百度2023年Q2季报解读—广告业务回暖明显,创新业务热度高营收少

Patrick波波
2023-08-22
一、整体情况和个人看法

今天 $百度(BIDU)$ 公布了2023年第二季度财报。整体来看第二季度百度集团收入341亿人民币,同比增长14.9%,环比增长9%,超出市场预期的332.9亿人民币,核心收入264亿人民币,同比增长14.0%,环比增长14.8%,超出市场预期的256.6亿元;调整后营业利润73.3亿元人民币,超出市场预期的65.3亿元人民币。归属百度的净利润(non-GAAP)达到80亿元,同比大幅增长45.6%,营收和利润双双超市场预期。从财务数据来看,这份财报不错,但是从具体细节来看,财报还有不足之处。

$百度集团-SW(09888)$ 的主要业务情况,如下图所示。核心业务中广告业务是基本盘占据了70%以上的营收,创新业务是未来,取决于百度未来的空间有多大,目前营收占比接近30%,除此之外还有个爱奇艺为非核心业务。

先说还是说我个人的观点:

1.整体财报数据超预期,感觉跟Q1表现一样,收入同比增长14.9%,环比增长9%,基本是历史单季最高,调整后的净利润同比提升45.6%,连续2个季度增长超过40%。但仍然还是靠广告业务回暖,创新业务热度虽高,但收入占比还是比较低。

2.百度最大收入来源还是广告业务,收入占整个核心收入的74%,也是百度利润的主要共享来源,本季度收入264亿元,也创历史新高,同比增长14.6%,广告业务增长不错,但低于腾讯34%的增速。

3.智能云及其他业务增速仍然只有12%,收入也只有68亿,占百度核心业务收入25%,这块是百度未来的希望,这块起不来,那么百度依然就是那个以前的百度,靠搜索广告,目前看这块确实表现不太好。什么时候智能云及创新业务收入占比提升到50%以上,或者像亚马逊云一样贡献利润能到50%以上,那百度才叫转型成功。

4.百度研发投入最大的一块应该在AI,智能驾驶,智能云这块,以及文心一言大模型,这部分百度确实是国内比较领先,但是最后如何商业化落地,怎么能体现在财务表报上,这个我认为百度表现还是不太好,特别是智能驾驶,百度有点起了个大早,赶了个晚集的感觉。之前我对这块还比较乐观,毕竟百度深耕智能驾驶这么久,很多车企也不具备智能驾驶的水平,必须要找第三方合作,百度可以说是最早的一批研究智能驾驶的公司,但是目前一是没有肉眼可见的优势,二是越来越多的车企都在自研自己的智能驾驶系统,选择百度的少之又少,已知的好像就两家,威马,岚图,威马好像已经挂了,岚图车卖得很少。今年可以说是智能驾驶竞争的元年,特斯拉,理想,小鹏已经都通过智能驾驶上赚到钱了,特别是理想Max版本一台3万,但是百度这块的收入从财报来看,还是少之又少。未来几年如何,包括萝卜快跑能不能起来,还有待观察。

二、整体核心数据

1. 营业收入

Q2百度营业收入为340.6亿元,同比增长14.9%,环比增长9%,收入创历史新高。整体超市场预期,其中:

百度核心:Q2收入为人民币264亿元,同比增长14%,环比增长14.8%;

广告收入:Q2收入为人民币196亿元,同比增长14.6%,环比增长18.1%;

智能云及其他:Q2收入为人民币68亿元,同比增长12.7%,环比增长6.3%;

百度非核心爱奇艺:Q2收入为人民币78亿元,同比增长16%。

2.盈利情况

百度盈利情况还是分核心和非核心业务部分,重点关注核心净利润,这2个季度增长比较高,也就是比较赚钱,但主要是靠广告业务。

三、广告业务:连续2个季度恢复增长

第二季度,百度广告收入(也称在线营销)196亿元,为历史单季度最高收入,同步增长14.6%,环比增长18.1%。百度广告业务连续2个季度恢复增长,虽然低于腾讯34%的广告收入,但双位数增长这成绩还是不错了,而且是在经济复苏不及预期的情况下。

目前这块也是百度的基本盘,百度目前仍然还是主要靠广告赚钱,搜索基本盘还比较牢固,其他业务目前仍然没有发展起来。

四、创新业务:百度未来的希望,营收占比太低

第二季度,百度智能云及其他收入68亿元,同比增长12.7%,环比增长6.3%。其中智能云的收入占比估算在67%以上,也就是AI,智能驾驶等方面收入基本没有多少。

百度号称国内AI投入最早的公司,但财务报表上这部分的收入体现还是少之又少,智能云有大概50个亿的收入,其余没有多少。

造车上,集度更名极越汽车,百度占股由之前的55%降低到35%,也就是由之前的主导造车,变成了类似技术入股了,主要应该是在智能座舱和智能驾驶这块,造出的车以后肯定是跟吉利姓了。 

百度的自动驾驶服务萝卜快跑订单数达到71.4万单,虽然同比增长1.5倍,但是没多少收入。智能驾驶这块,今年热度非常高,但主要都是车企自研的声音比较多,小鹏,蔚来,理想,华为都推出或者升级了自己的智能驾驶系统,比亚迪也是要自研了,这块百度的声音却比较小,之前合作的威马基本已经挂了,最近好像有个岚图FREE,不过智能化水平很一般,车卖得也非常少。理想一台MAX版本智能驾驶收费3万,特斯拉FSD北美订阅率也差不多有20%,这些车企已经开始通过智能驾驶硬件或者软件收费,但百度深耕更早目前却还没有太多收入。 

最后,还是那句话百度财报数据虽然不错,但是AI方面雷声大雨点小,要成为真正科技公司的道路还是有一段路要走,未来10年是AI的风口没错,百度起步最早也没错,但最终能否领跑这个就还有待观察了! @爱发红包的虎妞

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精彩评论

  • 库里30
    2023-08-23
    库里30

    百度在AI方向的收入是非常重要的。

  • 黄老怪
    2023-09-02
    黄老怪

    自动驾驶赛道百度还是很有实力的

  • K金口罩
    2023-08-23
    K金口罩

    这篇文章不错,转发给大家看看

  • 哎呀呀小伙子
    2023-09-02
    哎呀呀小伙子

    李彦宏要是会做广告的话,百度的股票应该还能上

  • 阿寻
    2023-09-02
    阿寻

    百度财报数据好,才是股票企稳的关键

  • 梅川洼子
    2023-09-02
    梅川洼子

    这几年的百度在技术上投入的还是比较多的

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