Helen20
2023-06-14
说说你对这篇新闻的看法...
连涨12天,特斯拉发生了什么?
免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。
分享至
微信
复制链接
精彩评论
我们需要你的真知灼见来填补这片空白
打开APP,发表看法
APP内打开
发表看法
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":187110460506128,"tweetId":"187110460506128","gmtCreate":1686705166291,"gmtModify":1686705167922,"author":{"id":3570877595649720,"idStr":"3570877595649720","authorId":3570877595649720,"authorIdStr":"3570877595649720","name":"Helen20","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":0,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body><p>说说你对这篇新闻的看法...</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>说说你对这篇新闻的看法...</p></body></html>","text":"说说你对这篇新闻的看法...","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/187110460506128","repostId":1105646139,"repostType":2,"repost":{"id":"1105646139","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"坚守初心,不随俗流。用一颗匠子心打造一个具有广度、深度、高度、温度的港股交流圈","home_visible":1,"media_name":"丫丫港股圈","id":"1055767104","head_image":"https://static.tigerbbs.com/e72e80eef358bde27914deb6b2315953"},"pubTimestamp":1686654518,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1105646139?lang=&edition=full","pubTime":"2023-06-13 19:08","market":"us","language":"zh","title":"连涨12天,特斯拉发生了什么?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1105646139","media":"丫丫港股圈","summary":"自5月25日起,特斯拉股价连续12天上涨,从186元攀升至250元,涨幅达37%,市值再次突破8000亿美元,年内涨幅超过了100%。从年初的最低点101元算起,至今已经增长了超过126%。年初时,由","content":"<html><head></head><body><p>自5月25日起,<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>股价连续12天上涨,从186元攀升至250元,涨幅达37%,市值再次突破8000亿美元,年内涨幅超过了100%。从年初的最低点101元算起,至今已经增长了超过126%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b5bd53967bb2080d6faf27c09eddf97f\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">年初时,由于电动汽车需求下滑,加上没有新车型的推出,特斯拉面临着竞争力下滑的问题。库存更是达到了自疫情以来的最高水平。然而,通过全球两轮降价,特斯拉有效解决了库存问题,股价也从底部反弹。</p><p style=\"text-align: justify;\">在今年1月7日,美国知名投资者Bill Miller表示,他近期一直在做空特斯拉,因为电动汽车行业竞争加剧。然而,在Bill Miller加仓做空特斯拉之后,特斯拉的全球降价策略迅速解决了库存问题,并使交付周期恢复正常,特斯拉的股价也从101元反弹至210元。</p><p style=\"text-align: justify;\">在特斯拉连续11天上涨后,一位记者在推特上转发了1月份Bill Miller对特斯拉的看空观点,表示自那次采访以来,特斯拉的涨幅超过了140%。对此,特斯拉CEO马斯克在下方评论了笑哭的表情,老马又一次嘲讽起了空头。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/28c174715efd62412b02bb9533928a8b\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"595\" tg-height=\"762\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">在1月时,市场都觉得特斯拉即将跌破百元关口,特斯拉的高估值故事就此结束。然而,结果是马斯克又一次打脸了空头。</p><p style=\"text-align: justify;\">在过去半年的时间里,三件事令特斯拉王者归来。