一汽丰田的成人礼

汽车商业评论
2023-11-16

撰文 / 温   莎

编辑 / 张   南

“毫无疑问,我们身处一个空前繁荣的时代。物质的极大丰富、国力的极大增强,都表明这个国家正呈现出一种蓬勃向上的发展态势……”

2003年,《南方周末》的新年献词中写道。当时,中国刚刚加入WTO两年,肆虐了许久的非典阴云消散,全面建设小康社会的美好蓝图被常常提及。正是在这个充满希望的年份里,一汽丰田汽车销售有限公司正式成立。

一家是共和国长子,一家是传统汽车巨头,两者的强强联合诞生了一个中国汽车巨擘。在之后的20年里,一汽丰田继承了丰田与一汽的优秀基因,立足中国,扎根中国,成为中国汽车社会的建设者和见证者。

“为世界上每一个人带来移动的自由与喜悦”的家轿之王卡罗拉,“车到山前必有路,有路必有丰田车”的霸道;城市SUV鼻祖RAV4,TNGA架构下的首款车型亚洲龙……一款又一款经典的车型,启蒙并陪伴了一代国人。

截至目前,一汽丰田产销累计实现1050万辆,上缴税金2900亿元,投入“丰尚”品牌公益资金1.4亿元,贡献产业链就业岗位80余万人,不仅为股东双方事业进步做出了突出成绩,也为中国汽车产业和地方经济社会发展做出了重要贡献。

“我们寄望于2003年,寄望于今后20年。”当年献词的最后写道,2023年,20年之约转眼已至。

中国已经实现了第一个百年奋斗目标,在中华大地上全面建成了小康社会,历史性地解决了绝对贫困问题。在此过程中,汽车飞入寻常百姓家,中国汽车早已成为全球第一大市场,并在汽车行业的百年变革期,勇立世界潮头。

在历史的交汇点,一汽丰田在传承中进化,再次出发。

“今天,20岁的一汽丰田,又将踏上崭新征程。我们将以改革、创新、自立、超越的精神,与各界人士携手打开未来移动及生活的美好新世界。我们更相信,即使再过20年,一汽丰田仍将是那个与中国社会和用户共进步的,活力无限的阳光少年。”

 一汽丰田成立二十周年大会上,一汽丰田总经理前川智士表达出看向下一个20年开拓进化的信心与憧憬。

风雨20年,一汽丰田的精彩华章

一汽丰田的进化史,是一部中国经济发展史。

20年的时间,一汽丰田经历了中国车市的“黄金十年”,迎来了“车市拐点”,也遇到了百年一遇的新冠疫情。正如一汽丰田党委书记、常务副总经理黄勇所说,“回顾一汽丰田20年发展历程,看似寻常最崎岖,成如容易却艰辛”。

和中国的社会经济一样,一汽丰田始终向前,制造工厂数量由少变多、技术从传统到智能;经营领域从生产型企业到集研发、生产、销售、物流、移动出行为一体的产业布局;动力技术从最初的燃油到自2005年起探索新能源发展之路。

投产车型由轿车到乘用车领域全覆盖,先后向市场投放了威驰、普拉多、陆地巡洋舰、花冠、皇冠、锐志、普锐斯、卡罗拉、荣放、奕泽、亚洲龙、亚洲狮、陆放、凌放、锐放、bZ4X、格瑞维亚、bZ3、柯斯达等近二十个车型,覆盖三厢、两厢轿车,小型、紧凑型、中型SUV,MPV和客车细分市场。

二十年一路走来,一汽丰田积淀了坚实的经营发展实力,储备与打通了全产业链的合作模式,拥有以三大生产基地为核心,遍布华北、华东、华南、东北、西南超过5000家供应商;在全国1到6线300多个城市拥有超过750家经销商,拥有一汽丰田制造与管理理念的2万名员工队伍,全产业链共计超过80万人,。

