京东物流一手中签率8%，300手稳中一手。京东物流能否被快速纳入指数及港股通

京东物流一手中签率8%，认购300手稳中一手，最终获得137.3万人认购，冻结资金5,731亿元，公开发售部分超购715倍。由于超购逾700倍，将触发回拨机制，公开发售比例由3%增至9%，即54.8万手。

关于京东物流机构暗盘报价目前有两条传闻：

（一）有2宗分别为15万股及10万股，出价介乎42元至44.4元，较招股价40.36元升4.06%至10%， 但是没有卖单，未成交。

（二）有传京东物流于暗盘有零星交易，以每股64元，出售60万股京东物流股份，若以下限40.36元定价计，意味京东物流升58.6%，不计手续费，每手可赚2364元。据说这个报价有成交。

京东物流的分配结果已日渐清晰，还有一个悬念是京东物流能否被快速纳入指数和港股通呢？这关乎到我们的卖出策略。

首先，我们来看一下恒生综合指数关于快速纳入指数的规则：若新上市证券在第一个交易日收市后之总市值排名位列恒生综合指数现有的成份股前10%(以成份股数目计算)，该证券将会于定期检讨之间被纳入恒生综合指数及其分指中。此非定期成份股加入通常在新上市证券上市后的第10个交易日收市后执行。$$京东物流(02618)$ 

按照上述规则，京东物流要想快速纳入指数及港股通，需要首日收盘后的市值排名位于恒生综合指数的10%以内。目前恒生综合指数成份股有502支，市值排名前的10%即50支。恒生综合指数按市值排名第50支的成份股是中信证券2779亿。也就是说京东物流要想快速纳入指数，需要在首日收盘市值超过中信证券的2779亿。

京东物流最终定价40.36元，上市市值为2493亿。京东物流市值要超越中信证券，首日涨幅大于12%才行。一旦京东物流被确定快速纳入指数及港股通，则会吸引资金被动配置，我们的中签可以拿到进港股通后再出。