25.8万华为首款纯电轿车开启预售，余承东：亏本卖，遥遥领先

曹原 发自 副驾寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto

华为首款轿车来了！

华为智选和奇瑞联合打造的新品牌LUXEED智界，首款纯电轿车智界S7，25.8万开启预售。

智界S7不仅电气化拉满：800V高压平台上车；充电5分钟，续航200+km；纯电续航超过800km。

智能化也拉满：首发搭载鸿蒙4.0；还有高阶智能驾驶ADS 2.0，能在高速高架、城区“自己开”，并首发泊车代驾功能，泊车也能让车自己来。

余承东表示，虽然亏本卖，但遥遥领先！

智界S7是什么样的车

智界S7虽然是一款轿车，但官方特意强调了大空间的家用属性。

从尺寸来看，智界S7车辆长宽高分别为4971/1963/1461mm，轴距2950mm。

车顶采用一体化天幕设计，面积达2.6m²，全部使用双层镀银隔热玻璃，隔热率比Model 3提高28%。

座舱内部，前排腿部空间为965mm、后排腿部空间945mm，整体空间1910mm，长于特斯拉Model S、保时捷Taycan、奔驰E300L等中大型和全尺寸轿车。

除了宽敞的座舱，智界S7还拥有大后备箱，进深达到1.12m，标准容积420L，还有一个52L的储物暗格。

其中仅后备箱就能容纳高尔夫球包和一个32英寸的行李箱。

并且，车内还有25个、共54.7L的储物空间，包括仪表台包含的化妆台，还有位于中控后部的冷暖箱。

另外，座舱内部还标配零重力的女王副驾，座椅支持18向调节，还有10点式按摩、通风和加热功能。

而除了大空间，作为智选车系列下的首款纯电车型，智界S7上来就把纯电技术堆爆了。

首搭华为巨鲸800V高压电池平台，包括业内最薄800V电池包（117mm），体积缩小的同时实现高压快充：充电5分钟，增加续航200+km；充电15分钟，增加续航400+km。

同时还能实现长续航，智界S7最长续航超过800km，综合电耗低至12.4kWh。

在动力方面，智界S7搭载DriveONE 800V高压SiC动力平台，提供单电机两和双电机四驱两个版本，其中单电机总功率为215kW；双电机总功率为365kW，百公里加速3.3s，百公里制动距离为33.5m。

并且，智界S7还首搭华为途灵智能底盘，搭载多模态融合感知系统、华为DATS动态自适应扭矩系统和华为xMotion智能车身协同控制系统，提升操控性。

以及既然是华为智选车型，智能化能力自然不可小觑。

首先是智能驾驶方面，智界S7搭载华为ADS 2.0智能驾驶系统，能实现高速NOA和城区NOA功能，并且不依赖高精地图。

此次还在智界S7上首发泊车代驾功能，能实现自主泊车、主动避障，还能随叫随到，实现泊车、高速、城区三域贯通的智能驾驶。

而在智能座舱方面，智界S7首发搭载新一代车机HarmonyOS 4，采用方舟引擎，还有全新3D车控桌面，提供更流畅的体验。

同时智能语音助手小艺接入了华为的盘古大模型，官方称小艺将成为用户的私人用车顾问，关于车的问题都能问小艺。

以上就是智界S7提前公布的全部亮点。

新车提供四个车型，分别是智界S7 Pro、Max、Max+和Max RS，预售价25.8万-35.8万起。

现在下定，官方还会提供4万元的选装权益。

大空间、纯电长续航、800V快充、高阶智能驾驶、鸿蒙座舱，智界S7不仅是华为纯电技术的首秀，还集成了华为所有最尖端的智能化技术，同时入门款价格只有25.8万。

也难怪不少网友表示，这配置这价格太香了。

并且余承东还卖了个关子，表示在11月28日智界S7正式发布会上，还会带来更多惊喜。

怎么样，冲不冲？