韭菜坛子
2023-07-25
800V的还都是期货,蔚来的1000V已经布了500个桩。比桩,也是蔚来多。
不惧800V高压,蔚来坚持“换电自信”
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“从立项到投产,沈斐团队只花了2个月左右”。目前国内已经有三个换电站组装工厂。蔚来汽车电源管理副总裁沈斐表示,新款换电站上线后,需要有一段爬升期,随着整个爬坡难关渡过,这个月的新增数量将超过100座。下周换电站会达到1600座。</p><p>面对年底前能否顺利完成新增1000座换电站计划的提问,秦力洪认为,自己关注的是,沈斐团队能够提前多久完成目标。他强调,即便提前一个月完成千站增加任务,蔚来也不会停止,而是继续用同样的速度做下去。</p><p>随着换电站的不断增多,蔚来“电区房”覆盖率也增加到了73%。其中,北京、上海、深圳等12座城市电区房覆盖率超过80%。所有蔚来用户的电量中,约56%的电量来自换电站。官方统计显示,平均每1.6秒就有车主进行换电。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/O_whuHq62q6GtQfNanyivzseIo1fybmKwO7i5XlKscBpQAA/0\"/><p>配合换电站布局的还有电池服务的升级。蔚来正式开启“电池灵活升级日租服务”,标准续航电池包升级长续航电池包基准价为50元/天,31天封顶880元。如果使用六折权益,单日租赁价格还能降到30元。电池支持异地归还。今年4季度,蔚来也将上线换电不断电功能。</p><p>不过,150度大电池还需要再等一段时间。秦力洪表示,“它的研发和最后论证的时间的确比我们之前预期的时间长一点。但是我们运营的准备并没有停,坦白来说,我们这个电池灵活升级按天租用,这个政策最早主要是为了迎接150度电池的到来,因为它很贵。”秦力洪说,在推出150度电池包前,这个事儿值得做一次专项沟通。</p><p>在秦力洪看来,换电具有三大独特优势。一是补能更方便。用户换电可做到和加油一样便捷的体验,随着换电站密集铺设,用户也无需为换电需求焦虑。今年四季度,蔚来还将上线换电不断电功能, 进一步优化换电过程中人在车里的体验感;二是买车充电更经济。蔚来提供买车租电池方案,可降低购车门槛, 享受购置税。三是发挥电池能源属性,参与电网的调峰调频,为能源和生态环境贡献价值。</p><p>在这个方向上,蔚来也发布了20kW 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