加速渠道下沉 蔚来开始扩销能

每个月3万台销能，这可是蔚来在昨天的第二季度财报电话会上给出的销售能力建设目标。没记错的话，蔚来在7月份卖了两万多台，同比增长翻了一倍多。接下来，蔚来在三季度也要达成一个季度销量的高点。不得不说，蔚来确实很有勇气，也很有自信。

蔚来的自信从何而来？我认为来自两个方面，一是蔚来现在的产品阵营已经非常丰富了：今年上半年，蔚来交付了五款车型，包括2023款ET7、全新ES6、ET5T，还有去年NIO Day发布的全新ES8和EC7。加上去年的ES7、ET5，现在蔚来已有7款第二代技术平台车型在售。纵观整个行业，基本上没有第二家高端智能电动汽车企业有如此丰富的产品矩阵。当然，蔚来还有一款新EC6会在今年9月份发布和交付，到时候蔚来总共就是8款车，用户的选择就更加丰富了；二是这次李斌说了，要加速渠道下沉的建设。蔚来已经意识到，它的门店数量主要集中在一些省会城市，差不多占比80%到90%，但是除了省会城市以外的下沉市场城市，蔚来的门店布局相比对手来说就没那么密集。所以，为了能够补这个暂时的“短板”，蔚来已经开始积极拓展用户触点和销售渠道，进一步扩充全国销售团队，尤其强调了要在下沉市场进一步扩大销售团队，以此来拔高销量。

按照蔚来的规划，如果接下来的几个月它真的能够顺利拓展销售和服务网络的话，那确实能到一个新的高点。

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