我认为大众投资小鹏更多是为了表明大众合作的态度与信息化本土化的信息共享。并不像何某人说的教德国人造汽车这么牛，他说这句话更多像私话说给国人听的。
首先7亿更像表明太多并不是全面合作。但是引发的市场动荡多大了。大家可以参考第一天复牌的恒太（由于对这个品牌的恐惧被他们水军骂过无数次不敢直呼其名） $恒大汽车(00708)$ 汽车更像资本秀，老叟戏童。
大众汽车集团在宣布向小鹏汽车增资7亿美元的同时，也表示将与小鹏汽车合作开发针对中国市场的大众品牌电动车。此外，大众汽车集团还计划与小鹏汽车共同开发自动驾驶技术，以加快其在中国的智能化转型。通过投资小鹏汽车，大众汽车集团不仅获得了小鹏汽车的技术和产品，也进一步推动了自己的本土化进程，加快了在中国市场的布局和发展。
在小鹏汽车和蔚来汽车股价疯涨的背景下，政策因素在市场中的影响不可忽视。然而，我们需要理性看待这种股价波动，不要被市场情绪左右。在这个资本市场上，只有到最后才分出输赢，而政策的不稳定性与市场的多变性为投资者带来了挑战。
市场需求的增长：随着环保意识的增强和技术的进步，新能源汽车市场需求不断增长。政策对新能源汽车市场的支持，进一步推动了消费者对新能源汽车的购买意愿。
供给变化的驱动：产业链上下游的供给变化也对股价上涨起到了推动作用。随着新能源汽车技术的进步和规模效应的体现，电池成本降低，整车制造商成本降低，车型种类增加，吸引了更多消费者。
政策推动：政府在新能源汽车领域的政策扶持，为行业发展提供了有力保障。例如，补贴政策、购车优惠等措施，进一步促进了新能源汽车的普及。
总之，小鹏汽车和蔚来汽车股价疯涨的背后有政策的原因，但也存在着更深层次的原因。在这个资本的市场上，投资者需要理性对待市场波动，把握投资机会，只有到出货出金落袋为安才是最后分出输赢。
精彩评论
大众智能化方面是短板，尤其是高阶辅助驾驶方面跟是落后新势力一大截
这次合作对于双方而言是双赢选择
到时候他们的车型能否适应时代需求，就看二者的创造力了
大众本土化是最好的出路