刀客_0622
03-23
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放弃5万年终奖,我到小米卖汽车
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2.5万,在线客服专员也有9-12K。</p><p>想要进小米汽车的途径也很简单,在“小米招聘”的公众号里投递简历就可以了。</p><p>王斌就是自己通过小米招聘的公众号投简历进的小米汽车,他从投简历到收到offer,大概用了<strong>半个月</strong>的时间。</p><p>在面试的过程中,还是得做好充足的准备,比如对小米的产品、公司、文化是否了解,以及是否认可。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_12/5DC7A22640B2EC847F0D9744A653DDA02C2C72A7_size64_w1080_h608.jpg\"/></p><p>来源:雷军微博</p><p>另外还可能问你想来小米的核心原因是什么,除了基本的行业趋势,自己还得有深度的思考,到底是哪些方面吸引了你想加入小米汽车。</p><p>最后就是一些零散的问题,比如有什么优势可以胜任这个岗位,对小米汽车的看法,在之前的经历做出过什么成绩等。</p><p>目前第一批门店的员工,大多都是需要比较有新能源销售经验的,不过王斌表示身边的同事也有“半小白”。</p><p>所在门店招聘的岗位,除去店长类的职位,大部分为两种,分别是产品交付和产品体验,自己应聘的产品体验师,其实就是小米汽车门店销售,薪资构成由底薪和绩效构成,目前车还没上市,还没有具体KPI。</p><p><img 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来源:雷军微博他在离开极氪后,自己的老东家突然成了竞品对手,心情还真有点复杂,“就像是在一把游戏里,对面辅助是我女朋友。”根据此前的消息,有不少媒体报道,小米SU7上市后将主要对标特斯拉Model3和极氪001,而且这也是内部培训确定的竞品对象,因为这三款车型不仅配置相似,价格也相近。王楠称,这些消息也不完全对,定位上的确是接近的,但在配置上,“小米汽车有很多独创的玩法,还在保密阶段,而且目前价格我们也不知晓,都得等到发布会上市的那天。”3月25日,各个门店应该就会有小米汽车的新车到店,通过小米汽车小程序提前预约后,会接到销售人员电话前来看车,不过当天只能看车辆外部,还不能进入车内和试驾。直到3月28日小米汽车正式上市后,才能预约试驾和购买。和王楠一样,钱峰也是看到雷军发布了小米SU7后就不淡定了。今年2月中旬,钱峰就成为小米汽车的首批零售员工,在此之前加入理想已经400多天了,当初就是因为喜欢理想L9才去的理想汽车。但是在去年年底,他看到雷军在汽车技术发布会上激情澎湃时,马上认定这是个必然爆款的产品。本来是想等到MEGA发布再从理想离职,但自己有了这个念头实在静不下心,12月底,他直接离开理想汽车。“想过去就过去了呗,没考虑这么多。”钱峰表示,最重要的是喜欢SU7这款车,“当时是抱着小米SU7首任车主的念头层层筛选过了面试。”02抱歉,您不合适从去年年底开始,小米汽车就在招聘网站发布了薪酬情况。比如小米汽车零售运营,为 30-50K,并且是14薪;门店店长月薪2万起,最高3万。销售主管月薪1.5万起,最高 2.5万,在线客服专员也有9-12K。想要进小米汽车的途径也很简单,在“小米招聘”的公众号里投递简历就可以了。王斌就是自己通过小米招聘的公众号投简历进的小米汽车,他从投简历到收到offer,大概用了半个月的时间。在面试的过程中,还是得做好充足的准备,比如对小米的产品、公司、文化是否了解,以及是否认可。来源:雷军微博另外还可能问你想来小米的核心原因是什么,除了基本的行业趋势,自己还得有深度的思考,到底是哪些方面吸引了你想加入小米汽车。最后就是一些零散的问题,比如有什么优势可以胜任这个岗位,对小米汽车的看法,在之前的经历做出过什么成绩等。目前第一批门店的员工,大多都是需要比较有新能源销售经验的,不过王斌表示身边的同事也有“半小白”。所在门店招聘的岗位,除去店长类的职位,大部分为两种,分别是产品交付和产品体验,自己应聘的产品体验师,其实就是小米汽车门店销售,薪资构成由底薪和绩效构成,目前车还没上市,还没有具体KPI。“按照现在小米汽车的势头,KPI应该不难完成。”王斌表示,每天门店下发的预约客户线索,就够忙的了。人与人之间的悲欢并不相通,有人喜得offer,也有人被拒之门外。孙松从三年前知道小米要造车开始,就一直在关注小米汽车,而且非常希望能够加入小米。他绝对算是汽车界的老人,目前月薪20k+,7年前从最初的一家汽车经销商集团顾问干起,7年后,就去了北京的一家汽车咨询培训公司,一干又是7年,从一名培训师慢慢做到项目经理,最后成为项目合伙人。用他自己的话讲,是一个拥有14年汽车行业经验,具备一线销售、管理和培训能力的销售老兵。这样一位业内老人,并没有得到小米的青睐,孙松曾找过不同的招聘渠道,投了至少不下五份小米销售的简历,可惜都被遭拒。“一线新势力的销售员工,如果还没超25岁,小米应该会很喜欢。”孙松说。03加入小米汽车以后加入小米汽车后,王斌还专门去北京参加入职培训。当时在上企业文化宣导课时让他大开眼界,他以为小米汽车会和别的大部分公司一样,宣传自己的丰功伟绩,自夸成就。结果一整天的课程,主讲人都是在讲小米发展史上犯的错,遇到的坎坷、低谷,从而总结出了什么经验教训,分享给所有的员工,“这样的公司培训还是头一次。”和王斌的感受一样,刚加入小米汽车的董丽,以为自己刚进这样世界500强的公司,肯定是个小虾米的角色。来源:雷军微博没想到的是,在入职的第一天,会学习整个汽车部共创出来的门店行为规范,自己就是留言提了个小小的修改建议,没想到不到两个小时,建议就被讨论采纳,而且是在全国范围内根据自己的建议进行修改规范。在董丽看来,算是小小的自己也改变了世界的一点点,而且门店伙伴大多数是相对年轻的人,大家更能融合到一起。“所有的细则都是大家共创,不会搞一言堂,这是最让人舒服的。”最后,来听听刚参加完培训的员工们试驾完小米汽车的感受,因为涉及保密协议,只能简单概括一下:空间很宽敞,并且能想象到的调节功能,都可以通过小爱同学语音控制。内饰很不错,符合豪华车水平。最重要的是开起来体验感拉满,方向盘很轻,加速快是基本要素。转弯超车这些底盘调校很不错,特别稳,刹车哪怕急刹也稳,动力回收做得相当优秀。车内里有很多拓展接口,未来也会有很多拓展硬件,既有提升内饰颜值质感,也有专注实用性的。当然,更多谜底,还需要等到3月28日揭开。(文中王楠、钱峰、董丽、王斌、孙松等皆为化名)","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":721,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":27,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/287269952782536"}
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