前是Tesla的不到1/10,目前Tesla的市值4000亿美金,由此可以预估Nio的市值在4000*0.1*1.17=468亿美金。


由于Nio的毛利率目前远不及Tesla,再给Nio打个10%的折扣,这么看来今年Nio400亿美金在目前的市场环境下还算合理。


可惜了,我在Nio $20美金的时候卖飞了。。。

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精彩评论

  • DueCOURSE
    2020-10-16
    DueCOURSE
    今天四季度卖两万量的话要每个月六千多台。即使蔚来订单积压不愁没人买,产量也赶不上这个数字吧 毕竟九月才4700多
  • 冰凉
    2020-10-16
    冰凉
    可是你如何证明特斯拉的估值合理呢,不是也有那么多人质疑吗?
    • 左小左

      是啊,所以当Nio涨到300亿美金的时候,我就清仓了。还不能接受这么高估值。。。

  • Godlike
    2020-10-16
    Godlike
    希望这次升级NOA能提高NP的选装比例,目前大概是25%,这部分的研发成本已经投进去了,边际成本几乎为0,如果能把选装率提升一倍,对利润率的影响很大
  • 静静的百合May
    2020-10-16
    静静的百合May
    特斯拉行业龙头 比蔚来溢价不止这点
    • Godlike
      但有中国这个最大的电动车消费市场的加持
  • 减肥的小猫咪
    2020-10-16
    减肥的小猫咪
    理性分析不错,比那些天天无脑看空强太多了
  • Godlike
    2020-10-16
    Godlike
    支持这种有依据的理性分析
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