alexande007
2023-08-30
未来的suv都没冤大头买了,花16w买一个所谓的的豪华内饰,除了脑残粉,稍微有点脑子的人都不会买
路上蔚来车变多了,怎么李斌还亏60亿?
免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。
分享至
微信
复制链接
精彩评论
Jeremy_1092
2023-08-31
Jeremy_1092
那怎么每个礼拜都还有4-5000的销量?
什么也没有了~
APP内打开
发表看法
1
1
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":214521804320816,"tweetId":"214521804320816","gmtCreate":1693410453797,"gmtModify":1693410708176,"author":{"id":3572071041496714,"idStr":"3572071041496714","authorId":3572071041496714,"authorIdStr":"3572071041496714","name":"alexande007","avatar":"https://static.tigerbbs.com/7204136f9322395ab13073bd18d7ef40","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":1,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body><p>未来的suv都没冤大头买了,花16w买一个所谓的的豪华内饰,除了脑残粉,稍微有点脑子的人都不会买</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>未来的suv都没冤大头买了,花16w买一个所谓的的豪华内饰,除了脑残粉,稍微有点脑子的人都不会买</p></body></html>","text":"未来的suv都没冤大头买了,花16w买一个所谓的的豪华内饰,除了脑残粉,稍微有点脑子的人都不会买","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/214521804320816","repostId":1181937992,"repostType":2,"repost":{"id":"1181937992","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"博闻雅识,非凡之客。","home_visible":1,"media_name":"市界","id":"1019100707","head_image":"https://static.tigerbbs.com/f7aa5576660d42f195013ced4567a7f3"},"pubTimestamp":1693390227,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1181937992?lang=&edition=full","pubTime":"2023-08-30 18:10","market":"hk","language":"zh","title":"路上蔚来车变多了,怎么李斌还亏60亿?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1181937992","media":"市界","summary":"蔚来汽车掌门人的工作真是不好干。","content":"<html><head></head><body><p><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车掌门人的工作真是不好干。</p><p>6、7月份新车交付量刚有起色,二季报一出来又得开始抚慰市场情绪。</p><p>8月29日晚间,<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>汽车发布2023年二季报,数据显示,营收87.7亿元,同比下滑14.8% ;利润方面,二季度净亏损为60.56亿元,同比增亏119.6%。</p><p>财报公布后,8月29日,蔚来美股盘前跌逾6%。营收下滑的背后,与销量有直接关系。第二季度,蔚来汽车销量为2.35万辆,同比下滑6.1%,环比下跌24.2%。</p><p>蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在财报电话会上坦言,6月份已经意识到问题,销售人员数量和销售能力落后竞争对手,无法满足同时销售8款车型的需求。</p><p>“虽然服务换电站、道路服务、NIO HOUSE服务、community人数比同行多,但卖车的人比同行少。”李斌说。这也导致6月份交付量变多的时候,蔚来试驾的质量和成交效率都因人手不足的问题受到影响。