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href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>宣布调整用车权益后，迎来一波销量小高峰，蔚来的销售们也赚得盆满钵满。当时就有消息传出，称有蔚来销售的收入+提成可以拿到10万，甚至有人拿到几十万。产品还没有正式发布，小米汽车的销售就已经开始连轴转，这些人大多是新近加入的，他们为什么会选择小米汽车？加入小米汽车后，有什么不一样的新奇体验？目前小米的门店并不多，在僧多粥少的情况下，小米汽车的销售们，能复刻蔚来销售月入十万的高光时刻吗？01从新造车跳槽来的年轻人小米品牌，对年轻人总是有巨大的吸引力，选择加入小米的原因基本大同小异，认为品牌，未来势头很足，接下来会有更好的发展。“前势力销冠，放弃50000年终奖，裸辞来到了小米汽车。”广州一位刚入职的小米汽车的销售在社交平台发文称，感觉自己“碉堡了”。谈及离职原因，就是因为“年轻任性”。从极氪辞职的王楠，同样也是因为小米汽车的定位年轻，因为“我也还年轻，觉得它像是我该卖的车。”王楠在极氪待了1年的时间，他认为自己刚踏入销售的时间不算长，未来的职业规划，也是想找到一个可以长期发展并且共同成长的企业。<img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_12/B7913AC1183A1893BB79C5774B1AF5B9AAE6AB0D_size85_w1080_h601.jpg\"/>武汉光谷小米汽车交付中心 来源：雷军微博他在离开极氪后，自己的老东家突然成了竞品对手，心情还真有点复杂，“就像是在一把游戏里，对面辅助是我女朋友。”根据此前的消息，有不少媒体报道，小米SU7上市后将主要对标<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>Model3和极氪001，而且这也是内部培训确定的竞品对象，因为这三款车型不仅配置相似，价格也相近。王楠称，这些消息也不完全对，定位上的确是接近的，但在配置上，“小米汽车有很多独创的玩法，还在保密阶段，而且目前价格我们也不知晓，都得等到发布会上市的那天。”3月25日，各个门店应该就会有小米汽车的新车到店，通过小米汽车小程序提前预约后，会接到销售人员电话前来看车，不过当天只能看车辆外部，还不能进入车内和试驾。<img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_12/6CE31C2BE67D70D50F400E50DEA2AB7C5082F15F_size557_w1002_h544.png\"/>直到3月28日小米汽车正式上市后，才能预约试驾和购买。和王楠一样，钱峰也是看到雷军发布了小米SU7后就不淡定了。今年2月中旬，钱峰就成为小米汽车的首批零售员工，在此之前加入理想已经400多天了，当初就是因为喜欢理想L9才去的<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>。但是在去年年底，他看到雷军在汽车技术发布会上激情澎湃时，马上认定这是个必然爆款的产品。本来是想等到MEGA发布再从理想离职，但自己有了这个念头实在静不下心，12月底，他直接离开理想汽车。“想过去就过去了呗，没考虑这么多。”钱峰表示，最重要的是喜欢SU7这款车，“当时是抱着小米SU7首任车主的念头层层筛选过了面试。”02抱歉，您不合适从去年年底开始，小米汽车就在招聘网站发布了薪酬情况。比如小米汽车零售运营，为 30-50K，并且是14薪；门店店长月薪2万起，最高3万。销售主管月薪1.5万起，最高 2.5万，在线客服专员也有9-12K。想要进小米汽车的途径也很简单，在“小米招聘”的公众号里投递简历就可以了。王斌就是自己通过小米招聘的公众号投简历进的小米汽车，他从投简历到收到offer，大概用了半个月的时间。在面试的过程中，还是得做好充足的准备，比如对小米的产品、公司、文化是否了解，以及是否认可。