最后谁将胜出？

​​比亚迪研发人员约7万人，

​华为车BU研发人员7000人，

​特斯拉研发人员约1.2万人，

​小米汽车研发团队3400人，

​苹果汽车研发团队2000人，

​蔚来研发人员1.1万人，

​理想研发人员6700人，

​小鹏研发人员6300人，

​法拉第未来，人数从2016年的1400人，降到2019的350人，后面再没有公开的数据。

虽然研发人员人数最少，但是FF91售价30万美元，价格却是最高的。

​​目前还看不出来最终谁会胜出，但是苹果已经失败了。

​​​​#比亚迪##华为##中国汽车硬起来了$特斯拉(TSLA)$  $理想汽车(LI)$  $小鹏汽车(XPEV)$  $比亚迪ADR(BYDDY)$ $小米集团ADR(XIACY)$