</p><p><strong>Q2业绩不及市场预期</strong></p><p>目前,蔚来全系分为ET、ES、EC三个序列,共8款车型,产品定位对标BBA。但蔚来的销售顾问人数只有宝马、奔驰的1/6左右,另与其他初创公司相比,蔚来专门负责汽车销售的人员数量只有对方的一半。</p><p>8月初,蔚来一线销售月薪破10万的消息引来网友关注。李斌重金求才,吸引了宝马、奥迪销售人员的加入。</p><p>“从7月份开始全面提升销售能力,内部目标按照每月(销售)3万台,铺设销售人员与网点,希望9月底初步建立能力,10月底实现效能。”李斌在财报电话会上说。</p><p>不过,曾有行业人士指出,蔚来过分依赖30万元以上价位的高端市场,始终没有面向普通消费者的产品,这也是导致销量下滑的主要原因之一。</p><p>李斌也注意到了这个问题,在内部启动了子品牌“阿尔卑斯”,面向中端大众市场,还有定位在20万元以下,面向低端市场的“萤火虫”计划。</p><p>电话会上,谈及这两个品牌的进度,他表示,和蔚来NIO品牌不同,“阿尔卑斯”品牌更关注家用车市场,会更看重每款车的销量。首款车型明年下半年会有第一款产品发布,第二款车型也已在开发中。</p><p>在市场看来,蔚来的这一产品布局,与<a href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>的“铃木-丰田-雷克萨斯”阶梯式产品布局有些相似。但蔚来何时才能坐上全球第一的宝座呢?</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/de685265c1c9fb759a413c47a906d0bb\" alt=\"▲(图源/市界)\" title=\"▲(图源/市界)\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\"/><span>▲(图源/市界)</span></p><p>李斌还不敢想这么远,到年底之前,稳住每个月交付新车达到2万辆以上才是当务之急。</p><p>据他透露,蔚来开始进入下沉市场,来到一些地级市、三四线城市,“希望有更多经验销售人员加入,虽然我有的地方没有店铺,但是希望有经验的人员能够更好去执行销售任务。”</p><p>财报显示,第二季度蔚来共计交付23520辆高端<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车,同比降6.1%,但对于下半年的市场,李斌很有信心。毕竟7月,随着更多新产品量产并开始爬坡,蔚来交付量快速提升,共计交付20462辆车,同比增长约104%,创月度交付新高。</p><p>而且8月份,蔚来试驾创历史新高,每个周末试驾量在1万辆左右,相比6月、7月有显著提升,但李斌提示,试驾对订单转化需要时间。</p><p>由此看来,蔚来想要通过渠道和销售能力的提升完成对燃油车的替代,估计还需要一段时间。</p><p>据李斌透露,截至目前,包括快闪店在内,蔚来开设了420家蔚来中心和蔚来空间,覆盖143个城市,拥有304家服务中心和58家交付中心,覆盖201个城市,“从7月份开始,我们更积极拓展用户触点和销售渠道,进一步扩充销售团队,这些举动能进一步推动销量增长。”</p><p>面对接下来的市场,李斌表示,预计今年第三季度收入为189亿元至195.2亿元,总交付量为5.5万-5.7万辆。“现在的主要任务是,完成组织架构的调整后,我们要求每一款车从总部到区域都需要有专门的团队把每款车卖好,营销执行更加精细化。”</p><p>为了刺激销量,李斌还透露,9月下旬计划交付手机产品。“蔚来造手机并不是想要争夺国内手机厂商的市场,我们的手机将会围绕蔚来用户,只是为了更好的匹配车内生态。”</p><p>但有研究汽车行业金融人士表示,“一般人最多能照看两部手机,蔚来用户有望实现照看三部手机?李斌太有想象力了。上一个这么有想象力的人还是董明珠。”</p><p><strong>负重前行,等待盈利</strong></p><p>看着二季度财报,有股民表示不解:“感觉路上蔚来车越来越多,但怎么李斌还亏大了?”</p><p>一位研究汽车行业的基金经理认为,蔚来重金投入的换电站模式,在一定程度上拖累了其盈利能力。“算下来,有且仅有超一线城市的有钱人,才有换电需求。而且这东西资产太重,电池品类又不能搞多了,限制了蔚来的造车能力。”</p><p>但情况真的如此吗?李斌坚持做换电站,打的什么算盘?</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1514dcf4797e29f963763feb5bf50c76\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"760\"/></p><p>在二季报发布的当天,位于内蒙古自治区乌兰察布市丰镇恒瑞酒店的蔚来超充站上线,标志着蔚来全国第3000座充电站正式落成。</p><p>这也让蔚来成为国内布局充电桩数量最多的汽车品牌,同时也是高速公路布局充电桩数量最多的汽车品牌。</p><p>据了解,蔚来在全球已累计布局了1747座换电站,累计为用户提供超过2700万次换电服务,其中476座高速换电站贯通六纵四横、68大城市群的高速换电网络。