</p><p style=\"text-align: justify;\">首先,马斯克决定大幅度降价。在宣布全球平均售价降低10%的当日,特斯拉股价已经跌破百元关口,这也是特斯拉这轮下跌的最低点。市场对这个策略的效果深感怀疑,甚至担忧其对毛利率的冲击。</p><p style=\"text-align: justify;\">然而,事实证明,特斯拉成功经受住了市场的考验,销量和股价都成功触底反弹。</p><p style=\"text-align: justify;\">尤其是在今年美国IRA电动汽车补贴政策下,特斯拉降价后还能享受7500美元的税收减免,这让特斯拉在本就竞争压力不大的北美市场,更是无对手的存在。</p><p style=\"text-align: justify;\">而在中国市场,特斯拉降价后已经进入小鹏、问界等品牌的价格区间,迫使这些品牌也跟随降价。但降价并没有为他们带来销量上升,反而导致了营收和毛利的下滑。</p><p style=\"text-align: justify;\">销量提升清库存只是股价反弹的首个原因,但这也离不开特斯拉一直在对的道路上把事情做好。</p><p style=\"text-align: justify;\">在今年AI不断迭代之下,市场越来越相信AI技术的发展。特斯拉的头号粉丝木头姐认为,AI最大的机会在于软件,而特斯拉是最重要的AI概念股。木头姐又一次疯狂的预测,FSD将推动特斯拉股价在2027年升至2000元,约等于7万亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">在近期特斯拉大涨后,马斯克的发言又活跃了起来。有推特用户问马斯克说,特斯拉会不会有一天超越<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>和沙特阿美的市值总和?而马斯克表示,在这之间还有很多工作要做,但这是可能的。目前,苹果和沙特阿美的市值总和近6万亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">当然,马斯克这些话多了去了。但不可否认的是,当前市场越来越期待特斯拉的FSD故事,因为大家都知道软件端的利润远远高于单车销售利润。</p><p style=\"text-align: justify;\">年初,特斯拉由于没有新车型的推出而被市场诟病,竞争力下滑。然而,自从降价策略成功刺激市场需求后,特斯拉也在积极解决新车型的问题。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉计划在今年内投产重大改款的Model 3。而目前,Model 3在北美地区将不再使用<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>的电池,以便符合美国政府的IRA税收减免政策,加上美国大部分地区已有的补贴政策,价格更低了。</p><p style=\"text-align: justify;\">例如,在美国加州享受完所有补贴后,Model 3的售价可以降至25000美元,约合18万人民币,相比较在加州买一辆凯美瑞还要便宜一千美元,这对传统燃油车的冲击力是十分之大的。</p><p style=\"text-align: justify;\">而改款后的Model 3将于今年9月在上海工厂和德州工厂投产,预计23Q4可开始预定,预计24Q1可以开始交付。而新款车型的制造成本相比较现款Model 3降低近50%,这意味着定价可下调的空间更大了。</p><p style=\"text-align: justify;\">据Electrek报道称,特斯拉计划每年生产37.5万辆Cybertruck,这一数量远超华尔街预期,分析师此前预计2024年的产量不到10万辆,到2027年约24万辆。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克在近期也表示,他认为Cybertruck每年大约可以生产25万辆至50万辆之间。特斯拉表示,预计今年三季度末时可以进行交付CyberTruck。</p><p style=\"text-align: justify;\">在6月9日时,白宫表示,提供特斯拉充电接口的电动汽车充电站只要同时也支持CCS接口,就有资格分享规模数十亿美元的美国联邦补贴。白宫的目标是推动数十万充电桩的部署,并认为这是推动电动汽车普及的不可缺少的一部分。</p><p style=\"text-align: justify;\">福特和<a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>分别宣布,将采用特斯拉的充电标准,即北美充电标准NACS。这意味着美国政府希望通过补贴,让用CCS充电接口的汽车企业都转向特斯拉的NACS充电接口,因为整个北美的CCS充电桩加起来,都没有特斯拉一家使用的NACS充电桩多,特斯拉占北美快充桩的60%。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉能从福特和通用电动汽车车主那里获得额外收入,而充电网络的也将得到更充分的利用。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>结语</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在过去半年时间里,特斯拉做了四件事助推了股价。</p><p style=\"text-align: justify;\">全球大降价刺激了市场需求,德州工厂的产能稳步上升,成本降低,全新改款的Model 3即将上市,CyberTruck的产能预期提高,还有将充电桩开放给通用和福特。