闲人老马
01-22
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@芝能汽车:
特斯拉电池工厂启动扩建,4680电池要来了?
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<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f68c29bba8164ed9813b2ab015ee2c6b\"></p>\n <p><span> 芝能汽车出品</span></p>\n <p><span>特斯拉最近宣布推进内华达州超级工厂的扩建计划,着手生产旗下创新产品Tesla Semi电动卡车和4680电池。经过一年的等待,电卡车终于迎来了实质性的进展。</span></p>\n <p><span><strong><span>内华达超级工厂是全球产量最高的电动汽车、储能产品、车辆动力总成和电池工厂之一,每年生产数十亿个电池</span></strong></span><span>,而Tesla则通过设立两座新工厂</span><span>(100 GWh 4680电池工厂和高产量Semi工厂)</span><span>来完善美国的供应体系。</span></p>\n <p><span>目前电池工厂已经在开工了,YouTube用户发布了一段无人机飞越工厂的视频,声称特斯拉在最近为扩建项目进行了“奠基仪式”,视频显示特斯拉确实在进行一些建筑工作。</span></p>\n <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/194c3ec30aa84be48f930082b5d2c679\"></p>\n <p><span>图1 建筑工作开动了</span></p>\n <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/76449c5f986a44a6b8165f9880446787\"></p>\n <p><span>图2 建成之后的布局</span></p>\n <h3><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fcbba16e24534651a27ab3bf1744ed47\"></h3>\n <h2><span><strong>Part 1</strong></span></h2>\n <p><span><strong><span>4680电池成熟了吗?</span></strong></span></p>\n <p><span>特斯拉内华达超级工厂是特斯拉公司为确保电池供应,实现雄心勃勃增长计划的第一步。</span><span><strong><span>电池工厂是由特斯拉与松下合作,通过增加新的电池生产能力,以满足特斯拉车辆和储能产品对电池组的</span></strong></span><span><strong><span>需求。</span></strong></span><span>原计划中,该工厂建成后每年可生产105 GWh电池,年产150 GWh电池组。但由于特斯拉和松下专注于优化当前产能,工厂目前仅完成了约30%的建设。</span></p>\n <p><span>特斯拉在2023年1月宣布大规模扩建内华达超级工厂,专门增加Tesla Semi卡车和4680电池的产量,并最终将工厂扩大到原计划规模。新增目标是在工厂批量生产Tesla Semi和4680电池,目前Tesla Semi卡车的生产问题,主要卡在了4680电池的环节。</span></p>\n <p><strong><span>从时间来看,</span></strong></p>\n <h2><strong><span>● </span></strong>2023年1月,特斯拉生产100万个4680电池</h2>\n <h2><strong><span>● </span></strong>2023年6月,特斯拉生产1000万个4680电池</h2>\n <h2><strong><span>● </span></strong>2023年10月,宣布突破第2000万个4680电池</h2>\n <p><span>如果我们按照90-100Wh来估算,加起来也就生产了2GWh的水平。</span></p>\n <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/28f74c2a343645f8bf511f5bcee8609d\"></p>\n <p><span>我们知道4680电池对特斯拉的新车型项目,尤其是Cybertruck新能源卡车,具有至关重要的意义。4680电池是特斯拉从头设计的首款电池,从设计角度来看,电池成本可能降低50%以上。特斯拉在过去16周内成功生产了1000万块4680电池,平均每周生产625,000个电池,也就是说随着工艺的改善,特斯拉在不断提高4680产量,毕竟IRA的问题很大。</span></p>\n <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3d86eddcb15045fb87dacccd15b58e30\"></p>\n <p><span>从目前的信息来看,特斯拉使用的正极材料含镍量为90%,钴和锰都有5%,能量密度估算在250Wh/kg以上。</span></p>\n <h3><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9165d9fc12644290a16c3ef8fff291ba\"></h3>\n <h2><span><strong>Part 2</strong></span></h2>\n <p><strong><span>特斯拉的Plan B</span></strong></p>\n <p><span>也有近期消息透露,特斯拉在提高4680电池产量的过程中遇到了一些挑战,但特斯拉找到了变通的办法,</span><span><strong><span>准备从中国采购和进口阴极卷,然后在美国内华达进行分切组装,有望帮助特斯拉克服电池生产上的难题。</span></strong></span><span>特斯拉在中国选择了两家供应商,从这些供应商那里采购高镍的阴极卷,烘干以后送到美国去。</span></p>\n <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6b2a2fd5404044e9afddaf89c6745fa0\"></p>\n <p><span>在松下计划于第三季度开始大规模生产4680电池之前,特斯拉可能会在2024年之前继续从这些供应商那里购买阴极线圈。特斯拉搞定干法生产以前,内华达工厂可以通过这种方法更快速地提高4680电池的产量。