与此同时,在全球接入超过136万根第三方充电桩。</p><p>此前曾有媒体统计过,<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>车主是非蔚来用户使用蔚来充电桩最多的群体。此外,吉利、荣威、小鹏、理想、长安、北汽、埃安也是前10名使用蔚来充电桩最多的群体。</p><p>今年6月,蔚来采取全系车型降价3万元措施,并缩减了免费换电等用户权益,想以此解决换电站的盈利问题。“换电业务的效率很高,如果从服务费角度看,换电收30元/次的服务费,付费换电的比例变高,二手车用户必须使用付费换电,因为这是一个存量生意,换电站基本每天到60次,服务费就能变成一个有盈利的业务。”李斌说。</p><p>据他透露,目前只有20%的换电站能达到标准,也让他看到了这种业务模式是具备可持续性的。另外,蔚来汽车电源管理副总裁沈斐一直强调换电的储能属性,并称这才是换电站最核心的商业模式。而蔚来要盯的就是这块能源“肥肉”。</p><p>7月20日,蔚来开启了电池灵活升级自租服务,给用户提供更灵活的电池升级服务。财报电话会上,蔚来表示,下一代的电池包和换电网络愿意向行业开放,目前也有一些公司跟蔚来高层进行了初期的讨论。</p><p>“因为他们要用到我们的换电网络和技术的话,需要对他们的车重新研发和改造,对他们来说这是比较大的决定,需要时间考虑。”李斌说。</p><p>尽管蔚来二季度亏损不少,但李斌和蔚来的商业模式还是得到不少投资机构的认可。6月20日,李斌发微博称,蔚来已与阿联酋阿布扎比政府旗下投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。CYVN将通过定向增发和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资,并将在蔚来国际业务上进行战略合作。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>路上蔚来车变多了,怎么李斌还亏60亿?</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n路上蔚来车变多了,怎么李斌还亏60亿?\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/1019100707\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/f7aa5576660d42f195013ced4567a7f3);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">市界 </p>\n<p class=\"h-time\">2023-08-30 18:10</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车掌门人的工作真是不好干。</p><p>6、7月份新车交付量刚有起色,二季报一出来又得开始抚慰市场情绪。</p><p>8月29日晚间,<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>汽车发布2023年二季报,数据显示,营收87.7亿元,同比下滑14.8% ;利润方面,二季度净亏损为60.56亿元,同比增亏119.6%。</p><p>财报公布后,8月29日,蔚来美股盘前跌逾6%。营收下滑的背后,与销量有直接关系。第二季度,蔚来汽车销量为2.35万辆,同比下滑6.1%,环比下跌24.2%。</p><p>蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在财报电话会上坦言,6月份已经意识到问题,销售人员数量和销售能力落后竞争对手,无法满足同时销售8款车型的需求。</p><p>“虽然服务换电站、道路服务、NIO HOUSE服务、community人数比同行多,但卖车的人比同行少。”李斌说。这也导致6月份交付量变多的时候,蔚来试驾的质量和成交效率都因人手不足的问题受到影响。</p><p><strong>Q2业绩不及市场预期</strong></p><p>目前,蔚来全系分为ET、ES、EC三个序列,共8款车型,产品定位对标BBA。但蔚来的销售顾问人数只有宝马、奔驰的1/6左右,另与其他初创公司相比,蔚来专门负责汽车销售的人员数量只有对方的一半。</p><p>8月初,蔚来一线销售月薪破10万的消息引来网友关注。李斌重金求才,吸引了宝马、奥迪销售人员的加入。</p><p>“从7月份开始全面提升销售能力,内部目标按照每月(销售)3万台,铺设销售人员与网点,希望9月底初步建立能力,10月底实现效能。”李斌在财报电话会上说。</p><p>不过,曾有行业人士指出,蔚来过分依赖30万元以上价位的高端市场,始终没有面向普通消费者的产品,这也是导致销量下滑的主要原因之一。</p><p>李斌也注意到了这个问题,在内部启动了子品牌“阿尔卑斯”,面向中端大众市场,还有定位在20万元以下,面向低端市场的“萤火虫”计划。