Mechanicss00
2021-07-01
百度在软体方面已经有显著的优势，谈到共享无人车百度的前瞻性是业内第一。如果说特斯拉是造车的大哥，那百度就是共享车界的老大。无论从时间，技术，作业进度上来看，百度都将共享无人车慢慢地从想象到商业化。虽然共享无人车在研发方面会比造车还要烧钱，可是这还是一块还没分割的大蛋糕，百度是很有可能可以拿下中国的市场，甚至是美国。反观造车的市场越来越拥挤，且造车的热潮也在去年火了一遍，这次应该轮到共享无人车火起来
@胖虎福利：
【有奖活动】大预测！2023年共享无人车将全面商业化！百度将会改变出行市场格局吗？
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style=\"color:rgba(254,151,8,1);\">。</span>并且随着时间推移，激光雷达等无人车核心部件的价格将持续下降，两年内共享无人车成本将会进一步下探至35万甚至30万元。<span style=\"color:rgba(255,151,5,1);\">预测到2023年，将很有可能成为无人驾驶出租车的“商业化落地元年”。</span>百度智能驾驶事业群副总裁、首席安全运营官魏东在发布会上算了一笔账：“如果Apollo Moon进入网约车市场，无人车的运营时长能达到5年，那么Apollo Moon的月成本为8000元。8000元的月成本意味着Apollo Moon已经具备了在成本上替代现有专车的可能性。”</p> <p>之后，百度董事长兼CEO李彦宏也在百度官方视频号下留言表示，Apollo Moon无人共享车必须要比打车便宜。单纯从数据角度来看，<span style=\"color:rgba(255,149,3,1);\">百度Apollo Moon从运营成本和盈利上都已经具备了大规模商业化运营的优势。</span></p> <p><b>【讨论活动】</b></p> <p>百度的规划显示出对自身Robotaxi商业化能力的信心，官魏东也定下了2023年Robotaxi运营目标30城、300万用户、3000辆车的初步计划。</p> <p>根据中金公司预测，未来Robotaxi全球市场空间将超过2万亿美元。百度Apollo凭借多年的技术积累先行一步，未来Robotaxi商业化之路该如何走，谁将吞下最大的那块蛋糕，结果值得期待。</p> <p>老虎和<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3549502467858382\">@百度官方</a> 联合推出有奖互动，特邀虎友们一起聊聊未来的出行市场格局。</p> <ul> \n <li><b>作为投资者，你觉得共享无人车跟造车相比，哪个更有投资价值？</b></li> \n <li><b>2023年能否实现共享无人车的真正商业化？</b></li> \n <li><b>共享无人车与现在的共享出行是否会形成明确的竞争关系？</b></li> \n</ul> <p><b>【参与方式】</b></p> <p>关注@百度官方 企业号，并在本帖下方评论留言，与虎友一起讨论分享，精彩评论将有机会获得<span style=\"color:rgba(255,149,1,1);\"><b>享睡智能唤醒灯、美港股正股免佣卡或88虎币！</b></span></p> <p><b>【活动时间】</b></p> <p>7月1日-7月11日</p> <p><b>【奖品信息】</b></p> <ul> \n <li>一等奖「享睡智能唤醒灯」--- 5个</li> \n</ul> <p>一盏懂你的唤醒灯，重新定义起床方式。模拟日出、音律唤醒、贪睡模式、蓝牙音箱…让你早起不累，精神百倍！</p> <p><img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/8acde2556ef80ab2cdaaff09808953e8\" tg-width=\"990\" tg-height=\"710\"></p> <ul> \n <li>二等奖「美港股正股免佣卡」--- 15个</li> \n</ul> <p>每张免佣卡可免美股，港股，新股，期货交易佣金，每张免佣卡使用上限是5次，单笔上限15美元，期限是领取后的180天内。</p> <ul> \n <li>三等奖「虎币88个」--- 25个</li> \n</ul> <p><b>以上奖品，将会在活动结束后10个工作日内进行发放，快来参与吧！</b></p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p><b>近日，百度联合极狐汽车发布新车Apollo Moon。这款共享无人车将以量产商业化应用为目标，预计年内就能在北京开始正式投放运营。</b></p> <p>百度之前发布的Robotaxi一直面临着“无人车成本高”、“运营成本高”等现实因素。通过滴滴对沃尔沃XC60改造后的无人驾驶测试数据显示，其每辆后装无人车的造价在一百多万元左右。</p> <p>而凭借百度在自动驾驶领域的技术积累，此次推出的Apollo Moon将在很大程度上克服共享无人车的成本问题，展现出百度想要快速覆盖市场的“野心”。</p> <p>根据Apollo Moon公开数据显示，<span 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Moon公开数据显示，这款共享无人车的成本为48万元。并且随着时间推移，激光雷达等无人车核心部件的价格将持续下降，两年内共享无人车成本将会进一步下探至35万甚至30万元。预测到2023年，将很有可能成为无人驾驶出租车的“商业化落地元年”。百度智能驾驶事业群副总裁、首席安全运营官魏东在发布会上算了一笔账：“如果Apollo Moon进入网约车市场，无人车的运营时长能达到5年，那么Apollo Moon的月成本为8000元。8000元的月成本意味着Apollo Moon已经具备了在成本上替代现有专车的可能性。” 之后，百度董事长兼CEO李彦宏也在百度官方视频号下留言表示，Apollo Moon无人共享车必须要比打车便宜。单纯从数据角度来看，百度Apollo Moon从运营成本和盈利上都已经具备了大规模商业化运营的优势。 【讨论活动】 百度的规划显示出对自身Robotaxi商业化能力的信心，官魏东也定下了2023年Robotaxi运营目标30城、300万用户、3000辆车的初步计划。 根据中金公司预测，未来Robotaxi全球市场空间将超过2万亿美元。百度Apollo凭借多年的技术积累先行一步，未来Robotaxi商业化之路该如何走，谁将吞下最大的那块蛋糕，结果值得期待。 老虎和@百度官方 联合推出有奖互动，特邀虎友们一起聊聊未来的出行市场格局。 作为投资者，你觉得共享无人车跟造车相比，哪个更有投资价值？ 2023年能否实现共享无人车的真正商业化？ 共享无人车与现在的共享出行是否会形成明确的竞争关系？ 【参与方式】 关注@百度官方 企业号，并在本帖下方评论留言，与虎友一起讨论分享，精彩评论将有机会获得享睡智能唤醒灯、美港股正股免佣卡或88虎币！ 【活动时间】 7月1日-7月11日 【奖品信息】 一等奖「享睡智能唤醒灯」--- 5个 一盏懂你的唤醒灯，重新定义起床方式。模拟日出、音律唤醒、贪睡模式、蓝牙音箱…让你早起不累，精神百倍！ 二等奖「美港股正股免佣卡」--- 15个 每张免佣卡可免美股，港股，新股，期货交易佣金，每张免佣卡使用上限是5次，单笔上限15美元，期限是领取后的180天内。 三等奖「虎币88个」--- 25个 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