总体来看,特斯拉在4680上的尝试确实是目标过高,实际做起来并没有那么容易。当然足够多的时间和足够多的资源尝试,也可以让4680的爆发来得顺理成章。没有什么技术,可以一下子在放大的过程中一下子释放出来,都是积累,不断打磨的过程。</span></p>\n <p><strong><span>小结</span></strong></p>\n <p><span>这对于中国来说,也是好事,从小软包、小方壳,过渡到46系列,对将来机器人的发展也有积极的作用。</span></p>\n</div></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><div>\n <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f68c29bba8164ed9813b2ab015ee2c6b\"></p>\n <p><span> 芝能汽车出品</span></p>\n <p><span>特斯拉最近宣布推进内华达州超级工厂的扩建计划,着手生产旗下创新产品Tesla Semi电动卡车和4680电池。经过一年的等待,电卡车终于迎来了实质性的进展。</span></p>\n <p><span><strong><span>内华达超级工厂是全球产量最高的电动汽车、储能产品、车辆动力总成和电池工厂之一,每年生产数十亿个电池</span></strong></span><span>,而Tesla则通过设立两座新工厂</span><span>(100 GWh 4680电池工厂和高产量Semi工厂)</span><span>来完善美国的供应体系。</span></p>\n <p><span>目前电池工厂已经在开工了,YouTube用户发布了一段无人机飞越工厂的视频,声称特斯拉在最近为扩建项目进行了“奠基仪式”,视频显示特斯拉确实在进行一些建筑工作。</span></p>\n <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/194c3ec30aa84be48f930082b5d2c679\"></p>\n <p><span>图1 建筑工作开动了</span></p>\n <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/76449c5f986a44a6b8165f9880446787\"></p>\n <p><span>图2 建成之后的布局</span></p>\n <h3><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fcbba16e24534651a27ab3bf1744ed47\"></h3>\n <h2><span><strong>Part 1</strong></span></h2>\n <p><span><strong><span>4680电池成熟了吗?</span></strong></span></p>\n <p><span>特斯拉内华达超级工厂是特斯拉公司为确保电池供应,实现雄心勃勃增长计划的第一步。</span><span><strong><span>电池工厂是由特斯拉与松下合作,通过增加新的电池生产能力,以满足特斯拉车辆和储能产品对电池组的</span></strong></span><span><strong><span>需求。</span></strong></span><span>原计划中,该工厂建成后每年可生产105 GWh电池,年产150 GWh电池组。但由于特斯拉和松下专注于优化当前产能,工厂目前仅完成了约30%的建设。</span></p>\n <p><span>特斯拉在2023年1月宣布大规模扩建内华达超级工厂,专门增加Tesla Semi卡车和4680电池的产量,并最终将工厂扩大到原计划规模。新增目标是在工厂批量生产Tesla Semi和4680电池,目前Tesla Semi卡车的生产问题,主要卡在了4680电池的环节。</span></p>\n <p><strong><span>从时间来看,</span></strong></p>\n <h2><strong><span>● </span></strong>2023年1月,特斯拉生产100万个4680电池</h2>\n <h2><strong><span>● </span></strong>2023年6月,特斯拉生产1000万个4680电池</h2>\n <h2><strong><span>● </span></strong>2023年10月,宣布突破第2000万个4680电池</h2>\n <p><span>如果我们按照90-100Wh来估算,加起来也就生产了2GWh的水平。</span></p>\n <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/28f74c2a343645f8bf511f5bcee8609d\"></p>\n <p><span>我们知道4680电池对特斯拉的新车型项目,尤其是Cybertruck新能源卡车,具有至关重要的意义。4680电池是特斯拉从头设计的首款电池,从设计角度来看,电池成本可能降低50%以上。特斯拉在过去16周内成功生产了1000万块4680电池,平均每周生产625,000个电池,也就是说随着工艺的改善,特斯拉在不断提高4680产量,毕竟IRA的问题很大。</span></p>\n <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3d86eddcb15045fb87dacccd15b58e30\"></p>\n <p><span>从目前的信息来看,特斯拉使用的正极材料含镍量为90%,钴和锰都有5%,能量密度估算在250Wh/kg以上。</span></p>\n <h3><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9165d9fc12644290a16c3ef8fff291ba\"></h3>\n <h2><span><strong>Part 2</strong></span></h2>\n <p><strong><span>特斯拉的Plan B</span></strong></p>\n <p><span>也有近期消息透露,特斯拉在提高4680电池产量的过程中遇到了一些挑战,但特斯拉找到了变通的办法,</span><span><strong><span>准备从中国采购和进口阴极卷,然后在美国内华达进行分切组装,有望帮助特斯拉克服电池生产上的难题。</span></strong></span><span>特斯拉在中国选择了两家供应商,从这些供应商那里采购高镍的阴极卷,烘干以后送到美国去。