</p><p>电话会上,谈及这两个品牌的进度,他表示,和蔚来NIO品牌不同,“阿尔卑斯”品牌更关注家用车市场,会更看重每款车的销量。首款车型明年下半年会有第一款产品发布,第二款车型也已在开发中。</p><p>在市场看来,蔚来的这一产品布局,与<a href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>的“铃木-丰田-雷克萨斯”阶梯式产品布局有些相似。但蔚来何时才能坐上全球第一的宝座呢?</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/de685265c1c9fb759a413c47a906d0bb\" alt=\"▲(图源/市界)\" title=\"▲(图源/市界)\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\"/><span>▲(图源/市界)</span></p><p>李斌还不敢想这么远,到年底之前,稳住每个月交付新车达到2万辆以上才是当务之急。</p><p>据他透露,蔚来开始进入下沉市场,来到一些地级市、三四线城市,“希望有更多经验销售人员加入,虽然我有的地方没有店铺,但是希望有经验的人员能够更好去执行销售任务。”</p><p>财报显示,第二季度蔚来共计交付23520辆高端<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车,同比降6.1%,但对于下半年的市场,李斌很有信心。毕竟7月,随着更多新产品量产并开始爬坡,蔚来交付量快速提升,共计交付20462辆车,同比增长约104%,创月度交付新高。</p><p>而且8月份,蔚来试驾创历史新高,每个周末试驾量在1万辆左右,相比6月、7月有显著提升,但李斌提示,试驾对订单转化需要时间。</p><p>由此看来,蔚来想要通过渠道和销售能力的提升完成对燃油车的替代,估计还需要一段时间。</p><p>据李斌透露,截至目前,包括快闪店在内,蔚来开设了420家蔚来中心和蔚来空间,覆盖143个城市,拥有304家服务中心和58家交付中心,覆盖201个城市,“从7月份开始,我们更积极拓展用户触点和销售渠道,进一步扩充销售团队,这些举动能进一步推动销量增长。”</p><p>面对接下来的市场,李斌表示,预计今年第三季度收入为189亿元至195.2亿元,总交付量为5.5万-5.7万辆。“现在的主要任务是,完成组织架构的调整后,我们要求每一款车从总部到区域都需要有专门的团队把每款车卖好,营销执行更加精细化。”</p><p>为了刺激销量,李斌还透露,9月下旬计划交付手机产品。“蔚来造手机并不是想要争夺国内手机厂商的市场,我们的手机将会围绕蔚来用户,只是为了更好的匹配车内生态。”</p><p>但有研究汽车行业金融人士表示,“一般人最多能照看两部手机,蔚来用户有望实现照看三部手机?李斌太有想象力了。上一个这么有想象力的人还是董明珠。”</p><p><strong>负重前行,等待盈利</strong></p><p>看着二季度财报,有股民表示不解:“感觉路上蔚来车越来越多,但怎么李斌还亏大了?”</p><p>一位研究汽车行业的基金经理认为,蔚来重金投入的换电站模式,在一定程度上拖累了其盈利能力。“算下来,有且仅有超一线城市的有钱人,才有换电需求。而且这东西资产太重,电池品类又不能搞多了,限制了蔚来的造车能力。”</p><p>但情况真的如此吗?李斌坚持做换电站,打的什么算盘?</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1514dcf4797e29f963763feb5bf50c76\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"760\"/></p><p>在二季报发布的当天,位于内蒙古自治区乌兰察布市丰镇恒瑞酒店的蔚来超充站上线,标志着蔚来全国第3000座充电站正式落成。</p><p>这也让蔚来成为国内布局充电桩数量最多的汽车品牌,同时也是高速公路布局充电桩数量最多的汽车品牌。</p><p>据了解,蔚来在全球已累计布局了1747座换电站,累计为用户提供超过2700万次换电服务,其中476座高速换电站贯通六纵四横、68大城市群的高速换电网络。与此同时,在全球接入超过136万根第三方充电桩。</p><p>此前曾有媒体统计过,<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>车主是非蔚来用户使用蔚来充电桩最多的群体。此外,吉利、荣威、小鹏、理想、长安、北汽、埃安也是前10名使用蔚来充电桩最多的群体。</p><p>今年6月,蔚来采取全系车型降价3万元措施,并缩减了免费换电等用户权益,想以此解决换电站的盈利问题。“换电业务的效率很高,如果从服务费角度看,换电收30元/次的服务费,付费换电的比例变高,二手车用户必须使用付费换电,因为这是一个存量生意,换电站基本每天到60次,服务费就能变成一个有盈利的业务。”李斌说。</p><p>据他透露,目前只有20%的换电站能达到标准,也让他看到了这种业务模式是具备可持续性的。