作为二十年绚丽华章的实践者和见证者,一汽丰田坚决贯彻股东双方的发展战略,矢志传承中国一汽“创领未来”的优秀基因和丰田汽车“精益生产”的造车理念。

在中国,一汽丰田科学谋划了产销研一体化的产业布局,建立了具有百万辆生产能力的东北、华北、西南三大生产基地,拥有皇冠陆放、荣放、亚洲龙、bZ系列纯电动等性能卓越、品质精良且具有市场竞争力的硬核产品。

由于始终秉持的高品质、高耐久性、高可靠性的QDR生产标准,一汽丰田生产车型获得J.D. Power中国车辆可靠性研究(VDS)第一名,中国汽车用户满意度指数测评(CACSI)第一名的成绩,并在服务领域八连冠、九加冕获得丰田服务全球金奖。一汽丰田赢得超过千万用户的信赖与“开不坏”的口碑,现已成为丰田在华用户规模最大的合资事业体。

2023年1~10月,一汽丰田累计销量约为67.09万辆(含进口车型),同比增长6%,且将所有在产车型配备了电动化选择,在“丰田超过26年零事故的电动化技术”的加持下,一汽丰田全系车型绽放出新生力量与蓬勃向上的发展气息。

20年精耕细作,20年奋勇向前,一汽丰田迎来了最好的年华,也为未来发展奠定了坚实的基础。

二十而立,一汽丰田向新向上向未来

二十岁,对于我们来说,站在了人生的十字路口,面临着更多的选择和挑战。我们开始独立思考、担当责任,不断成长和进步。

二十岁的一汽丰田也步入了人生的全新阶段。

未来,在驱动技术和产品的进化方面,一汽丰田将密切围绕所有用户的需求,考虑适应中国各地各异的路况及蓄能基建情况,形成燃油技术与全面电动化双线并进的驱动技术路线,在现已形成的燃油、纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电在内的多途径前沿动力技术的基础上,持续拓展驱动新技术。

在电动化方面,一汽丰田拥有全球领先的新能源工厂,最新的BEV平台,最大程度实现“量身打造”的精品概念,为电动化转型深度赋能。截止今年9月,丰田全球首款纯电轿车bZ3 累积销量2万辆,交出了不错的答卷。

在构建自立化研发生产能力的同时,将以“丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司”为依托,携手优秀的中国合作伙伴,打破壁垒,吸纳优势资源,聚合先进力量,进行全方位、多维度的产品布局。

同时将推动包括“新皇冠轿车”、“越野神车Land Cruiser Prado”在内的经典车型回归,持续推出更高品质的新能源产品,比如接下来将推出的一款智享跨界电动车型,用持续优化的车型阵容为中国用户和家庭提供更多、更好的汽车产品。

从销量看,中高级车在一汽丰田中的占比已经大幅提升,作为一汽丰田品牌向上的重要牵引力,皇冠品牌焕新战略加速落地。一汽丰田还通过建立皇冠展厅、设立皇冠品牌专区、配套“专属服务精英团队”,并成立皇冠专属俱乐部,多维合力打造“皇冠级服务标准”,为用户提供稀缺、独有的权益及线下体验。

在产品品质的进化方面,一汽丰田将通过提高所有生产基地TNGA精益生产的平台通用化程度和智能化水平,为生产车型匹配最新的电动化技术及尖端的工艺,将富有二十年生产制造经验的匠人技能与智能制造工艺全面融合,全力实现“车辆品质”与“生产效率”的双重保证。

面向未来,一汽丰田将传承匠心精神,以QDR高标准与精益制造打造精品汽车,巩固公信力品牌;以进化思维聚合先进力量,打造梦想品牌。

在销售服务进化方面,一汽丰田将坚守“用户第一”的理念,把“用户满意度”放在首位,倾听用户的真实反馈,积极进行数字化转型,实现全流程及时响应客户,重视客户在购买、用车过程中的销售与售后服务体验,让用户更加安心和信赖,为用户带来幸福的用车生活。

当前,世界汽车工业正处于百年未有之大变局的时期,丰华正茂的一汽丰田也将开启自己面向下一个20年的进化之路。这个朝气蓬勃,充满想象力,充满对未来世界的探索欲望的少年,正将承载着各方的厚望,纵情向前,书写新的人生故事。

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