在智能驾驶界,华为的名字越来越像是一个流行词。
就像巴菲特在股市里一样,无处不在,无所不能。
华为的城区领航、AEB、AES功能,让人眼前一亮,仿佛在说,“看,这就是未来的汽车!”
但等等,别急着只盯着智能驾驶,华为在智能汽车领域还有更多黑科技,比如它的智界S7和那个令人惊叹的华为途灵智能底盘。
谈到智界S7,我们得提一下它的底盘。
这不是一般的底盘,这是经过华为德国研究所团队,那些曾在兰博基尼、奔驰这些顶级厂商工作过的大佬们精心调校的底盘。
他们把这底盘搞得不仅像豪华轿车级别,还有着运动车的灵魂。
华为的这个途灵智能底盘,就像是汽车的大脑和肌肉的结合。
它有四大技能:路面感知、车辆状态感知、自适应扭矩系统和智能车身协同控制系统。
这些听起来是不是有点像科幻电影里的设备?
但它们确实存在,并且让智界S7在各种路况下都表现得像个驾驶英雄。
华为的途灵智能底盘不仅是技术上的突破,更是智能汽车行业发展的一个重要里程碑。
在自动驾驶的路上,智能底盘不仅关系到车的性能,更是实现智能驾驶的关键。
未来的汽车,可能在没有司机的情况下,依然能够优雅地在路上舞蹈。
所以,当我们谈论智能时代的汽车时,不要只想到智能驾驶和智能座舱。
底盘——这个汽车的基础和灵魂,正通过华为这样的创新,变得更加聪明,更加安全,更加舒适。
这不仅仅是一场技术革命,这是一场艺术革命。
精彩评论
国内自动驾驶搞得最好的应该是百度?
一直都说不造车, 一直都在造车
可惜了华为没上市,要不然我一定参与一下
造车这件事情,华为是认真的