<img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_12/5DC7A22640B2EC847F0D9744A653DDA02C2C72A7_size64_w1080_h608.jpg\"/>来源：雷军微博另外还可能问你想来小米的核心原因是什么，除了基本的行业趋势，自己还得有深度的思考，到底是哪些方面吸引了你想加入小米汽车。最后就是一些零散的问题，比如有什么优势可以胜任这个岗位，对小米汽车的看法，在之前的经历做出过什么成绩等。目前第一批门店的员工，大多都是需要比较有新能源销售经验的，不过王斌表示身边的同事也有“半小白”。所在门店招聘的岗位，除去店长类的职位，大部分为两种，分别是产品交付和产品体验，自己应聘的产品体验师，其实就是小米汽车门店销售，薪资构成由底薪和绩效构成，目前车还没上市，还没有具体KPI。<img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_12/C191D3D93344FF95D6E12D42B14D7CE17D6F8CE2_size688_w1080_h588.png\"/>“按照现在小米汽车的势头，KPI应该不难完成。”王斌表示，每天门店下发的预约客户线索，就够忙的了。人与人之间的悲欢并不相通，有人喜得offer，也有人被拒之门外。孙松从三年前知道小米要造车开始，就一直在关注小米汽车，而且非常希望能够加入小米。他绝对算是汽车界的老人，目前月薪20k+，7年前从最初的一家汽车经销商集团顾问干起，7年后，就去了北京的一家汽车咨询培训公司，一干又是7年，从一名培训师慢慢做到项目经理，最后成为项目合伙人。用他自己的话讲，是一个拥有14年汽车行业经验，具备一线销售、管理和培训能力的销售老兵。这样一位业内老人，并没有得到小米的青睐，孙松曾找过不同的招聘渠道，投了至少不下五份小米销售的简历，可惜都被遭拒。“一线新势力的销售员工，如果还没超25岁，小米应该会很喜欢。”孙松说。03加入小米汽车以后加入小米汽车后，王斌还专门去北京参加入职培训。当时在上企业文化宣导课时让他大开眼界，他以为小米汽车会和别的大部分公司一样，宣传自己的丰功伟绩，自夸成就。结果一整天的课程，主讲人都是在讲小米发展史上犯的错，遇到的坎坷、低谷，从而总结出了什么经验教训，分享给所有的员工，“这样的公司培训还是头一次。”和王斌的感受一样，刚加入小米汽车的董丽，以为自己刚进这样世界500强的公司，肯定是个小虾米的角色。<img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_12/5A1F56ED1035A19837B82CF4B3A7A90BDF71C45F_size60_w1080_h720.jpg\"/>来源：雷军微博没想到的是，在入职的第一天，会学习整个汽车部共创出来的门店行为规范，自己就是留言提了个小小的修改建议，没想到不到两个小时，建议就被讨论采纳，而且是在全国范围内根据自己的建议进行修改规范。在董丽看来，算是小小的自己也改变了世界的一点点，而且门店伙伴大多数是相对年轻的人，大家更能融合到一起。“所有的细则都是大家共创，不会搞一言堂，这是最让人舒服的。”<img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_12/7343A9A92121EE127143CF9A9C2DE021ADB0DA42_size78_w1080_h810.jpg\"/>最后，来听听刚参加完培训的员工们试驾完小米汽车的感受，因为涉及保密协议，只能简单概括一下：空间很宽敞，并且能想象到的调节功能，都可以通过小爱同学语音控制。内饰很不错，符合豪华车水平。最重要的是开起来体验感拉满，方向盘很轻，加速快是基本要素。转弯超车这些底盘调校很不错，特别稳，刹车哪怕急刹也稳，动力回收做得相当优秀。车内里有很多拓展接口，未来也会有很多拓展硬件，既有提升内饰颜值质感，也有专注实用性的。当然，更多谜底，还需要等到3月28日揭开。