另外,蔚来汽车电源管理副总裁沈斐一直强调换电的储能属性,并称这才是换电站最核心的商业模式。而蔚来要盯的就是这块能源“肥肉”。</p><p>7月20日,蔚来开启了电池灵活升级自租服务,给用户提供更灵活的电池升级服务。财报电话会上,蔚来表示,下一代的电池包和换电网络愿意向行业开放,目前也有一些公司跟蔚来高层进行了初期的讨论。</p><p>“因为他们要用到我们的换电网络和技术的话,需要对他们的车重新研发和改造,对他们来说这是比较大的决定,需要时间考虑。”李斌说。</p><p>尽管蔚来二季度亏损不少,但李斌和蔚来的商业模式还是得到不少投资机构的认可。6月20日,李斌发微博称,蔚来已与阿联酋阿布扎比政府旗下投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。CYVN将通过定向增发和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资,并将在蔚来国际业务上进行战略合作。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/697534738d671cecb7dc3727870ee26f","relate_stocks":{"09866":"蔚来-SW","NIO.SI":"蔚来","NIO":"蔚来"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1181937992","content_text":"蔚来汽车掌门人的工作真是不好干。6、7月份新车交付量刚有起色,二季报一出来又得开始抚慰市场情绪。8月29日晚间,蔚来汽车发布2023年二季报,数据显示,营收87.7亿元,同比下滑14.8% ;利润方面,二季度净亏损为60.56亿元,同比增亏119.6%。财报公布后,8月29日,蔚来美股盘前跌逾6%。营收下滑的背后,与销量有直接关系。第二季度,蔚来汽车销量为2.35万辆,同比下滑6.1%,环比下跌24.2%。蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在财报电话会上坦言,6月份已经意识到问题,销售人员数量和销售能力落后竞争对手,无法满足同时销售8款车型的需求。“虽然服务换电站、道路服务、NIO HOUSE服务、community人数比同行多,但卖车的人比同行少。”李斌说。这也导致6月份交付量变多的时候,蔚来试驾的质量和成交效率都因人手不足的问题受到影响。Q2业绩不及市场预期目前,蔚来全系分为ET、ES、EC三个序列,共8款车型,产品定位对标BBA。但蔚来的销售顾问人数只有宝马、奔驰的1/6左右,另与其他初创公司相比,蔚来专门负责汽车销售的人员数量只有对方的一半。8月初,蔚来一线销售月薪破10万的消息引来网友关注。李斌重金求才,吸引了宝马、奥迪销售人员的加入。“从7月份开始全面提升销售能力,内部目标按照每月(销售)3万台,铺设销售人员与网点,希望9月底初步建立能力,10月底实现效能。”李斌在财报电话会上说。不过,曾有行业人士指出,蔚来过分依赖30万元以上价位的高端市场,始终没有面向普通消费者的产品,这也是导致销量下滑的主要原因之一。李斌也注意到了这个问题,在内部启动了子品牌“阿尔卑斯”,面向中端大众市场,还有定位在20万元以下,面向低端市场的“萤火虫”计划。电话会上,谈及这两个品牌的进度,他表示,和蔚来NIO品牌不同,“阿尔卑斯”品牌更关注家用车市场,会更看重每款车的销量。首款车型明年下半年会有第一款产品发布,第二款车型也已在开发中。在市场看来,蔚来的这一产品布局,与丰田汽车的“铃木-丰田-雷克萨斯”阶梯式产品布局有些相似。但蔚来何时才能坐上全球第一的宝座呢?▲(图源/市界)李斌还不敢想这么远,到年底之前,稳住每个月交付新车达到2万辆以上才是当务之急。据他透露,蔚来开始进入下沉市场,来到一些地级市、三四线城市,“希望有更多经验销售人员加入,虽然我有的地方没有店铺,但是希望有经验的人员能够更好去执行销售任务。”财报显示,第二季度蔚来共计交付23520辆高端智能电动汽车,同比降6.1%,但对于下半年的市场,李斌很有信心。毕竟7月,随着更多新产品量产并开始爬坡,蔚来交付量快速提升,共计交付20462辆车,同比增长约104%,创月度交付新高。而且8月份,蔚来试驾创历史新高,每个周末试驾量在1万辆左右,相比6月、7月有显著提升,但李斌提示,试驾对订单转化需要时间。由此看来,蔚来想要通过渠道和销售能力的提升完成对燃油车的替代,估计还需要一段时间。据李斌透露,截至目前,包括快闪店在内,蔚来开设了420家蔚来中心和蔚来空间,覆盖143个城市,拥有304家服务中心和58家交付中心,覆盖201个城市,“从7月份开始,我们更积极拓展用户触点和销售渠道,进一步扩充销售团队,这些举动能进一步推动销量增长。”面对接下来的市场,李斌表示,预计今年第三季度收入为189亿元至195.2亿元,总交付量为5.5万-5.7万辆。“现在的主要任务是,完成组织架构的调整后,我们要求每一款车从总部到区域都需要有专门的团队把每款车卖好,营销执行更加精细化。”