在这些因素的共同作用下,特斯拉的股价在今年已经上涨超过一倍,领跑纳斯达克科技股。</p><p style=\"text-align: justify;\">有意思的是,在加息周期下,北美销售仍然强劲,若结束加息周期后,低价车型推出和FSD的进步,这将为特斯拉带来多大的贡献?</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>连涨12天,特斯拉发生了什么?</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n连涨12天,特斯拉发生了什么?\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/1055767104\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/e72e80eef358bde27914deb6b2315953);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">丫丫港股圈 </p>\n<p class=\"h-time\">2023-06-13 19:08</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>自5月25日起,<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>股价连续12天上涨,从186元攀升至250元,涨幅达37%,市值再次突破8000亿美元,年内涨幅超过了100%。从年初的最低点101元算起,至今已经增长了超过126%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b5bd53967bb2080d6faf27c09eddf97f\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">年初时,由于电动汽车需求下滑,加上没有新车型的推出,特斯拉面临着竞争力下滑的问题。库存更是达到了自疫情以来的最高水平。然而,通过全球两轮降价,特斯拉有效解决了库存问题,股价也从底部反弹。</p><p style=\"text-align: justify;\">在今年1月7日,美国知名投资者Bill Miller表示,他近期一直在做空特斯拉,因为电动汽车行业竞争加剧。然而,在Bill Miller加仓做空特斯拉之后,特斯拉的全球降价策略迅速解决了库存问题,并使交付周期恢复正常,特斯拉的股价也从101元反弹至210元。</p><p style=\"text-align: justify;\">在特斯拉连续11天上涨后,一位记者在推特上转发了1月份Bill Miller对特斯拉的看空观点,表示自那次采访以来,特斯拉的涨幅超过了140%。对此,特斯拉CEO马斯克在下方评论了笑哭的表情,老马又一次嘲讽起了空头。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/28c174715efd62412b02bb9533928a8b\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"595\" tg-height=\"762\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">在1月时,市场都觉得特斯拉即将跌破百元关口,特斯拉的高估值故事就此结束。然而,结果是马斯克又一次打脸了空头。</p><p style=\"text-align: justify;\">在过去半年的时间里,三件事令特斯拉王者归来。</p><p style=\"text-align: justify;\">首先,马斯克决定大幅度降价。在宣布全球平均售价降低10%的当日,特斯拉股价已经跌破百元关口,这也是特斯拉这轮下跌的最低点。市场对这个策略的效果深感怀疑,甚至担忧其对毛利率的冲击。</p><p style=\"text-align: justify;\">然而,事实证明,特斯拉成功经受住了市场的考验,销量和股价都成功触底反弹。</p><p style=\"text-align: justify;\">尤其是在今年美国IRA电动汽车补贴政策下,特斯拉降价后还能享受7500美元的税收减免,这让特斯拉在本就竞争压力不大的北美市场,更是无对手的存在。</p><p style=\"text-align: justify;\">而在中国市场,特斯拉降价后已经进入小鹏、问界等品牌的价格区间,迫使这些品牌也跟随降价。但降价并没有为他们带来销量上升,反而导致了营收和毛利的下滑。</p><p style=\"text-align: justify;\">销量提升清库存只是股价反弹的首个原因,但这也离不开特斯拉一直在对的道路上把事情做好。</p><p style=\"text-align: justify;\">在今年AI不断迭代之下,市场越来越相信AI技术的发展。特斯拉的头号粉丝木头姐认为,AI最大的机会在于软件,而特斯拉是最重要的AI概念股。木头姐又一次疯狂的预测,FSD将推动特斯拉股价在2027年升至2000元,约等于7万亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">在近期特斯拉大涨后,马斯克的发言又活跃了起来。有推特用户问马斯克说,特斯拉会不会有一天超越<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>和沙特阿美的市值总和?而马斯克表示,在这之间还有很多工作要做,但这是可能的。目前,苹果和沙特阿美的市值总和近6万亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">当然,马斯克这些话多了去了。