27日晚上以来，“滴滴崩了”相关话题登上热搜，多名用户表示滴滴App无法正常使用，滴滴司机端的后台系统也处于崩溃状态。
不过很快一些非常夸张的消息开始在司机圈流传:有车友爆料，27日到28日接单的滴滴司机可“发大财”了。这是因为在滴滴平台闪崩期间，很多滴滴司机的账户余额出现了错乱。
网传截图显示，有司机端账户余额开始显示异常，金额有15万、317万不等，最离谱的一个数据高达690亿，而滴滴刚公布的三季度财报总营收才有514亿，相当于滴滴全公司一个季度的营收都不如这位司机师傅一个人的账户余额高。
针对这些越来越离谱的数据，滴滴方面对此表示：经过核查，证实该图是PS伪造的谣言。图片中手机显示的时间是凌晨12点9分，但外面却是白天，图片经过PS，“司机收入超 690亿”为谣言。恳请大家不造谣、不传谣。
由于很多司机的账户数据出现了异常，部分司机开始提现，称怕系统出问题自己账号出问题被注销。据多个司机群聊天显示，不少滴滴司机都表示自己提现成功了。滴滴出行回应称司机师傅们关心受影响的相关奖励、费用异常、口碑值（包括出行分）等，会尽快陆续恢复和补发。
比起司机师傅们的账户余额问题，系统崩溃给滴滴营收带来的冲击更为巨大。滴滴出行此前公布的2023年第三季度财报显示，单季度中国出行业务总交易额为725亿元，日均单量达到3130万单，此次“崩了”的故障时长计算，估计将会让滴滴损失过千万的订单量和超4亿的交易额。
此次滴滴出行崩溃，其他平台陷入了狂欢。自从滴滴平台的相关功能陷入崩溃后，部分网约车平台开始有针对性地抢网约车司机和用户。
某网约车平台向司机发出了”爆单通知“，提到今天平台单量暴涨，要给乘客追加发放优惠券，同时提醒司机前往热力区接单。滴滴宕机的12个小时，成了其他网约车平台的”狂欢节“。
与之形成鲜明对比的是，宕机导致滴滴的用户和司机两端大量费用结算异常，滴滴采取的态度是待系统故障恢复后，用户未生效优惠券将退回，多扣费用统一结算补偿，司机方面的奖励和漏算计费将分别正常计算和补发。
关于此次软件崩溃问题，最扑朔迷离的莫过于长时间宕机的原因。滴滴出行在29日发布的新声明当中提到：起因是底层系统软件发生故障，并非网传的“遭受攻击”，目前，滴滴App的所有服务已经全部恢复。我们将以此为戒，在全公司范围内深刻反思，全力改正。
值得一提的是，滴滴在网约车市场体量巨大，作为对数据量响应速度要求极高的网络服务，滴滴出行出现故障的频率并不低，几乎每年都会出现故障。
2022年9月22日，滴滴出行就曾经出现故障，时滴滴出行回应称“由于机房网络故障，导致滴滴部分服务受影响”；
2021年2月25日，滴滴也曾经发生过故障，当时有消息称是因为“系统异常”；
在更早的2019年10月，滴滴同样发生过系统故障。2023年这一次全面的功能瘫痪持续了近12小时，是滴滴出行瘫痪时间最长、影响范围最大的一次故障。
今年下半年，滴滴举办第五届司机节、向司机做出十大承诺，又公布三季度业绩，实现总收入514亿元，同比增长25%，创历史新高，可谓无比风光，可以说，服务器拖了滴滴的后腿。
每次故障后滴滴做出的解释也非常相似，大多集中于“机房网络故障”“服务器故障”、“系统故障”等，但相关技术问题会不会得到处理，答案恐怕只有滴滴自己清楚。
对大量依赖滴滴相关服务的用户群体尤其是司机群体来说，崩溃1小时和崩溃一整晚加一早上带来的冲击是不一样的，这次12小时史无前例的超长宕机，可能会对大量依赖滴滴服务的用户尤其是司机群体造成冲击，影响已有用户心智。
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