上险量解读--小米把小鹏干趴下了

一、上险量解读

周二又到了上险量解读的时候，上周的上险量如下：

比亚迪继续遥遥领先，由于有清明节因素，比亚迪环比下降，下降的幅度比较小。比亚迪的市场份额是在增长的，今年比亚迪降价以后，抢的了很不错的市场份额。

理想第二，5600多，这个成绩很不错了，因为理想Mega已经贡献比较小了，主要靠L7，L8/L9主要是新款，在目前市场清淡的情况下，保持这个销量已经不错了。理想后面主要要看L6的销售情况。理想要恢复之前的销量还有一段路要走。如果L6能补位上，那么恢复之前的销量还是值得期待的。

问界第三，问界目前处于青黄不接，M7的订单相比高峰期在下降，M9的产能还没有上来。但是问界和理想会牢牢坐稳第一阵营。问界要等新M5,如果新M5能够大卖，上险量还能增长。而且M9的产能在不断的增长，M9产能爬坡后，问界后面的上险量也会增长。

最大的意外：小米第一周就达到1000多，后面小米正式大规模交付以后，上险量还会增长，而且小米已经在扩产了，增加班次，估计在五六月，就可能看到小米进入第一阵营。

另外一个大意外，小米把小鹏干趴下了。小鹏上周只有1230，这个月很难过万了。

小鹏是和小米有直接竞争的，没想到小米一下把小鹏的上险量就大幅腰斩了。

小米对特斯拉也是有影响，加上特斯拉涨价，上周特斯拉只有1000多。

新能车市场，在小米进入以后，形成新的格局，这个全新格局会持续比较长的时间。

这里面，我们也可以挖掘投资机会。小米的股价目前并没有充分反映小米汽车的价值。