（文中王楠、钱峰、董丽、王斌、孙松等皆为化名）</body></html>","source":"fenghuang_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>放弃5万年终奖，我到小米卖汽车</title>\n<style 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2.5万，在线客服专员也有9-12K。想要进小米汽车的途径也很简单，在“小米招聘”的公众号里投递简历就可以了。王斌就是自己通过小米招聘的公众号投简历进的小米汽车，他从投简历到收到offer，大概用了半个月的时间。在面试的过程中，还是得做好充足的准备，比如对小米的产品、公司、文化是否了解，以及是否认可。来源：雷军微博另外还可能问你想来小米的核心原因是什么，除了基本的行业趋势，自己还得有深度的思考，到底是哪些方面吸引了你想加入小米汽车。最后就是一些零散的问题，比如有什么优势可以胜任这个岗位，对小米汽车的看法，在之前的经历做出过什么成绩等。目前第一批门店的员工，大多都是需要比较有新能源销售经验的，不过王斌表示身边的同事也有“半小白”。所在门店招聘的岗位，除去店长类的职位，大部分为两种，分别是产品交付和产品体验，自己应聘的产品体验师，其实就是小米汽车门店销售，薪资构成由底薪和绩效构成，目前车还没上市，还没有具体KPI。“按照现在小米汽车的势头，KPI应该不难完成。”王斌表示，每天门店下发的预约客户线索，就够忙的了。人与人之间的悲欢并不相通，有人喜得offer，也有人被拒之门外。孙松从三年前知道小米要造车开始，就一直在关注小米汽车，而且非常希望能够加入小米。他绝对算是汽车界的老人，目前月薪20k+，7年前从最初的一家汽车经销商集团顾问干起，7年后，就去了北京的一家汽车咨询培训公司，一干又是7年，从一名培训师慢慢做到项目经理，最后成为项目合伙人。用他自己的话讲，是一个拥有14年汽车行业经验，具备一线销售、管理和培训能力的销售老兵。这样一位业内老人，并没有得到小米的青睐，孙松曾找过不同的招聘渠道，投了至少不下五份小米销售的简历，可惜都被遭拒。“一线新势力的销售员工，如果还没超25岁，小米应该会很喜欢。”孙松说。03加入小米汽车以后加入小米汽车后，王斌还专门去北京参加入职培训。当时在上企业文化宣导课时让他大开眼界，他以为小米汽车会和别的大部分公司一样，宣传自己的丰功伟绩，自夸成就。结果一整天的课程，主讲人都是在讲小米发展史上犯的错，遇到的坎坷、低谷，从而总结出了什么经验教训，分享给所有的员工，“这样的公司培训还是头一次。”和王斌的感受一样，刚加入小米汽车的董丽，以为自己刚进这样世界500强的公司，肯定是个小虾米的角色。来源：雷军微博没想到的是，在入职的第一天，会学习整个汽车部共创出来的门店行为规范，自己就是留言提了个小小的修改建议，没想到不到两个小时，建议就被讨论采纳，而且是在全国范围内根据自己的建议进行修改规范。在董丽看来，算是小小的自己也改变了世界的一点点，而且门店伙伴大多数是相对年轻的人，大家更能融合到一起。“所有的细则都是大家共创，不会搞一言堂，这是最让人舒服的。”最后，来听听刚参加完培训的员工们试驾完小米汽车的感受，因为涉及保密协议，只能简单概括一下：空间很宽敞，并且能想象到的调节功能，都可以通过小爱同学语音控制。内饰很不错，符合豪华车水平。最重要的是开起来体验感拉满，方向盘很轻，加速快是基本要素。转弯超车这些底盘调校很不错，特别稳，刹车哪怕急刹也稳，动力回收做得相当优秀。车内里有很多拓展接口，未来也会有很多拓展硬件，既有提升内饰颜值质感，也有专注实用性的。当然，更多谜底，还需要等到3月28日揭开。（文中王楠、钱峰、董丽、王斌、孙松等皆为化名）","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":836,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":27,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/287269952782536"}