但不可否认的是,当前市场越来越期待特斯拉的FSD故事,因为大家都知道软件端的利润远远高于单车销售利润。</p><p style=\"text-align: justify;\">年初,特斯拉由于没有新车型的推出而被市场诟病,竞争力下滑。然而,自从降价策略成功刺激市场需求后,特斯拉也在积极解决新车型的问题。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉计划在今年内投产重大改款的Model 3。而目前,Model 3在北美地区将不再使用<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>的电池,以便符合美国政府的IRA税收减免政策,加上美国大部分地区已有的补贴政策,价格更低了。</p><p style=\"text-align: justify;\">例如,在美国加州享受完所有补贴后,Model 3的售价可以降至25000美元,约合18万人民币,相比较在加州买一辆凯美瑞还要便宜一千美元,这对传统燃油车的冲击力是十分之大的。</p><p style=\"text-align: justify;\">而改款后的Model 3将于今年9月在上海工厂和德州工厂投产,预计23Q4可开始预定,预计24Q1可以开始交付。而新款车型的制造成本相比较现款Model 3降低近50%,这意味着定价可下调的空间更大了。</p><p style=\"text-align: justify;\">据Electrek报道称,特斯拉计划每年生产37.5万辆Cybertruck,这一数量远超华尔街预期,分析师此前预计2024年的产量不到10万辆,到2027年约24万辆。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克在近期也表示,他认为Cybertruck每年大约可以生产25万辆至50万辆之间。特斯拉表示,预计今年三季度末时可以进行交付CyberTruck。</p><p style=\"text-align: justify;\">在6月9日时,白宫表示,提供特斯拉充电接口的电动汽车充电站只要同时也支持CCS接口,就有资格分享规模数十亿美元的美国联邦补贴。白宫的目标是推动数十万充电桩的部署,并认为这是推动电动汽车普及的不可缺少的一部分。</p><p style=\"text-align: justify;\">福特和<a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>分别宣布,将采用特斯拉的充电标准,即北美充电标准NACS。这意味着美国政府希望通过补贴,让用CCS充电接口的汽车企业都转向特斯拉的NACS充电接口,因为整个北美的CCS充电桩加起来,都没有特斯拉一家使用的NACS充电桩多,特斯拉占北美快充桩的60%。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉能从福特和通用电动汽车车主那里获得额外收入,而充电网络的也将得到更充分的利用。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>结语</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在过去半年时间里,特斯拉做了四件事助推了股价。</p><p style=\"text-align: justify;\">全球大降价刺激了市场需求,德州工厂的产能稳步上升,成本降低,全新改款的Model 3即将上市,CyberTruck的产能预期提高,还有将充电桩开放给通用和福特。在这些因素的共同作用下,特斯拉的股价在今年已经上涨超过一倍,领跑纳斯达克科技股。</p><p style=\"text-align: justify;\">有意思的是,在加息周期下,北美销售仍然强劲,若结束加息周期后,低价车型推出和FSD的进步,这将为特斯拉带来多大的贡献?</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8541380317eba7ef07da7c529e879c07","relate_stocks":{"IE00B1XK9C88.USD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A\" (USD) ACC","BK4574":"无人驾驶","BK4551":"寇图资本持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4099":"汽车制造商","BK4511":"特斯拉概念","LU0823414478.USD":"法巴经典能源转换基金","BK4548":"巴美列捷福持仓","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU0689472784.USD":"安联收益及增长基金Cl AM AT Acc","LU1852331112.SGD":"Blackrock World Technology Fund A2 SGD-H","TSLA":"特斯拉","LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","LU0316494557.USD":"FRANKLIN GLOBAL FUNDAMENTAL STRATEGIES \"A\" ACC","LU1861215975.USD":"贝莱德新一代科技基金 A2","LU1548497426.USD":"安联环球人工智能AT Acc","LU1861220033.SGD":"Blackrock Next Generation Technology A2 SGD-H","BK4585":"ETF&股票定投概念","LU0234570918.USD":"高盛全球核心股票组合Acc Close","LU1551013342.USD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS USD"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1105646139","content_text":"自5月25日起,特斯拉股价连续12天上涨,从186元攀升至250元,涨幅达37%,市值再次突破8000亿美元,年内涨幅超过了100%。