为了刺激销量,李斌还透露,9月下旬计划交付手机产品。“蔚来造手机并不是想要争夺国内手机厂商的市场,我们的手机将会围绕蔚来用户,只是为了更好的匹配车内生态。”但有研究汽车行业金融人士表示,“一般人最多能照看两部手机,蔚来用户有望实现照看三部手机?李斌太有想象力了。上一个这么有想象力的人还是董明珠。”负重前行,等待盈利看着二季度财报,有股民表示不解:“感觉路上蔚来车越来越多,但怎么李斌还亏大了?”一位研究汽车行业的基金经理认为,蔚来重金投入的换电站模式,在一定程度上拖累了其盈利能力。“算下来,有且仅有超一线城市的有钱人,才有换电需求。而且这东西资产太重,电池品类又不能搞多了,限制了蔚来的造车能力。”但情况真的如此吗?李斌坚持做换电站,打的什么算盘?在二季报发布的当天,位于内蒙古自治区乌兰察布市丰镇恒瑞酒店的蔚来超充站上线,标志着蔚来全国第3000座充电站正式落成。这也让蔚来成为国内布局充电桩数量最多的汽车品牌,同时也是高速公路布局充电桩数量最多的汽车品牌。据了解,蔚来在全球已累计布局了1747座换电站,累计为用户提供超过2700万次换电服务,其中476座高速换电站贯通六纵四横、68大城市群的高速换电网络。与此同时,在全球接入超过136万根第三方充电桩。此前曾有媒体统计过,比亚迪和特斯拉车主是非蔚来用户使用蔚来充电桩最多的群体。此外,吉利、荣威、小鹏、理想、长安、北汽、埃安也是前10名使用蔚来充电桩最多的群体。今年6月,蔚来采取全系车型降价3万元措施,并缩减了免费换电等用户权益,想以此解决换电站的盈利问题。“换电业务的效率很高,如果从服务费角度看,换电收30元/次的服务费,付费换电的比例变高,二手车用户必须使用付费换电,因为这是一个存量生意,换电站基本每天到60次,服务费就能变成一个有盈利的业务。”李斌说。据他透露,目前只有20%的换电站能达到标准,也让他看到了这种业务模式是具备可持续性的。另外,蔚来汽车电源管理副总裁沈斐一直强调换电的储能属性,并称这才是换电站最核心的商业模式。而蔚来要盯的就是这块能源“肥肉”。7月20日,蔚来开启了电池灵活升级自租服务,给用户提供更灵活的电池升级服务。财报电话会上,蔚来表示,下一代的电池包和换电网络愿意向行业开放,目前也有一些公司跟蔚来高层进行了初期的讨论。“因为他们要用到我们的换电网络和技术的话,需要对他们的车重新研发和改造,对他们来说这是比较大的决定,需要时间考虑。”李斌说。尽管蔚来二季度亏损不少,但李斌和蔚来的商业模式还是得到不少投资机构的认可。6月20日,李斌发微博称,蔚来已与阿联酋阿布扎比政府旗下投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。CYVN将通过定向增发和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资,并将在蔚来国际业务上进行战略合作。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1368,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":87,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[{"id":8064145,"commentId":"8064145","gmtCreate":1693412426999,"gmtModify":1693412430617,"authorId":3554955583528736,"author":{"id":3554955583528736,"idStr":"3554955583528736","authorId":3554955583528736,"name":"Jeremy_1092","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f04ed86a42fa7c7aa67c0f426a8a723e","vip":1,"crmLevel":6,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":214521804320816,"objectIdStr":"214521804320816","type":1,"supId":0,"supIdStr":"0","prevId":0,"prevIdStr":"0","content":"那怎么每个礼拜都还有4-5000的销量?","text":"那怎么每个礼拜都还有4-5000的销量?","html":"那怎么每个礼拜都还有4-5000的销量?","likeSize":0,"commentSize":0,"subComments":[],"verified":10,"allocateAmount":0,"commentType":"valid","coins":0,"score":0}],"isCommentEnd":false,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/214521804320816"}
精彩评论