</span></p>\n <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6b2a2fd5404044e9afddaf89c6745fa0\"></p>\n <p><span>在松下计划于第三季度开始大规模生产4680电池之前,特斯拉可能会在2024年之前继续从这些供应商那里购买阴极线圈。特斯拉搞定干法生产以前,内华达工厂可以通过这种方法更快速地提高4680电池的产量。总体来看,特斯拉在4680上的尝试确实是目标过高,实际做起来并没有那么容易。当然足够多的时间和足够多的资源尝试,也可以让4680的爆发来得顺理成章。没有什么技术,可以一下子在放大的过程中一下子释放出来,都是积累,不断打磨的过程。</span></p>\n <p><strong><span>小结</span></strong></p>\n <p><span>这对于中国来说,也是好事,从小软包、小方壳,过渡到46系列,对将来机器人的发展也有积极的作用。</span></p>\n</div></body></html>","text":"芝能汽车出品 特斯拉最近宣布推进内华达州超级工厂的扩建计划,着手生产旗下创新产品Tesla Semi电动卡车和4680电池。经过一年的等待,电卡车终于迎来了实质性的进展。 内华达超级工厂是全球产量最高的电动汽车、储能产品、车辆动力总成和电池工厂之一,每年生产数十亿个电池,而Tesla则通过设立两座新工厂(100 GWh 4680电池工厂和高产量Semi工厂)来完善美国的供应体系。 目前电池工厂已经在开工了,YouTube用户发布了一段无人机飞越工厂的视频,声称特斯拉在最近为扩建项目进行了“奠基仪式”,视频显示特斯拉确实在进行一些建筑工作。 图1 建筑工作开动了 图2 建成之后的布局 Part 1 4680电池成熟了吗? 特斯拉内华达超级工厂是特斯拉公司为确保电池供应,实现雄心勃勃增长计划的第一步。电池工厂是由特斯拉与松下合作,通过增加新的电池生产能力,以满足特斯拉车辆和储能产品对电池组的需求。原计划中,该工厂建成后每年可生产105 GWh电池,年产150 GWh电池组。但由于特斯拉和松下专注于优化当前产能,工厂目前仅完成了约30%的建设。 特斯拉在2023年1月宣布大规模扩建内华达超级工厂,专门增加Tesla Semi卡车和4680电池的产量,并最终将工厂扩大到原计划规模。新增目标是在工厂批量生产Tesla Semi和4680电池,目前Tesla Semi卡车的生产问题,主要卡在了4680电池的环节。 从时间来看, ● 2023年1月,特斯拉生产100万个4680电池 ● 2023年6月,特斯拉生产1000万个4680电池 ● 2023年10月,宣布突破第2000万个4680电池 如果我们按照90-100Wh来估算,加起来也就生产了2GWh的水平。 我们知道4680电池对特斯拉的新车型项目,尤其是Cybertruck新能源卡车,具有至关重要的意义。4680电池是特斯拉从头设计的首款电池,从设计角度来看,电池成本可能降低50%以上。特斯拉在过去16周内成功生产了1000万块4680电池,平均每周生产625,000个电池,也就是说随着工艺的改善,特斯拉在不断提高4680产量,毕竟IRA的问题很大。 从目前的信息来看,特斯拉使用的正极材料含镍量为90%,钴和锰都有5%,能量密度估算在250Wh/kg以上。 Part 2 特斯拉的Plan B 也有近期消息透露,特斯拉在提高4680电池产量的过程中遇到了一些挑战,但特斯拉找到了变通的办法,准备从中国采购和进口阴极卷,然后在美国内华达进行分切组装,有望帮助特斯拉克服电池生产上的难题。特斯拉在中国选择了两家供应商,从这些供应商那里采购高镍的阴极卷,烘干以后送到美国去。 在松下计划于第三季度开始大规模生产4680电池之前,特斯拉可能会在2024年之前继续从这些供应商那里购买阴极线圈。特斯拉搞定干法生产以前,内华达工厂可以通过这种方法更快速地提高4680电池的产量。总体来看,特斯拉在4680上的尝试确实是目标过高,实际做起来并没有那么容易。当然足够多的时间和足够多的资源尝试,也可以让4680的爆发来得顺理成章。没有什么技术,可以一下子在放大的过程中一下子释放出来,都是积累,不断打磨的过程。 小结 这对于中国来说,也是好事,从小软包、小方壳,过渡到46系列,对将来机器人的发展也有积极的作用。","highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"link":"https://laohu8.com/post/265409563107352","repostId":0,"isVote":1,"tweetType":1,"commentLimit":10,"symbols":["LU0316494557.USD","LU1551013342.USD","LU0820561818.USD","LU0689472784.USD","LU0823411888.USD","LU1551013425.SGD","LU1852331112.SGD","LU1914381329.SGD","LU0053666078.USD","LU1720051017.SGD","IE00BWXC8680.SGD","LU0056508442.USD","LU0348723411.USD","LU1861220033.SGD","LU1720051108.HKD","LU0820561909.HKD","LU2602419157.SGD","LU2326559502.SGD","LU1861559042.SGD","IE00BSNM7G36.USD","LU0198837287.USD","LU1861558580.USD","LU2063271972.USD","LU1435385759.SGD","LU0082616367.USD","IE00B1XK9C88.USD","LU2357305700.SGD","LU0719512351.SGD","LU2249611893.SGD","LU0943347566.SGD","LU1548497426.USD","LU1861215975.USD","TSLA","LU0234572021.USD","LU2087621335.USD","TSLL","LU0466842654.USD","LU0097036916.USD"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":2356,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":132,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":27,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/265817943396504"}
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