今天咱们来聊聊近期市场上的一个大热点: $小米集团ADR(XIACY)$ 汽车SU7。
最新消息显示,这款车的上险价格高达36.14万元。
这个消息一出来,立马在股市和汽车界引起了不小的震动。
但咱们得冷静分析,别急于下结论。
首先得明白,上险价格和最终售价有差异,这个差异可能会让很多猜测和期待落空。
不过,小米汽车已经在市场上掀起了不小的波澜。
回顾小米手机初露锋芒时,它和中华酷联、黑莓、TCL、三星、诺基亚相比简直是后来居上的典型。
小米不但在手机市场站稳了脚跟,还扩展到了AIoT业务。
现在的问题是,小米能否在汽车市场上重演手机市场的成功?
重点来了,价格。
雷军向来擅长制造市场惊喜,他能否再次推出一个震撼市场和业内高管的价格?
那些期待着9.9万元的消费者可能得重新设定自己的预期了。
再来看配置,小米汽车的配置可以说和特斯拉相媲美。
比如,SU7的屏幕和换挡设计,放在特斯拉Model 3或Model Y旁边都不会显得逊色。
因此,26万元的价格对小米汽车来说,是相对合理的。
加上新势力品牌的习惯,首批用户很可能享受到更多优惠,比如免费充电服务。
关于MAX版本,雷军曾表示,50万元以下小米无对手。
这暗示着价格区间可能在26到50万之间。
当然,具体的数字还得等官方正式发布,我这里只是做个大胆预测。
那么,你们怎么看?小米汽车的价格会是26万、36万还是50万?
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