从年初的最低点101元算起,至今已经增长了超过126%。年初时,由于电动汽车需求下滑,加上没有新车型的推出,特斯拉面临着竞争力下滑的问题。库存更是达到了自疫情以来的最高水平。然而,通过全球两轮降价,特斯拉有效解决了库存问题,股价也从底部反弹。在今年1月7日,美国知名投资者Bill Miller表示,他近期一直在做空特斯拉,因为电动汽车行业竞争加剧。然而,在Bill Miller加仓做空特斯拉之后,特斯拉的全球降价策略迅速解决了库存问题,并使交付周期恢复正常,特斯拉的股价也从101元反弹至210元。在特斯拉连续11天上涨后,一位记者在推特上转发了1月份Bill Miller对特斯拉的看空观点,表示自那次采访以来,特斯拉的涨幅超过了140%。对此,特斯拉CEO马斯克在下方评论了笑哭的表情,老马又一次嘲讽起了空头。在1月时,市场都觉得特斯拉即将跌破百元关口,特斯拉的高估值故事就此结束。然而,结果是马斯克又一次打脸了空头。在过去半年的时间里,三件事令特斯拉王者归来。首先,马斯克决定大幅度降价。在宣布全球平均售价降低10%的当日,特斯拉股价已经跌破百元关口,这也是特斯拉这轮下跌的最低点。市场对这个策略的效果深感怀疑,甚至担忧其对毛利率的冲击。然而,事实证明,特斯拉成功经受住了市场的考验,销量和股价都成功触底反弹。尤其是在今年美国IRA电动汽车补贴政策下,特斯拉降价后还能享受7500美元的税收减免,这让特斯拉在本就竞争压力不大的北美市场,更是无对手的存在。而在中国市场,特斯拉降价后已经进入小鹏、问界等品牌的价格区间,迫使这些品牌也跟随降价。但降价并没有为他们带来销量上升,反而导致了营收和毛利的下滑。销量提升清库存只是股价反弹的首个原因,但这也离不开特斯拉一直在对的道路上把事情做好。在今年AI不断迭代之下,市场越来越相信AI技术的发展。特斯拉的头号粉丝木头姐认为,AI最大的机会在于软件,而特斯拉是最重要的AI概念股。木头姐又一次疯狂的预测,FSD将推动特斯拉股价在2027年升至2000元,约等于7万亿美元。在近期特斯拉大涨后,马斯克的发言又活跃了起来。有推特用户问马斯克说,特斯拉会不会有一天超越苹果和沙特阿美的市值总和?而马斯克表示,在这之间还有很多工作要做,但这是可能的。目前,苹果和沙特阿美的市值总和近6万亿美元。当然,马斯克这些话多了去了。但不可否认的是,当前市场越来越期待特斯拉的FSD故事,因为大家都知道软件端的利润远远高于单车销售利润。年初,特斯拉由于没有新车型的推出而被市场诟病,竞争力下滑。然而,自从降价策略成功刺激市场需求后,特斯拉也在积极解决新车型的问题。特斯拉计划在今年内投产重大改款的Model 3。而目前,Model 3在北美地区将不再使用宁德时代的电池,以便符合美国政府的IRA税收减免政策,加上美国大部分地区已有的补贴政策,价格更低了。例如,在美国加州享受完所有补贴后,Model 3的售价可以降至25000美元,约合18万人民币,相比较在加州买一辆凯美瑞还要便宜一千美元,这对传统燃油车的冲击力是十分之大的。而改款后的Model 3将于今年9月在上海工厂和德州工厂投产,预计23Q4可开始预定,预计24Q1可以开始交付。而新款车型的制造成本相比较现款Model 3降低近50%,这意味着定价可下调的空间更大了。据Electrek报道称,特斯拉计划每年生产37.5万辆Cybertruck,这一数量远超华尔街预期,分析师此前预计2024年的产量不到10万辆,到2027年约24万辆。马斯克在近期也表示,他认为Cybertruck每年大约可以生产25万辆至50万辆之间。特斯拉表示,预计今年三季度末时可以进行交付CyberTruck。在6月9日时,白宫表示,提供特斯拉充电接口的电动汽车充电站只要同时也支持CCS接口,就有资格分享规模数十亿美元的美国联邦补贴。白宫的目标是推动数十万充电桩的部署,并认为这是推动电动汽车普及的不可缺少的一部分。福特和通用汽车分别宣布,将采用特斯拉的充电标准,即北美充电标准NACS。这意味着美国政府希望通过补贴,让用CCS充电接口的汽车企业都转向特斯拉的NACS充电接口,因为整个北美的CCS充电桩加起来,都没有特斯拉一家使用的NACS充电桩多,特斯拉占北美快充桩的60%。特斯拉能从福特和通用电动汽车车主那里获得额外收入,而充电网络的也将得到更充分的利用。结语在过去半年时间里,特斯拉做了四件事助推了股价。全球大降价刺激了市场需求,德州工厂的产能稳步上升,成本降低,全新改款的Model 3即将上市,CyberTruck的产能预期提高,还有将充电桩开放给通用和福特。在这些因素的共同作用下,特斯拉的股价在今年已经上涨超过一倍,领跑纳斯达克科技股。有意思的是,在加息周期下,北美销售仍然强劲,若结束加息周期后,低价车型推出和FSD的进步,这将为特斯拉带来多大的贡献?","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1295,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":25,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/187110460506128"}
精彩评论